Pour que l'autoradio enregistre les réglages dans sa mémoire, vous devrez torsader les fils jaune et rouge avec le fil de 12 volts de la voiture.
Sur la gamme de caméras RETRO-xxx le fil (fil rouge) est intégré au cordon vidéo et permet de brancher l'alimentation REVERSE sans fil supplémen- taire. Brancher un fil entre : le feu arrière (+12V) et l'entrée REVERSE (en général fil VERT) de l'écran (rétroviseur ou autoradio).
En principe, le fil jaune se situe au dessus du fil numéro 3, à gauche du fil numéro 2 et à droite du fil numéro 6. Pour le fil rouge par contre, il se place au dessus de la masse et juste à côté du fil de l'antenne.
Pour que l'autoradio enregistre les réglages dans sa mémoire, vous devrez torsader les fils jaune et rouge avec le fil de 12 volts de la voiture. Assurez-vous de récupérer les fils à l'aide d'un ruban isolant électrique en PVC ou d'un thermorétractable afin d'éviter tout court-circuit ou de faire sauter les fusibles.
- Et le fil de mémoire :
En général, c'est via ce connecteur que l'autoradio puisse mémoriser les stations de radios ou les différents autres réglages qu'on aurait entrepris. S'il est mal raccordé donc, il est tout à fait normal que l'appareil ne puisse pas garder la mémoire.
Branche une lampe test (prend la masse sur l'antenne) et vérifie ton + Permanent > Contact éteint, la lampe doit s'allumer. Ensuite met le contact et vérifie ton + Apc, et vérifie qu'il se coupe une fois que tu coupe le contact.
Tu as juste à brancher le fil de "parking brake" avec le fil de masse (qui est le plus souvent de couleur maron) et il y a un repère sur chaque fil du poste. Une fois le fil branché tu pourras regarder un film sur l'écran en permanence.
Contact coupé, se mettre en position voltmètre, la pointe noire sur la masse de l'allume cigare ou sur la carroserie et toucher avec la pointe rouge tous les fils jusqu'à obtenir une tension sur le voltmètre approximativement égale à la tension mesurée précédement (proche de 12V donc).
Les fils KEY devraient théoriquement se brancher sur les fils CAN. et le KEY GDN sur le négatif.
Noir – Circuits de Masse (Terre) : ces fils fournissent le chemin de retour vers le châssis.
Avant de remettre la cosse au bon endroit, vous devez déplier la patte métallique afin que la cosse tienne dans la prise. Un tournevis plat de 2mm fera l'affaire ou même votre clou de 1.5. Ensuite enfoncez l'ensemble cosse/fil au bon emplacement.
Certains autoradios sont équipés d'une minuterie comme l'autoradio Opel Insignia sous android. Ainsi, ils ont été conçus pour ne pas s'éteindre immédiatement. Si vous rencontrez ce genre de problème, vérifiez si la radio s'est éteinte quelques minutes après que les portes aient été fermées et verrouillées.
C'est un petit fil, qui relie AMPLI et AUTORADIO. E fait, c'est par ce fil que l'autoradio dit à l'ampli de s'allumer... AInsi, autoradio éteint, l'ampli est éteint.
C'est pas compliqué, contact coupé, à l'aide d'un multimètre tu cherches le fils sur le connecteur de ta voiture qui est alimenté en 12 volts. Ensuite tu mets le contact, tu vérifie que ce fil soit toujours alimenté, c'est se qu'on appel un plus permanent.
Selon les modèles des autoradios, l'activation/désactivation de la fonction se fait facilement sur le menu : « auto: on » : fonction active. « auto: off » : fonction désactivée.
Si après avoir mis le rouge et le jaune ensemble sur le + bat. et le noir sur - bat et reverifié le fusible du poste, celui-ci ne s'allume pas, il faut se rendre à l'évidence qu'il y a plus de dégats.
La première devrait être introduite au niveau de l'espace latéral droite entre le dispositif et son boitier. Vous devrez par la suite en faire de même pour le côté gauche. Une fois que vous avez retiré l'autoradio, n'hésitez pas à prendre des photos du câblage afin d'éviter les éventuelles erreurs lors du raccordement.
Un fusible grillé suite à une panne de courant dans la voiture est souvent la principale raison qui fait que l'autoradio ne s'allume pas. Ainsi, pour régler le problème, vous devez vérifier la boîte à fusibles. Il ne faut pas oublier que l'autoradio lui-même possède un fusible plat juste à côté de sa prise.
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bonjour pour relier votre autoradio sur le transfo ou votre batterie je vous conseil de raccorder les câbles rouges et jaune dans une cosse et le câble noir aussi et après mettre au bout de ses cosses un fil rouge en 1.5 mm et pour le + et un câble noir en 1.5 mm pour le - .
Les causes d'un autoradio qui capte mal peuvent aussi être la qualité de votre antenne et de vos câbles. Dans ce genre de cas, pour réparer l'autoradio qui capte mal, vous pouvez essayer de déplacer l'antenne ou la radio elle-même ou utiliser une antenne extérieure et vérifier si la réception s'améliore.
En effet, il est tout à fait possible d'utiliser une carte SD d'une autre marque. Cependant, elle doit être de type class 10 ou SDHC. Aussi, il est important d'utiliser un périphérique avec une capacité de stockage de 32 Go pour être sûr de pouvoir stocker la mise à jour.
Réglage du siège auto
Pour trouver la bonne position du siège, le conducteur peut appuyer sur la pédale de gauche (ou pédale d'embrayage) à fond. La jambe du conducteur doit être légèrement fléchie. L'automobiliste ne doit utiliser sa jambe gauche que pour la pédale d'embrayage.