Le Boeing 747-430 du Sultan de Brunei Des lavabos en or aux lustres en cristal, cet avion Boeing ne ressemble à aucun autre. Un 747-430 standard coûte environ 200 millions de dollars, mais après la transformation du Sultan, le prix a grimpé en flèche pour atteindre 320 millions de dollars.
Sans suspens, il s'agit à ce jour de l'Airbus A380 du prince saoudien Al Waleed. Ce gros bijoux de l'aviation vaut la modique somme de 500 millions de dollars. Il remporte largement le prix du jet privé le plus cher du monde.
Comme l'indique le Washington Post, le F-35B Lightning II représente l'un des avions les plus chers du monde. Un modèle coûterait près de 160 millions de dollars, soit plus de 152 millions d'euros. Au total, le programme associé au développement de l'aéronef est estimé à 1 700 milliard de dollars.
Sur la base des prix catalogue 2018, un A380, capable de transporter plus de 500 passagers, coûte 445,6 millions de dollars.
Le prix catalogue varie de $293 millions à $308 millions. Le Boeing 747-8 est équipé de nouveau moteurs et d'une voilure redessinée et Boeing affirme qu'il est plus économe en carburant et en charges d'exploitation que l'A380 d'Airbus .
Quel est le coût d’achat d’un 747 à la retraite ? Cela dépend beaucoup de l’état et de l’utilisation que vous pourriez en faire. Un modèle 400 produit en moyenne dans les années 1990, en état de voler, coûtera entre 10 et 30 millions de dollars . Si un modèle plus ancien ne vous dérange pas, vous en trouverez peut-être un à moins de 10 millions.
Depuis le vol du premier A320 en 1987, les commandes fermes, faites par les clients, dépassent 15 000 exemplaires en 2021, dont plus de 10 000 livrés, ce qui en fait l'avion de ligne le plus vendu au monde, devant son concurrent direct, le Boeing 737.
L'A380 est, en 2023, le plus gros avion civil de transport de passagers en service et le quatrième plus gros avion de l'histoire de l'aéronautique. Il est doté de quatre turboréacteurs Rolls-Royce Trent 900 ou Engine Alliance GP7200 d'une consommation de 3 L/100 km/passager .
Le Hummelbird est probablement l'avion privé moins cher du monde. Il y a au moins un avion privé pas cher que l'on peut acheter pour environ 9000 €. Il s'agit du Hummelbird, produit par une entreprise des États-Unis, en Ohio, qui est vendu en kit de montage.
Découvrez l'intérieur de Trump Force One, le précieux jet privé Boeing 757 de l'ex-président, d'une valeur de 100 millions de dollars, qu'il exhibe lors des rassemblements présidentiels. Donald Trump a montré son bien-aimé jet privé Boeing 757 lors de rassemblements présidentiels à travers les États-Unis.
Le jet privé le plus cher jamais construit est un Airbus A380 modifié pour le prince saoudien Al Waleed Bin Talal al-Saud , dont le coût est estimé à environ 600 millions de dollars. Cependant, il l'a vendu avant même d'en prendre livraison, à un milliardaire anonyme.
Le propriétaire du plus grand jet privé est, comme on peut s’y attendre, un homme d’une extrême importance. Il appartient à Joseph Lau , un homme connu pour son travail immobilier et sa fortune.
L'épisode a relancé les interrogations autour de la fiabilité des 737 Max qui avaient notamment connu deux crashs mortels avant la crise sanitaire. Selon Dave Schulte, qui s'exprimait en marge de l'évènement, le 737 Max 9 est "l'avion le plus sûr que l'on puisse trouver aujourd'hui".
Airbus A380 du prince saoudien Alwaleed bin Talal – 502 millions USD. L'avion privé le plus cher du monde appartient au prince Alwaleed bin Talal d'Arabie Saoudite, propriétaire d'un Airbus A380 d'une valeur de plus de 500 millions de dollars.
Falcon 10X, le plus avancé et le plus spacieux des avions d'affaires.
En mai 2022, le kérosène atteignait 3,9 dollars le litre, soit son prix le plus haut depuis le déclenchement de l'invasion russe en Ukraine en février 2022. Depuis, son prix n'a cessé de chuter chaque mois pour atteindre, en ce mois de juin 2023, 2,11 dollars le litre.
En supposant que la paraffine coûte 1,50 € par litre, il faut 465 000 € pour remplir un réservoir. Bien entendu, nous avons pris l'exemple d'un avion gigantesque, alors qu'un Boeing 737 plus petit remplit son réservoir avec environ 40 000 euros.
L’A380 dispose de quatre moteurs au total et peut facilement tolérer la perte d’un seul en vol normal.
C'est une performance commerciale extraordinaire que vient de réaliser Airbus en 2023. Le constructeur européen a vendu 2.319 avions l'an passé, pulvérisant tous les records établis jusqu'ici. C'est plus de 500 avions de plus que son précédent record, près de 800 de plus que celui de Boeing.
Capable d'accueillir un pilote et trois passagers, on dit de cet avion qu'il est facile à piloter. Il est ainsi très apprécié des écoles de pilotage car idéal pour les jeunes pilotes amateurs. Le Cessna 172 Skyhawk est aussi reconnu pour sa stabilité en vol ce qui en fait un parfait outil pour les photographes aériens.
Air France-KLM 11e
Trois autres compagnies franchissent le cap symbolique des 100 millions de passagers : United Airlines (144,3 millions), Southwest Airlines (126,6 millions) et Lufthansa (101,8 millions). Sur les cinq plus grandes compagnies aériennes en termes de passagers transportés, quatre sont américaines.
Le coût horaire moyen pour affréter un avion de ligne Boeing 747 s'élève à environ 35 000 dollars de l'heure , mais ce prix peut fluctuer en fonction de la demande, de l'emplacement de l'avion, etc.
Tant que vous respectez les réglementations appropriées pour les jets privés, il n'y a aucune raison pour que vous ne puissiez pas acheter et piloter un 747. Le plus ancien 747-8 n'a que 8 ans environ. Ce n'est pas que les modèles d'occasion ne soient pas occasionnellement proposés à la vente, mais si vous vous limitez au -8, ne vous attendez pas à beaucoup de bonnes affaires.
En moyenne, un avion est opérationnel pendant environ 30 ans avant de devoir être mis hors service. Un Boeing 747 peut supporter environ 35 000 cycles de pressurisation et vols, soit environ 135 000 à 165 000 heures de vol, avant que la fatigue du métal ne s'installe. Les 747 sont retirés du service après environ 27 ans de service.