Le tuner texan est devenu, au fil des ans, synonyme de créations hyperpuissantes. Son travail sur les meilleures voitures performantes - en majorité américaines - de la planète transforme souvent les véhicules en de véritables fusées de la route.
Le plus connu : Brabus
Vous avez surement entendu parler de ce préparateur-là, Brabus. Il customise uniquement les véhicules de la marque Mercedes et Smart. La différence avec toutes les autres sociétés, c'est que Brabus est la seule qui a le statut de constructeur.
Quel salaire et combien gagne un Préparateur automobile ? Le préparateur automobile perçoit un salaire médian d'environ 1 500 à 2 000 euros net par mois. Un débutant perçoit aux alentours du SMIC, soit 1 230 euros net environ, et peut atteindre les 1 500 euros nets mensuels environ avec de l'expérience.
Alpina, préparateur de BMW, collabore étroitement avec le constructeur : BMW fournit les données techniques de ses futurs modèles plus de quatre ans avant leur sortie ; la plupart des voitures Alpina sont en grande partie voire entièrement fabriquées par BMW sur ses lignes d'assemblage, certains modèles font partie de ...
Brabus (Brabus est un constructeur allemand se basant sur les modèles existant de Mercedes-Benz, Smart et...) est un constructeur allemand se basant sur les modèles existant de Mercedes-Benz (Mercedes-Benz est une marque allemande d'automobiles, de tracteurs et de camions indépendante...), Smart (Smart est une société ...
Mais il n'y a pas besoin d'être ingénieur motoriste : les diplômés du BTS MCI (Moteurs à Combustion Interne), les professionnels expérimentés du secteur automobile (préparateur moteur, garagiste, mappeur …) ou tout professionnel (ou passionné !) de la mécanique automobile peuvent suivre nos formations et devenir ...
En tant qu'expert de la reprogrammation de moteur, Sport System organise régulièrement une formation Cartographie moteur au travers de son organisme de formation Dynatech Formation. Nous proposons des sessions de 5 jours de formations en reprogrammation de moteur.
La formation, de niveau 3 sur 5, est à destination des mécaniciens, techniciens qui réalisent des réparations électriques, des opérations de maintenance et de diagnostic des systèmes d'injection modernes, sur moteur essence ou diesel.
Un poseur de covering nettoie un véhicule dans le but de poser un covering sur une carrosserie automobile.
Appliquer la partie adhésif directement sur la surface, puis dérouler tout doucement le reste du liner de protection afin que tout le film de covering soit posé. Durant cette étape, il est important de tirer fermement le film lors de la pose, afin qu'il se tende et éviter ainsi les plis.
Normalement, cette pratique n'est pas autorisée. En effet, il est impossible d'obtenir une RTI suite à un gain de puissance pour modification moteur. Et vu que ce changement de puissance rend obligatoire la modification de la carte grise, qui n'est pas possible sans RTI, un véhicule reprogrammé n'est pas conforme.
Reprogrammer son moteur présente de nombreux avantages comme le gain de puissance qu'il est possible d'augmenter de 10% à 30% selon les véhicules. Suite à cela, le conducteur va donc gagner une forte vivacité de conduite, une meilleure souplesse du moteur et des montées en régime conséquentes.
La réglementation actuelle vous permet donc de faire le choix de rouler avec un véhicule disposant d'une reprogrammation Stage 1. Il s'agit cependant d'un choix personnel et nous vous recommandons vivement de remettre le véhicule dans sa configuration logicielle d'origine en cas de vente de celui-ci.
La reprogrammation d'une voiture est une intervention assez coûteuse car elle nécessite une expertise particulière de la part de la main d'œuvre. Pour une modification simple du logiciel afin de pousser les performances de votre moteur, il faut compter entre 400€ et 2 500€.
En 2020, 10 % des nouveaux véhicules vendus en Europe fonctionneront avec une technologie électrique, 27 % en 2025 et 46 % en 2030. Cette croissance s'explique par la baisse des coûts, les incitations gouvernementales et l'augmentation du nombre d'infrastructures de rechargement.
Études et formation
Afin de devenir concessionnaire automobile, tu dois avoir, au minimum, un bac +2 : BTS « négociation relation client » ou « technico-commercial » à l'issue d'un bac général ou technologique.
Quelles études pour travailler dans l'automobile ? Du CAP maintenance des véhicules aux écoles d'ingénieurs généralistes ou spécialisées (comme, par exemple, l'Estaca ou l'Isat) en passant par le BTS maintenance des véhicules, il existe des formations à tous les niveaux pouvant mener aux métiers de l'automobile.