Un voyant AdBlue® allumé signifie que le véhicule va bientôt manquer d'AdBlue®. Cette solution aqueuse, qui est en réalité le nom commercial de l'AUS 32 (Aqueous Urea Solution), est indispensable au bon fonctionnement de la technologie SCR (Selective Catalytic Reduction, ou réduction catalytique sélective).
Lorsque la quantité d'AdBlue® mise dans le réservoir est suffisante, le voyant peut cependant mettre quelques minutes avant de s'éteindre. S'il reste allumé, rapprochez-vous de votre concessionnaire pour qu'il inspecte le fonctionnement du système.
L'alerte apparaît toute seul quand il reste moins de 2.000 km. Ca peut faire juste avant de partir en vacances. Si tu appuis brièvement sur le bouton pour remettre à 0 le compteur journalier, ça affiche les diagnostiques, y compris l'autonomie d'AdBlue.
Ça ressemble fortement à une sonde défaillante, surtout si le réservoir est plein. Normalement ce message apparaît quand il est quasiment vide.
Si vous ne faites pas l'appoint d'AdBlue® avant de tomber complètement à sec, votre véhicule ne démarrera plus. Un dispositif électronique est en effet implanté sur les véhicules dotés de la technologie SCR afin d'empêcher votre moteur de démarrer en l'absence d'AdBlue. Il n'est donc pas possible de rouler sans AdBlue.
Comment éteindre le voyant AdBlue® ? Le voyant s'éteint automatiquement une fois le plein d'AdBlue® réalisé. L'opération peut ne pas être instantanée et il n'est pas rare de conserver le voyant allumé encore quelques minutes après avoir fait le plein.
Sur les poids lourds, une jauge indique le niveau d'AdBlue® restant dans le réservoir. Sur les véhicules légers, une alerte se déclenche lorsqu'il reste l'équivalent de 2 400 km à parcourir : il est alors temps de remplir le réservoir.
Il n'y a pas de reset à faire. De temps en temps, le voyant met plusieurs kilomètres à s'effacer. Il peut également y avoir une fuite, mais l'additif est un aussi un traceur. Si tu as une fuite, elle se voit.
Dans les stations-service, des bidons AdBlue® de 5 à 10 l ou plus sont en vente libre et coûtent généralement entre 10 et 20 €. Faire le plein d'AdBlue® en station est également possible et coûtera moins cher : il faut compter environ 0,5 €/l.
: Démarrage interdit", vous devez impérativement patienter environ 5 minutes avant de remettre le contact, sans ouvrir la porte conducteur, ni déverrouiller le véhicule, ni introduire la clé dans le contacteur. Mettez le contact, puis, après un délai de 10 secondes, allumez le moteur.
Il vous indique que vous devez faire le plein d'AdBlue®. Quand il se déclenche, sachez qu'il vous reste 2 400 km d'autonomie. À noter que vous devez remplir le réservoir d'au minimum 4 litres d'AdBlue® pour que le voyant s'éteigne.
Pour savoir quand est-ce que le prochain plein doit être effectué, un voyant spécifique s'allume sur le tableau de bord du véhicule 900 à 2 400 km avant le moment fatidique. Cela dépend du volume du réservoir d'Adblue, qui varie généralement entre 11 et 25 litres selon les modèles.
Les problèmes les plus fréquents
Quelques fuites au niveau de l'injecteur d'urée avec le temps se forme la Cristallisation (présence de traces blanches). Cas de défaut de la pompe Adblue, elle n'est pas dissociable du réservoir, ce qui impose un remplacement complet de l'ensemble (comptez de 1 100 à 1 400 €).
Ce témoin s'allume au tableau de bord dès qu'une vidange moteur est nécessaire. Il vous faut alors effectuer ou faire effectuer une vidange moteur rapidement. Pour enlever cette alerte il faut pendant les dix secondes suivant la mise sous contact : appuyer à fond sur la pédale d'accélérateur.
Si c'est suite à une panne, vous devez faire le plein de l'additif, vous devez impérativement patienté 5 minutes sans ouvrir une porte et ni introduire la clé pour le démarrage. Après les 5 minutes mettez le contact puis attendre 10 secondes, vous pouvez démarrer le véhicule.
Hoyer Adblue hochreine SCR Urée Solution ISO 22241
Reconnue sur le marché, Hoyer est la meilleure marque d'Adblues selon des connaisseurs.
Certains supermarchés ou hypermarchés proposent de l'AdBlue® au sein de leur rayon auto. Il est notamment possible d'en trouver dans certains magasins des enseignes Auchan, Carrefour, Intermarché, Magasins U, ou Cora.
Le liquide AdBlue se vend, en effet, dans toutes les stations services ou les stations spécialisées comme les stations Total et autres. Vous pourrez en retrouver en bidon ou en acheter directement depuis des pompes AdBlue.
La réponse est oui ! Vous pouvez toujours continuer à rouler même si le voyant antipollution est allumé.
Si vous ne remplissez pas votre réservoir AdBlue avant de tomber totalement à sec, votre véhicule ou votre véhicule ne démarrera plus. En effet, un dispositif électronique est implanté sur les véhicules qui disposent de la technologie SCR pour empêcher le moteur de fonctionner en l'absence d'AdBlue.
Lorsque le niveau d'AdBlue de votre PEUGEOT 208 atteint un certain seuil, un voyant lumineux peut se manifester sur le tableau de bord. Il peut indiquer différents messages tels que « faire l'appoint d'AdBlue : pas de démarrage moteur dans … KM ».
Quelle quantité d'AdBlue® verser ? Pour faire disparaître le voyant AdBlue®, il est recommandé de verser au minimum 4 à 5 litres de liquide dans le réservoir prévu à cet effet. Afin d'éviter de devoir faire l'appoint d'AdBlue® trop régulièrement, nous vous conseillons de faire un plein de 10 litres.
En effet, le prix de l'AdBlue® à la pompe se situe autour de 1 € TTC / litre. Il est donc plus économique de faire un plein de ce liquide dans une station-service.
Pourquoi est-ce que ce produit connait une hausse des prix ? C'est très simple. L'urée, qui compose 33% de l'AdBlue, est produite à partir d'ammoniac, lui-même issu du gaz naturel. Or depuis le début de la guerre en Ukraine, les prix du gaz se sont envolés.