A travers sa participation de référence dans Geodis et sa filiale Sernam, la SNCF reste depuis longtemps le premier transporteur routier français.
C'est TMA Express qui arrive en première position de ce classement sectoriel. Fondée en 2013, cette entreprise de transport routier de marchandises, implantée à Chartres, réalise un taux de croissance annuel moyen de 95,71% entre 2017 et 2020.
L'armateur a dépassé le danois Maersk, début janvier. Il vient aussi de déposer une offre avec Lufthansa pour la reprise de la compagnie italienne ITA Airways.
La création du premier camion
Il était une fois, Nicolas Joseph CUGNOT ingénieur de son époque, qui eut la brillante idée de créer un chariot à transporter des fardeaux ! En 1769, le premier prototype de « camion » voit le jour, sous le nom de « Fardier ».
En 1879 et 1880, Amédée Bollée fabrique une petite série de trains routiers à vapeur de 100 ch et d'une capacité de 100 t , premiers véhicules à moteur de transport de marchandises sur route. Le premier camion moderne serait celui inventé en 1896 par Gottlieb Daimler.
Le moyen de transport terrestre le plus ancien est sans doute le portage humain. Par la suite, l'Homme a aussi utilisé les ani- maux pour l'aider. Le bœuf, domestiqué dès le Vème millénaire av.
DHL Supply Chain & Global Forwarding se hisse en première position, avec un revenu de 27,3 Md$ pour 2019. Kuehne+Nagel occupe la seconde position, avec un chiffre d'affaires de 25,9 Md$ et Nippon Express se classe 3ème, avec un chiffre d'affaires de 19,3 Md$, suivi de très près par DB Schenker.
Des recrutements nombreux (plus de 3.100 l'an dernier, dont 1.500 conducteurs de bus), un climat social plutôt calme et des avantages sociaux copieux (retraite, comité d'entreprise, centres de soins…). Rien d'étonnant à ce que la RATP conserve sa première place.
Malgré ces catastrophes, l'avion reste le mode de transport le plus sûr au monde, devant le train et la voiture. Par an, il tue en moyenne 600 personnes sur la planète, alors que la voiture fait près de 5000 morts rien qu'en France. Le nombre d'accidents aériens ne cesse de diminuer depuis 1995.
Kuehne+Nagel, nouveau leader mondial du transit air-mer, selon Armstrong & Associates. Le classement mondial 2021 des transitaires air-mer, établi par Armstrong & Associates, place Kuehne+Nagel en pole position. DHL et DSV complètent le podium.
UPS, le numéro 1 du transport express de colis dans le monde.
Un Chauffeur Routier en milieu de carrière (avec une expérience de 4 à 9 ans) perçoit un salaire moyen de 1 900 €, tandis qu'un Chauffeur Routier expérimenté avec une expérience de 10 à 20 ans touche un salaire moyen de 2 200 €.
Grâce au TGV, le train est la plupart du temps le moyen de transport le plus rapide et le plus pratique pour voyager en France.
Après l'avion, c'est le train puis le bus / autocar qui restent les moyens de transport les plus sûrs. Les deux perdants, sont la voiture et surtout la moto avec un nombre d'accidents et de morts élevés.
La voiture reste le moyen de transport préféré des Français | APRR AREA.
Selon les données de l'ADEME, le train est le mode de locomotion le plus écolo et moyen de transport le moins polluant! En effet, le TGV équivaut à environ 14 g de CO2 par kilomètre. Il a notamment une faible consommation d'énergie, permet d'éviter le stress des embouteillages et la fatigue lors d'un long voyage.
En France, le transport national de marchandises est mené surtout par voie routière. Son chiffre d'affaires s'élevait à plus de 30 milliards d'euros en 2018 et le volume de marchandises transporté nationalement par le réseau routier français se classe de loin en première position des autres moyens de transport de fret.
Avec plus de 50 mètres de long et 130 tonnes, ce sont les rois de la route.
Chauffeur-livreur arrive en tête avec un salaire moyen annuel de 19 000 euros bruts juste devant chauffeur poids lourd avec un salaire moyen annuel de 23 000 euros bruts. Ces deux professions ont surtout gagné en points grâce à la qualité et la durée de formations.
Moller-Maersk. La plus grande unité opérationnelle du groupe A.P. Moller-Maersk est Maersk Line, le plus grand transporteur de fret et de marchandises outre-mer au monde. Elle possède plus de 900 filiales et bureaux dans 130 pays du monde entier et exploite 711 navires porte-conteneurs.
Si on en croit certains historiens, c'est chez nos amis les anglais, que le premier autobus voit le jour en 1831 grâce à Walter Hancock. Le premier autobus, ne ressemblait pas à nos bus actuels, celui-ci possédait un moteur à vapeur et ne pouvait transporter qu'une dizaine de passagers.
Actuellement, de nouveaux modes de transport terrestres, maritimes et aériens sont en phase de prototypage. Voitures sans chauffeurs ou même volantes, trains à très haute vitesse, taxis totalement autonomes… Les transports de 2050 n'ont pas fini de nous surprendre.
Il existe, en effet, une multitude de types de transport. En logistique, on en retient 4 principaux : routier, maritime, ferroviaire et aérien.