Le Titanic Long de 269 mètres, il pouvait transporter jusqu'à 2471 passagers ainsi que 885 membres d'équipage.
Cette triste escapade en mer a fait l'œuvre d'un des plus célèbres films du Box-Office : le Titanic avec la star Leonardo DiCaprio. À cette époque, il faut savoir que le Titanic était le géant des mers et l'un des premiers navires de croisière.
Le plus long et gros paquebot à ce jour est l'Icon of the Seas, long de 365 mètres et avec un tonnage de 250 800 GT.
Seven Seas Splendor : le navire le plus luxueux au monde
Depuis 2020, le nouveau navire proclamé comme le plus luxueux est sans nul doute son successeur le Seven Seas Splendor, un écrin de luxe en haute mer et une merveille de raffinement aux décorations époustouflantes.
Le (ou la) Duchesse Anne, ex-Grossherzogin Elisabeth est le plus grand voilier, et le dernier trois-mâts carré, conservé en France. Construit en 1901 par le chantier Joh. C.
Bateau mythique appartenant au milliardaire Russe Roman Abramovitch, l'Éclipse a été inauguré en 2010. Mesurant 162,5 m de long, il a longtemps demeuré comme le bateau le plus long et le plus cher du monde. On estime son coût total à plus de 1,5 milliards de dollars, soit près de 1,35 milliards d'euros.
Le Pierre le Grand (Пётр Великий, Piotr Veliki), est un croiseur à propulsion nucléaire russe de la classe Kirov, quatrième navire de sa classe après l'Admiral Ushakov, l'Admiral Lazarev et l'Admiral Nakhimov.
Le Nissho-Maru est le bateau le plus volumineux que les hommes aient jamais lancé sur la mer : il " fait " 130 000 tonnes. Son déplacement d'eau se chiffre par 163 000 tonnes.
Icon of the Seas, le plus gros paquebot du monde, voit le jour en Finlande, sur fond de polémique. Les chantiers navals de Turku (Finlande) ont fait naître, en cet été 2023 « Icon of the Seas », le plus grand paquebot du monde.
Wonder of the Seas : 362 mètres
Construit aux Chantiers de l'atlantique à Saint-Nazaire entre 2019 et 2021, il devient le plus grand paquebot du monde lors de son inauguration en 2022.
300 mètres de long et 250 800 tonnes. Ce sont les dimensions de l'Icon of the Seas, considéré comme le plus grand paquebot au monde (selon ses constructeurs). Pour vous donner une idée, c'est l'équivalent de cinq fois le Titanic.
La pirogue de Pesse trouvé aux Pays-Bas est considérée comme étant le plus ancien bateau connu au monde.
Le Titanic est long de 269 mètres, large de 28 mètres et haut de 53 mètres, de la quille aux cheminées. Son tonnage brut est d'environ 46 000 tjb , soit 1 000 de plus que l'Olympic.
2 - Les petits bateaux égyptiens en roseaux
À Gizeh (Égypte), des ouvriers construisent un navire qui s'apparente au modèle en papyrus conçu par les Égyptiens au IIe millénaire av. J. -C. Les premiers navires égyptiens avaient une charpente et un bordé en bois.
La première représentation d'un bateau comportant des voiles a été trouvée en Egypte. Elle date de 5000 avant J.C. Le bateau comportait un mât, une grande voile carrée. Il naviguait sur le Nil avec la voile ou la rame. Il était construit avec des roseaux, du papyrus et de la corde de chanvre.
Le monumental "Icon of the seas", paquebot de tous les records.
Le plus grand paquebot de croisière au monde a pris la mer. L'Icon of the Seas est le premier navire du géant américain des croisières à être propulsé au gaz naturel liquéfié (GNL), un combustible fossile présenté comme une alternative plus propre au fioul lourd mais qui largue du méthane.
Le Seawise Giant avait un port en lourd de 564 650 tonnes et un déplacement de 649 955 tonnes à pleine charge ; il pouvait emporter 650 000 m3 de pétrole brut.
Le "Wonder of the Seas", présenté comme le plus gros paquebot du monde (362 m), a quitté vendredi Saint-Nazaire où il a été construit par les chantiers de l'Atlantique pour le compte du croisiériste Royal Caribbean International. Il est arrivé ce matin dans le Grand port maritime de Marseille, bassin Est.
Avec ses 180 mètres de long et ses 20,80 mètres de large, l'Azzam figure en tête des plus longs yachts à usage privé du monde. Il appartient à la famille du cheikh Khalifa ben Zayed Al Nahyane, ex-président des Émirat arabes unis et émir d'Abou Dabi, décédé en mai 2022.
la Chine
Voici le probable "futur principal adversaire militaire des États-Unis", selon GFP. Classée première nation concernant la main d'œuvre disponible et pour la force de sa flotte navale, la Chine monte en puissance. Les investissements militaires n'ont jamais été aussi élevés qu'en 2023. comme cette publicité !
Numéro 1 : le Seven Seas Splendor
Décoré avec goût, ce bateau comprend 10 ponts pour une capacité totale de 750 passagers. 540 personnes œuvrent pour que les voyageurs ne manquent de rien durant la traversée.
La Royal Navy à la très respectée Royal Naval Commando Brigade avec 7 700 hommes. Les Royal Marines sont la force d'infanterie navale la plus puissante de l'Union européenne.
Le yacht Azzam, un sérieux challenger
L'Azzam est un luxueux yacht de 180 mètres de long (590 pieds) qui est sorti du chantier naval allemand Lürssen en 2013. Il est la propriété du Cheikh Mohammed bin Zayed Al Nahyane, dirigeant des Émirats arabes unis.
450 millions de dollars. Voilà la somme qu'a déboursée le prince héritier d'Arabie Saoudite, Mohammed Ben Salmane, pour s'offrir le Salvator Mundi de Léonard de Vinci lors d'une vente aux enchères chez Christie's, en 2017 à New York.