Le bouclier arrière peut se détacher de la carrosserie alors que la voiture est en train de rouler sous la pluie. Tesla a reconnu le problème, l'a traité en usine (modification de la face interne du bouclier afin qu'il retienne moins d'eau).
Suspension et transmission fragiles
Les pièces les plus incriminées, à travers des milliers de cas étudiés par Reuters et touchant tous les modèles Tesla (hors Roadster), sont les bras et triangles de suspension, ainsi que les cardans. De nombreuses pannes subites de l'assistance de direction sont également recensées.
Diverses raisons derrière la décision de vendre
Pour certains, c'est l'appel de la nouveauté – l'envie d'essayer le dernier modèle qui vient de sortir, avec ses nouvelles fonctionnalités. Ce phénomène s'est vu avec les nouvelles versions de Model 3 2021, puis la 2022 et encore plus avec la 2024 Highland.
Si Tesla a autant de mal dans le suivi de ses voitures électriques, c'est notamment car il existe peu de lieux où se rendre pour l'entretien des véhicules. Le SAV est donc responsable du mauvais score de la Tesla Model 3.
Les moins des internautes
Phares/essuie-glaces automatique. Triangles de suspensions (problèmes connu et remplacé a leurs frais). Suspensions un peu ferme. (Propulsion electrique chinoise 325 ch Model 3 sr+ 16/06/2021.)
Selon les chiffres de l'ADAC, la berline électrique peut se targuer d'être l'une des voitures les plus fiables du marché allemand, avec seulement 0,9 panne pour 1000 voitures pour l'année modèle 2019 et 1,1 panne pour 1000 voitures pour l'année modèle 2020 - ce qui lui vaut une place dans le top 5 à chaque fois.
Fiabilité de la Tesla Model 3
La réponse est un grand oui retentissant ! Cette voiture n'est pas seulement belle et agréable à conduire, elle est aussi fiable.
Par exemple, changer la batterie d'une Tesla Model 3 pourrait même aller jusqu'à 23 000 euros. Des chiffres à relativiser tant il y a de paramètres qui entrent en compte dans le coût d'un remplacement de batterie.
À commencer par le Kia e-Niro, qui s'est distingué comme la voiture électrique la plus fiable de 2022 selon Consumer Reports. Un succès attribuable à son excellente autonomie de batterie et à la qualité générale de sa construction.
Dans sa version la plus haut de gamme, baptisée Plaid, la Tesla Model S abat le 0 à 100 km/h en 2,1 secondes et affiche une vitesse de pointe de 322 km/h. Pensée pour offrir ce qu'il y a de mieux en termes de performances, la Tesla Model S n'a pas non plus oublié le confort des occupants pour autant.
À noter cependant que 18,7 % des clients ont revendu leur Tesla en raison de leurs inquiétudes au sujet de la qualité et du service, tandis que 13,1 % des sondés l'ont fait à cause du coût trop élevé de leur auto.
La Tesla Model 3, introduite en France en 2019, est désormais disponible sur le marché de l'occasion pour moins de 30 000 €. Avec une gamme allant du Model S offrant la recharge gratuite à vie aux versions plus haut de gamme comme le Model X, Tesla propose une gamme variée pour les acheteurs d'occasion.
6 mois et 6 000 kilomètres
Pour prétendre à ce bonus écologique, il faut conserver son véhicule au moins six mois et rouler 6 000 kilomètres avant de pouvoir le revendre.
Les avantages
En plus de profiter d'un habitacle ultra-connecté et confortable pour toute la famille, le plaisir de conduite est au rendez-vous ! Ensuite, toutes les Tesla sont équipées d'un écran tactile de 15 ou 17 pouces qui vous permet de gérer la majorité des commandes de la voiture en quelques clics seulement.
Dans le sens strict, les créateurs de la marque Tesla sont Martin Eberhard et Marc Tarpenning, dans le sens profond, Elon Musk a créé le fond et la forme de Tesla et de ses automobiles commercialisées.
Au moment d'arrêter le véhicule, passez en mode P (stationnement) en appuyant sur le bouton qui se trouve à l'extrémité du levier de conduite. Lorsque vous sortez du véhicule Model S avec le porte-clé , il se met automatiquement hors tension, éteignant du même coup l'écran tactile et le tableau de bord.
Il y a quelques jours, un rapport de TÜV-SÜD montrait que le véhicule électrique Tesla Model 3 était un des véhicules les moins fiables du marché.
C'est notamment le cas de la Norvège, qui compte le plus de voitures électriques par habitant au monde.
Actuellement, c'est la Mercedes EQS qui propose la meilleure autonomie des véhicules électriques (jusqu'à 722 km).
Votre véhicule Tesla ne nécessite aucune révision annuelle ni aucun changement régulier de liquide. Veuillez consulter le Manuel du propriétaire pour les toutes dernières recommandations d'entretien de votre véhicule. Dois-je forcément déposer mon véhicule dans un Service Center Tesla ?
Quant aux Model 3 et Model Y Grande Autonomie et Performance, ils sont garantis pendant 192 000 km. La marque d'Elon Musk cherche toujours à être la meilleure sur le marché électrique et améliore alors constamment ses performances.
Dans son Impact Report 2022, Tesla annonçait une dégradation moyenne de la capacité des batteries de ses voitures de 12 % après 200 000 miles parcourus, soit plus de 321 000 km. Article recommandé : Tesla annonce une chute de 12 % de la capacité de ses batteries après plus de 321 000 km.
Comme prévu et identifié dans de nombreuses analyses sur les batteries Lithium Ion, le vieillissement de la batterie se lisse avec le temps. Si la batterie perd rapidement 5% de capacité sur la première année et les 50 000 premiers km, l'état de santé (SoH) diminue ensuite moins rapidement.
Pour les composants électriques de la Supercharge, Tesla va les chercher dans sa Gigafactory de New York. Une fois tous ces éléments approvisionnés, ils sont utilisés lors de la fabrication des voitures dans les usines de Fermont, Texas, Shanghai et Berlin.
Avec un coefficient de traînée aérodynamique de seulement 0.208 Cd, le plus bas au monde, la Model S est conçue pour la vitesse, l'endurance et l'autonomie.