Il existe encore des fourgons aménagés pour deux personnes comme le Frankia Yucon 6 ou 7.0 lounge qui est un fourgon grand gabarit haut de gamme ou encore le Pössl Roadcamp R, mais aussi le Pilote V540G qui est un petit gabarit et bien d'autres encore. Tout est affaire de goût, de désir et de choix dans l'aménagement.
Adria (le van Active est proposé à 47.600€) Elios (avec le Variocamp, 47.600€) Glénan Concept Cars (Horizon Van 4, à partir de 47.990€) Campérêve (les Cap Coast et Cap Land sont disponibles à partir de 48.000€)
Top 2 : Citroën Berlingo, le petit fourgon le plus confortable. Autre star parmi le segment des petits utilitaires, le Citroën Berlingo est sans aucun doute le plus agréable à conduire.
Combien coûte un fourgon aménagé neuf ? Un fourgon aménagé neuf coûte de 40 000 à 60 000 euros en fonction des options choisies. Mais une fois l'achat de votre véhicule de loisirs effectué, le budget de vos voyages en fourgon aménagé va aussi dépendre des frais, fixes et variables, liés à l'entretien de votre fourgon.
Le meilleur moment pour acheter un camping-car, van ou fourgon aménagé est bien évidemment la basse saison. L'offre de véhicules est plus grande mais aussi variée. Profitez des périodes de destockage pour obtenir des prix plus faibles et de meilleures prestations !
Van d'Évasion est une entreprise qui vous propose des aménagements sur-mesure mais également une gamme de packs d'aménagements. De 9 000 € à 13 000 €, vous pouvez bénéficier de packs pour aménager comme vous le souhaitez votre van.
Le Renault Kangoo trône en tête des véhicules utilitaires les plus adoptés par les entreprises, du moins en France. Il a été imaginé dans les moindres détails pour répondre aux besoins des professionnels qui sont séduits par sa robustesse et sa fiabilité.
Ford Transit Courier Van
Selon l'homologation de ce véhicule utilitaire léger équipé du moteur diesel, il consomme presque autant que le leader des fourgons les plus économes en carburant, avec une consommation combinée d'exactement 4 litres de diesel aux 100 km.
Le top c'est ludospace Kangoo ou partner. Tu trouve plein de tuto d'aménagement sur le net. Tu peux stocker du matos en dessous. Le break risque d'être trop bas.
Un modèle de voiture comme celui, dans sa finition de base avec remise de mandataire, ne demande que 10000 euros à 15000 euros, même équipé d'un moteur diesel 100ch. Citons par exemple les Peugeot Partner et Citroën Berlingo BlueHDi ou le Renault Kangoo Express dCi.
Pour la vanlife à l'année, il vaut donc mieux partir sur un fourgon de type L3H2 au minimum. La hauteur H2 vous permettra de tenir en position debout, ce qui est loin d'être une option pour vivre à l'année !
La collection 2022 est ainsi marquée par l'arrivée : Chez Chausson et Challenger : les nouvelles séries S, sans oublier les innovants Chausson X-550 et Challenger X-150. du C 50 de Rapido (un profilé court et étroit à lit central) la gamme Nexxo Van de Bürstner.
1 – Le Renault Kangoo Express
Il offre une grande fiabilité en ville, sur route et autoroute. Léger et maniable le Kangoo Express dispose d'une motorisation Diesel Blue dCi 1.5 déclinée en deux niveaux de puissance, 75 et 115 ch.
Pour les fourgons aménagés et les vans, les motorisations commencent parfois en dessous des 100ch comme sur le Mercedes Vito (à partir de 88ch) et le Renault Traffic (à partir de 95ch). Même pour conseil que pour les véhicules de loisirs, si votre budget vous le permet, privilégiez une motorisation supérieure à 100ch.
Si vous voulez du solide comme base de fourgon à aménager, le Mercedes Vito est un excellent modèle. Il est ultra-compact et peut comporter un toit relevable. Sa motorisation va de 1.6 à 2.2 diesel et de 88 cv à 190 cv. Dans les versions les plus abouties, il en a donc sous le capot.
Nissan imagine un van électrique pour les escapades hivernales. Le constructeur japonais enchaîne les vans concept, en ce début d'année 2021. Après avoir montré un véhicule destiné aux digital nomades, il vient de présenter un fourgon aménagé 100 % électrique pour partir sur les …
En 2021, de plus en plus de marques s'y mettent : Laika, Knaus et Weinsberg, Karmann Mobil, Benimar, Westfalia…
Depuis le 20 mai 2018, les fourgons aménagés n'ayant pas le genre VASP sur le certificat d'immatriculation sont refusés au contrôle technique. Ces équipements doivent être inamovibles, toutefois, la table peut être conçue pour être facilement escamotable.
La loi sur les vans aménagés en France
Il n'y a de base aucune obligation de faire homologuer votre camion aménagé, à condition que le véhicule n'ait pas été modifié et que son aménagement intérieur soit démontable.
Faire homologuer votre van aménagé
Ensuite, vous devez effectuer une demande d'homologation du fourgon aménagé auprès de la DREAL ou de la DRIEE pour obtenir votre carte grise portant la mention VASP (pour véhicule automoteur spécifique). Vous pouvez alors passer le contrôle technique et prendre la route librement !