Le disjoncteur pour borne de recharge pour véhicules électriques. Pour recharger un véhicule électrique, il faut un disjoncteur de classe A de 30 mA. Ce mode précis est capable de réguler une borne de recharge domestique de 3,7 kW ou 7,3 kW.
Interrupteur HAGER différentiel 40A compatible avec toutes les bornes monophasées. L'interrupteur différentiel HAGER BDH240F - Type A Hi - 1P+N - 40A - 30mA est indispensable pour toute installation de borne.
Ampérage borne de recharge : quelle puissance pour une voiture électrique ? Les bornes de recharge d'une puissance de 3,7 kW et de 7,4 kW fonctionnent sur un réseau électrique monophasé. Ce sont les meilleurs choix pour recharger respectivement une intensité maximale de 16 A et de 32 A.
Le disjoncteur différentiel de classe A est conçu pour les appareils avec des circuits spécifiques générant du courant continu. Il peut réguler une borne de recharge domestique de 3,7 kW ou 7,3 kW.
Il y a deux façons de recharger une voiture électrique à domicile : sur une prise domestique standard en utilisant le câble fourni (ou en option) avec le véhicule ou en utilisant une wallbox.
Opter pour l'installation d'une borne de recharge ou « Wallbox » La seconde option, recommandée par les constructeurs de voitures électriques, est la borne de recharge, aussi communément appelée « Wallbox » (coffret mural).
Abonnement EDF et puissance du compteur d'électricité
Pour changer de puissance, il faut donc changer d'abonnement EDF. Plus la puissance élevée, plus le prix de l'abonnement par mois est cher : de 8,14€/ mois pour un abonnement 3 kVA, on passe à 30,89€/ mois pour un abonnement 36 kVA chez EDF.
Interrupteur différentiel: Type B, 30mA, 4P, 40A max (un Type A est suffisant, au lieu du type B, si la borne est équipée d'un détecteur de courant de fuite CC, c'est le cas des bornes KEBA et ALFEN)
Oui, il faut du 3G10 et un disjoncteur 40 A.
Interrupteur différentiel type A : en plus des courants de défauts détectés par le type AC, il permet un déclenchement en présence de courant généré par des circuits électroniques. Il doit obligatoirement protéger les circuits plaque de cuisson, lave-linge et prise de recharge de véhicule électrique.
Généralement, pour qu'un chargeur soit compatible Charge rapide, il doit pouvoir fournir une puissance de charge de 18 W via un seul et même port.
De type F : un interrupteur différentiel conçu pour protéger les appareils sensibles aux micro-coupures électriques (ordinateurs et autres outils informatiques, système d'alarme, congélateur, etc.).
L'interrupteur différentiel 30 mA protège les personnes
Au-delà de cette intensité, un choc électrique peut donner lieu à des brûlures superficielles, des palpitations cardiaques, ou encore mettre en danger la vie.
32 A : section de fil 6 mm²
Au minimum, la puissance du compteur doit donc être supérieure à celle de la Wallbox. Avec une borne de recharge de 7 kW, un abonnement de 9 kVA au minimum est nécessaire.
Pour 45 A utilisés en monophasé 230 V, (environ 10 kW) et 22 m de long il faut prévoir minimum un câble 3x10 mm² (les spécialistes disent 2G 10mm²) et un disjoncteur 45 A.
Les bornes publiques gratuites
Plus puissantes que les bornes à domicile, elles permettent de recharger rapidement les voitures électriques. Toutefois, leur utilisation est soumise à autorisation. Certains parkings publics aussi sont équipés de bornes de recharge pour véhicules électriques.
La protection de l'installation se fait par un Disjoncteur Différentiel 20A 30mA , choix délibéré pour renforcer la sécurité bien que l'on pourrait mettre un 25A.
tout dépend de la borne en question et de votre type d'abonnement électrique. Pour le cas le plus simple, il s'agit d'une prise renforcée 16A donc toute ligne avec des fils de section 2,5mm² est suffisante. Prévoyez tout de même une terre de bonne qualité.
Pour recharger votre Tesla Model S, Y ou 3 vous avez la possibilité de partir sur : la borne Hager mono 7,4kW : avec 1 disjonteur différentiel de 30mA type A/HI 40A courbe C.
Pour une borne de recharge de 3,7 kW, il vous faut un compteur de 6 kVA de puissance au minimum. Pour une borne de recharge de 7,4 kW, il vous faut un compteur de 9 kVA de puissance au minimum. Pour une borne de recharge de 11 kW, il vous faut un compteur de 12 kVA en triphasé de puissance au minimum.
Chargemap. Cette carte de recharge fait partie des incontournables. Classée parmi les meilleures, plus de 100 000 utilisateurs l'utilisent déjà. Vous trouverez donc ce système de recharge sur plus de 8 000 bornes.
La wallbox ou borne murale
C'est une solution recommandée par la plupart des constructeurs de véhicules électriques car elle assure une recharge totalement sécurisée. Si le chargeur du véhicule le permet, il est possible de se recharger avec une puissance de 3.7 kilowatts (kW) à 22 kilowatts triphasé.
On parle d'ailleurs de DDR – pour dispositif à courant différentiel résiduel – à moyenne sensibilité (pour rappel, l'interrupteur différentiel 30mA est dit à haute sensibilité). Mais pour autant, l'interrupteur différentiel 300mA est utilisé dans un cas bien précis: Dans le milieu industriel ou tertiaire.
Différentiel 40A ou 63A ? Pour les circuits de chauffage, un interrupteur différentiel 63A est recommandé. Le coefficient de calcul étant de 1, au lieu de 0,5, la somme de l'intensité des disjoncteurs est rapidement supérieure à 40.