En fonction de vos habitudes de conduite et de la qualité de leur garniture, nous vous conseillons de changer les plaquettes de frein avant de votre véhicule tous les 35 000 km en moyenne. Les plaquettes arrière peuvent tenir jusqu'à 70 000 kilomètres environ.
En fonction du kilométrage. Le nombre de kilomètres parcourus vous indique quand remplacer les plaquettes de frein de votre véhicule. La durée de vie moyenne d'une plaquette de frein est de 35 000 km pour le train avant et de 70 000 km pour le train arrière.
En règle générale, nous vous recommandons de remplacer : Vos plaquettes de frein avant : tous les 30 000 km. Vos plaquettes de frein arrière : tous les 60 000 km. Vos disques et plaquettes de frein avant : tous les 60 000 km.
Vérifier le niveau du liquide de frein du véhicule assez régulièrement : si celui-ci se situe à son niveau minimum c'est que vos plaquettes ont besoin d'être changées. Tendre l'oreille pour détecter un bruit de frottement inhabituel au freinage ou une vibration de la pédale de frein inhabituelle.
La dimension : il est impératif de remplacer les plaquettes de frein par des plaquettes de mêmes dimensions que celles d'origine. L'indicateur d'usure : il signale au conducteur via un voyant lumineux sur le tableau de bord que ses plaquettes sont usées et doivent être changées.
Mais comment voir l'usure des plaquettes de frein sans démonter la roue ? Pour cela, vous pouvez utiliser une lampe torche pour regarder à travers les jantes de la roue. Vous devriez être en mesure de voir la plaquette pressée contre le disque de frein.
Comment savoir s'il faut changer les disques de frein ? Il existe des indicateurs de ressentis de conduite qui vous permettent également de savoir si vous devez changer vos disques de frein. Si vous ressentez des à-coups lors de vos freinages, vos disques peuvent être usés et avoir besoin d'être changés.
Bruit de ferraille : un bruit de ferraille est le signe que la plaquette est en contact direct avec le rotor de frein. Claquement : l'origine de ce bruit est généralement des disques de frein usés ou endommagés, des étriers de frein desserrés, des plaquettes de frein usées ou des rotules de suspension défectueuses.
Le plus souvent, lorsque des plaquettes de frein neuves sifflent (après la période de rodage), c'est qu'elles ont été mal montées.
⏳Quelle est la durée de vie des plaquettes de frein ? Vous pouvez rouler jusqu'à 80 000 km minimum. Mais tout dépend de leur utilisation. Si vous conduisez beaucoup, vous devrez les remplacer dès 25 000 km.
Un jeu de 4 plaquettes de frein neuves coûte entre 15€ et 200€ selon les modèles. Au total, il faut donc compter entre 100€ et 500€ pour le changement des plaquettes de frein et des disques sur votre véhicule, pièces et main d'oeuvre incluses.
Apprenez également à anticiper en levant le pied de l'accélérateur, pour freiner le moins possible. En descente, utilisez au maximum le frein moteur. Le pied trop longtemps enfoncé sur la pédale du milieu (le frein) va user les plaquettes très vite.
Que ce soit pour l'avant ou l'arrière, le garagiste procédera à un contrôle visuel : après avoir retiré les roues, il mesurera l'épaisseur de chaque plaquette de frein qui ne doit pas être inférieure à 2mm (3mm à l'avant). Mais cela dépend aussi de votre modèle de voiture et des préconisations du constructeur.
Pourquoi vend-on des jeux de 4 plaquettes de frein? Il y a 2 plaquettes de frein pour chacun des 2 disques de frein avant. C'est pourquoi vous trouvez à la vente des jeux de 4 plaquettes de frein.
- Un problème au niveau des plaquettes ne signifie pas à coup sûr qu'elles doivent être changées. Une saleté particulièrement importante peut déclencher le sifflement. En effet, une accumulation de poussière peut empêcher les pistons de remplir leur fonction correctement.
Freins qui grincent : faut-il s'inquiéter ? Si vous entendez un bruit de grincement ou de sifflement lorsque vous freinez, c'est généralement mauvais signe. Un grincement au freinage est souvent dû au disque qui entre en contact avec l'étrier, indiquant une usure importante des plaquettes de frein.
Attention aux plaquettes à l'envers
Non seulement ça ne freine pas, mais dans certains cas, on peut même perdre la plaquette au premier coup de frein, ce qui est dangereux, car votre auto n'a plus de freins. Le bruit devrait immédiatement attirer votre attention.
Si vous avez une utilisation normale de votre véhicule, les disques ont une durée de vie pouvant atteindre en moyenne 60 000 km à 80 000 km (voir également les préconisations constructeurs qui varient en fonction du véhicule). Il faut changer les disques de frein 1 fois sur 2.
Un disque hors cote ou trop usé
Le disque à perdu entre 10% et 15% de son épaisseur, il est fortement rayé par les plaquettes qui l'équipaient précédemment. Comptez maximum 1.5 mm de déport de chaque côté de la tranche du disque pour considérer que le disque doit être changé.
Il est recommandé d'effectuer un entretien régulier de votre voiture chez Midas. Cela permet de prévenir l'usure prématurée et les problèmes de performance. Lors de ces visites, nous examinons non seulement le système de freinage, mais aussi d'autres éléments vitaux tels que le moteur, les pneus et l'embrayage.
Les fabricants et les constructeurs ont prévu un barème précis d'usure maximale des disques modèle par modèle. Habituellement on considère que le disque est très fatigué quand il a perdu 10 à 15 % de son épaisseur.
Utilisez les techniques de pilotes
Le freinage dégressif, technique de sport automobile, consiste à taper fort dans les freins au début du freinage avant de relâcher progressivement la pression sur la pédale. On casse ainsi la vitesse et on limite l'échauffement du système en relâchant ainsi la pression exercée.
Les disques de frein simples sont généralement disponibles à des prix allant de 80€ à 285€. Pour des kits de disques et plaquettes de frein, les prix peuvent varier entre 50€ et 135€.
En moyenne le prix du changement des disques de frein est de 192 €.