Le Tour de France 2022 est le Tour le plus court depuis 2002. Depuis 50 ans, la plus longue Grande Boucle a eu lieu en 1987, avec 4 231 kilomètres, tandis que le plus court s'est déroulé l'année suivante, en 1988, avec seulement 2 386 kilomètres.
Parti de Copenhague, le 1er juillet, le 109e Tour de France s'est inscrit comme le plus rapide de l'histoire avec une moyenne de 42,09 km/h. Le Tour de Jonas Vingegaard a effacé celui de 2005 (41,654 km/h) bouclé par Lance Armstrong.
L'Américain Quinn Simmons est le plus jeune coureur du Tour de France. Trumpiste et désinvolte avec le Covid-19, mais surtout très prometteur.
De Villeneuve-Saint-Georges à Lyon : 467 km
Au terme de ce périple, c'est le Français Maurice Garin, de l'équipe La Française, qui est arrivé en tête, après 17 heures, 45 minutes et 13 secondes de course.
Alors que le Tour de France 2022 s'achève ce dimanche 24 juillet, certains amoureux de l'Histoire du Tour rappellent que l'étape la plus longue s'étendait sur 482 km. Elle s'est déroulée à six reprises, entre Les Sables-d'Olonne et Bayonne.
L'Hôtel Pau de Gramont.
L'écart entre les deux épreuves s'est néanmoins atténué depuis les 2001-2004. De manière générale, le Giro comme le Tour proposent en moyenne six étapes de montagne par édition. Le record reste le Tour de France 2016, avec 10 étapes de moyenne ou de haute montagne.
Dans les descentes de cols, les meilleurs descendeurs peuvent dépasser les 100 km/h dans certaines conditions (route droite et pentue) mais le plus impressionnant est leur vitesse en virage, non mesurée, et qui n'est possible que parce que « les routes sont protégées » donc ne vous lancez pas là-dedans !
Son nom ? Sylvain Chavanel. C'est le grand jour pour la planète cycliste.
Par exemple, le poids idéal de Lorentz s'établit à 68 kg pour 1,74 mètres ; les cyclistes de haut niveau qui font cette taille pèsent 3 à 5 kg de moins.
Comme le nombre d'années qui séparent Philippe Gilbert, le plus vieux coureur du peloton du Tour de France cette année (40 ans), du benjamin de la course, l'Américain Quinn Simons (Trek Segafredo), qui a fêté ses 21 ans début mai.
Le cyclisme a historiquement été très souvent touché par des scandales de dopage, notamment dans les années 1990 et 2000. Le nombre de cas positifs en % a aujourd'hui nettement diminué, et le cyclisme reste l'un des sports où les contrôles antidopages sont les plus fréquents.
Cette vitesse moyenne au tour de France tourne autour des 40 km/h depuis la fin des années 90. Pour info, la vitesse moyenne enregistrée sur le Tour 2020 (remporté par Tadej Pogačar) est de 40,22 km/h. Sachez qu'au début du siècle dernier, dans les années 1920, les moyennes avoisinaient les 25 km/h.
Amaury Capiot, de l'équipe Arkéa-Samsic, a atteint 107 km/h, jeudi. Son coéquipier Connor Swift affiche une vitesse maximale de 100,7 km/h, et Jan Tratnik (Bahrain-Victorious) a dépassé les 102 km/h.
Avec des paires de roues qui peuvent monter à 1.200 euros, les vélos coûteraient jusqu'à 12.000 euros pour Cofidis, 10.000 euros pour Intermarché, et 20.000 euros pour Jumbo Visma. Notez que les plus abordables du peloton avoisinent les 6.000 euros, rapporte Sports et Loisirs.
Pour conclure, la bicyclette est un moyen efficace pour perdre du poids, qu'elle soit d'appartement ou d'extérieur. L'idéal serait de parcourir 20 km par jour à une vitesse moyenne de 20 km/h pour perdre vos calories en trop sans pour autant fatiguer votre corps.
Les vélos des professionnels ont beaucoup évolué au fil des années, notamment au niveau du poids. Aujourd'hui, beaucoup de cadres n'excèdent pas les 850 grammes alors que celui de Raymond Poulidor pesait 2,5 kg. Pour rappel, le règlement actuel impose un poids minimum de 6,8 kg pour un vélo.
Un col inédit qu'empruntent les coureurs du Tour de France ce mercredi lors de la 17e étape entre Grenoble et Méribel. C'est la difficulté la plus redoutée de ce Tour de France 2020 : le col de la Loze qui culmine à 2.304 mètres.
Le col du Mortirolo, se situant en Lombardie et culminant à 1 852 m d'altitude. Ce col possède trois versants pour arriver au sommet mais c'est celui au départ de Mazzo di Valtellina qui est le plus dur. En effet, plusieurs kilomètres successifs sont à 13 % de moyenne et de fréquents passages sont à plus de 18 %.
Col de l'Iseran : 2 764 mètres
En culminant à 2 764 mètres d'altitude, le col de l'Iseran est le plus haut col de montagne routier de toutes les Alpes. Il relie les vallées de l'Arc et de l'Isère. Il fait partie du parc national de la Vanoise et du parcours qu'empruntent, chaque été, les cyclistes du Tour de France !
Par exemple : Eddy Merckx a passé 111 jours en jaune, a remporté cinq maillots jaunes (classement général final), a remporté trois maillots verts (classement par points) et deux fois le classement de la montagne.
Le classement par points a été remporté sept fois par Peter Sagan, tandis que le record de victoires au classement du meilleur grimpeur est détenu par Richard Virenque, sept fois lauréat, et que deux coureurs, Jan Ullrich et Andy Schleck, ont terminé trois fois premier du classement du meilleur jeune.
Eddy Merckx, avec 64 victoires, a remporté le plus d'étapes sur les grands tours. Mario Cipollini est deuxième avec 57 succès, tandis que Mark Cavendish est troisième avec 53 victoires.