Le mythique An-225 Mriya, plus gros avion cargo du monde, pourrait bientôt renaître.
Avec ses 84 mètres de longueur, soit pratiquement la longueur d'un terrain de football, l'Antonov AN-225 Mriya est l'avion le plus long et le plus lourd jamais construit. Conçu en Ukraine alors que le pays était encore rattaché au bloc de l'URSS, il peut embarquer 640 tonnes de fret.
L'AN-225 est l'avion cargo le plus imposant au monde
La soute du Mriya a des mensurations délirantes : 43,32 mètres de long, 6,4 mètres de large et 4,4 mètres de hauteur. Cela représente une surface de 280 mètres carrés et un volume de 1.300 mètres cubes.
Une immense carlingue, quatre réacteurs… L'Airbus A380 est le plus gros avion civil de transport de passagers en service. L'avionneur européen avait annoncé la fin de la production de l'appareil au mois de février 2019.
1. L'Airbus A380 du prince saoudien Al Waleed. Sans suspens, il s'agit à ce jour de l'Airbus A380 du prince saoudien Al Waleed. Ce gros bijoux de l'aviation vaut la maudite somme de 500 millions de dollars.
Le SR-71 Blackbird est le détenteur actuel du record. Santos-Dumont le 12 novembre 1906, sur son 14-bis (premier record du monde officiel).
Colomban MC-15 « Cri-Cri ». Le Colomban Cri-Cri est un avion bimoteur ultra-léger, conçu par Michel Colomban. C'est le plus petit bimoteur jamais construit dans le monde.
Pour transporter rapidement des moyens militaires lourds, comme des véhicules blindés ou des quantités importantes de matériel, l'armée française dépend largement d'avions ukrainiens : les An-124 d'Antonov Airlines.
"L'A320 est certainement l'avion le plus sûr du monde", estime Gérard Feldzer. Gérard Feldzer, consultant aéronautique de BFMTV s'est exprimé à la suite du crash de l'Airbus A320, transportant 150 passagers, qui s'est écrasé dans le massif des Trois Evêchés, ce mardi.
1 – Le SR-71 BlackBird
Le BlackBird est un avion construit par l'américain Lockheed Corporation en 32 exemplaires seulement. Son premier vol remonte à décembre 1964, pour une mise en service de 1968 à 1998. Il a été conçu pendant la Guerre Froide pour des missions de renseignement visant à espionner l'URSS.
Malgré ces catastrophes, l'avion reste le mode de transport le plus sûr au monde, devant le train et la voiture. Par an, il tue en moyenne 600 personnes sur la planète, alors que la voiture fait près de 5000 morts rien qu'en France. Le nombre d'accidents aériens ne cesse de diminuer depuis 1995.
Qu'est-ce que l'Antonov An-225 Mriya, l'avion ukrainien géant détruit par les Russes. L'Antonov An-225 Mriya, l'avion le plus long et le plus lourd du monde, a été détuit par l'armée russe en Ukraine.
Étymologie. (1875) Ce mot est au départ un nom propre, créé vers 1875 par son inventeur Clément Ader, à partir du mot latin avis (« oiseau ») et du suffixe -on (brevet déposé en 1890). En effet, si son premier prototype s'appelle l'Éole, Ader baptise son second Avion II, et le suivant Avion III.
Les catalogues des avionneurs comme Airbus ou Boeing affichent des prix qui peuvent surprendre les non-initiés : 100 millions de dollars (90 millions d'euros), en moyenne, pour un avion de ligne qui effectue des liaisons moyen-courrier.
Grâce à ce type de propulsion atmosphérique, un superstatoréacteur, l'aéronautique s'est ouvert la porte des 11.000 km/h (Mach 10), ce qui était jusqu'alors réservé aux moteurs-fusées.
Le prix de location d'un jet privé de petite taille (turbopropulseurs, Very Light Jet et Light Jet) se situe entre 3 500 et 4 000 €/h. Pour les jets privés de taille moyenne, on dépasse les 6 000 €/h voire 7 000 €/h pour les Super Midsize Jets.
Selon l'arrêté du 8 juin 2009, ces vols sont interdits au-dessus du territoire français et à moins de 37 km des côtes “ en dessous de l'altitude de 10 000 mètres”. En effet, plus l'avion est proche du sol, plus la déflagration est intense et plus les dégâts peuvent être importants.
Cette version a également été commandée par les Pays-Bas, l'Italie, l'Australie, la Norvège, la Corée du Sud, le Japon, la Turquie (depuis lors sortie du programme F-35), la Belgique, le Danemark, la Pologne, les Émirats arabes unis, la Suisse, l'Allemagne et la Finlande.
Normalement, les avions commerciaux volent à une altitude qui oscille entre 17.000 et 40.000 pieds, ce qui correspond à 5.100 et 12.200 mètres au-dessus du niveau de la mer. Les jets privés peuvent, eux, aller encore plus haut, sans toutefois dépasser le plafond symbolique des 51.000 pieds, soit 15.500 mètres.
N°1 – Cristiano Ronaldo et son Gulfstream G650 – 65 millions d'euros. Cristiano Ronaldo, quintuple vainqueur de la mythique récompense qu'est ballon d'or se hisse à la tête du classement des footballeurs qui ont un jet privé.
Tom Cruise possède aussi lui aussi un jet privé! Il est l'heureux propriétaire d'un Gulfstream IV d'une valeur de 35 millions de dollars. Son sublime avion, peut transporter jusqu'à 19 passagers, et cela dans un confort exceptionnel.