La moto 125 cm3 la plus puissante au monde est la Cagiva Mito 125. Malgré sa petite cylindrée, cette bécane est capable d'atteindre la vitesse de 174 km/h.
Top 1 : La Honda MSX125, la meilleure moto 125cc. Notre top 1 est une moto 125cc de Honda : la MSX125. C'est plutôt normal puisque Honda fait partie des 3 meilleures marques de motos de nos jours. On adore cette MSX125 puisqu'elle est facile à prendre en main, vive et maniable.
KTM 125 Duke
Moteur 125cc de 15 chevaux et partie cycle rigoureuse font de la 125 Duke une moto parfaite pour les jeunes motards les plus avides de sensations, même en 125.
À notre connaissance, le scooter 125cc le plus rapide serait le Kymco X-Town. Il serait capable d'atteindre une vitesse de pointe de 125 km/h (compteur GPS). Il coifferait sur le poteau le Honda Forza est sa vitesse max de 124 km/h.
La Honda Varadero 125 vous permettra de rouler sur des centaines de km et sur tous types de routes sans trop vous fatiguer. Vous pourrez prendre un passager pour partager votre passion. Polyvalente, cette moto routière intègre un moteur bicylindre particulièrement énergique.
En revanche, les deux-roues (scooter ou moto) dépassant les 50cc ont tout à fait le droit de rouler sur les voies rapides des autoroutes. Ainsi un scooter 125 ou une moto 125 ou plus peuvent parfaitement emprunter les autoroutes.
Honda. La marque Honda propose depuis de nombreuses années plusieurs modèles de motos 125 qui comptent parmi les plus connus et les plus fiables du marché. Impossible de ne pas parler de Honda sans mentionner ses célèbres CB125F et CB125R.
Sa vitesse maximale joue en la faveur du GTS. Avec un 125 km/h compteur, pour 112 km/h réels, il raccourcit les trajets de manière agréable et se plie volontiers au transport entre ville et campagne.
L'Aprilia se trouve être la plus puissante 125 4T : 15,6 chevaux au vilebrequin , 14 à la roue . c'est une moto qui se conduit dans les tours ( un peu comme une 2T) qui ne demande que être cravacher sur circuit pour montrer de quoi elle est capable ! Cette petite moto se trouve bonne a tout faire !
Utilisation : la Honda Varadero se situe entre l'utilitaire et la moto routière. C'est un des modèles les plus rependues en 125cm3. Imposante, c'est l'une des plus grosses 125cm3 du marché.
Vous souhaitez conduire une moto légère. ou un 3 roues d'une puissance de 15 kW maximum ? Vous devez avoir le permis A1 (dit permis 125). Pour passer le permis A1, vous devez avoir 16 ans ou plus.
Souvent plus compactes et plus légères, les motos 125 cm3 sont très maniables et conviennent à une utilisation quotidienne en ville. Leur vitesse de pointe avoisine les 100 à 120 km/h, et leur accélération est aussi bonne si ce n'est meilleure que celle des voitures.
Fine et légère, la Honda CBR 125 R peut vous emmener en balade sans vous casser le dos. Et pour une sportive, elle est particulièrement économique. La véritable concurrente de la Honda Varadero, c'est elle.
KTM Duke 125
Elle contient un moteur de 15 chevaux et de 12 nm et, est est considéré comme étant des plus performantes des 125 CC.
Pour effectuer des trajets quotidiens entre le domicile et le lieu de travail, l'achat d'un scooter urbain doté de protection contre les intempéries est recommandé. C'est par exemple le cas du Peugeot Pulsion Allure, du Pulsion RS ou du Pulsion 125 Active.
Prix moto 125 cm3 : à partir de 3 000 €
Le prix d'une moto 125 reste très variable, mais globalement inférieur à celui d'une maxi moto. Ainsi, on peut trouver des entrées de gamme à 3 000 € aussi bien que du haut de gamme à 13 000 €.
A l'instar de tout véhicule mécanique, un scooter perd de la valeur au fur et à mesure des années d'utilisation. L'augmentation du kilométrage sur le compteur fragilise le deux-roues qui risque de tomber en panne plus souvent. Il est généralement admis qu'un scooter 125cc ne doit pas dépasser 4 000 kilomètres par an.
Il ne faut pas dire "un 4 temps ne se débride pas", cela induit en erreur. Car c'est faux, puisque par exemple, quazi toutes les très grosses cylindrées de sport 4 temps se débrident. Il faudrait plutôt dire : "une 125cm3 4 temps n'est en général pas bridée, donc ne peut se débrider".
Sinon, si tu tiens à rouler en 125, je te dirais: 1) un 2T (pas forcement moins fiable, mais consommera plus): TDR 125 (idéale), DT (mais pas de carénage donc mal protégée contre le vent) ou comme moi Aprilia Classic (pas de carénage non plus) .
Duke, 01/2021, Première main, 125cm³, Couleur orange, 4600 € Equipements : KTM Duke 125 , Orange, 21/01/2021, 2700KM Moto équipée de pare cylindre d'origine, indicateur de rapport engagé.