Ce tout nouveau moteur essence 3 cylindres 1,5 L à injection directe a été développé en interne sur la base de la même configuration modulaire que les moteurs Drive-E 4 cylindres de la marque. Il sera assorti d'une transmission mécanique 6 vitesses.
Les moteurs Volvo sont fabriqués à l'usine high-tech de Volvo Car Group de Skövde (Suède).
Dès la fin 2013, ce sont les modèles S60, V60 et XC60 qui ont été les premiers à hériter de la toute nouvelle famille de moteurs 4cylindres 2.0L Drive-E avec le D4, le T5 et le T6. Le nouveau D4 délivre la puissance de 181 ch et un couple de 400 Nm.
Depuis l'arrivée du XC40 en 2019, il a fait preuve d'un bilan de fiabilité acceptable, certainement meilleure que celui auquel nous avait habitué la plupart des autres modèles Volvo précédents. Le T5 est également offert dans plusieurs modèles comme la S60, la V60, la V60 Cross Country, le XC60 et le XC90.
Le D4 (41.600 €) est le diesel le plus puissant. Il est également disponible en version quatre roues motrices (46.350 €).
Les véhicules Volvo disposent d'une excellente fiabilité, sur l'ensemble de la gamme. Or, certains modèles Volvo se démarquent du lot et proposent une qualité et une fiabilité supérieures.
La XC90 est la voiture la plus sûre actuellement en production, et c'est l'un des meilleurs SUV que vous pouvez acheter si vous privilégiez l'espace, le confort et la qualité. Le prix n'est pas donné, mais la sécurité n'a pas de prix. 3 millions d'exemplaires ont déjà été vendus depuis sa sortie en 2002.
Le dCi 100 / 105 ch présente des problèmes d'injection (injecteurs tout comme la pompe qui peut produire de la limaille), de vanne EGR et d'embrayage. Quelques cas de turbo ou encore d'alternateurs s'invitent mais cela dans une bien moindre proportion.
B4 Geartronic 8 197 ch
Il s'agit d'un moteur phare de Volvo qui associe le diesel à la micro-hybridation. Sa conduite est plaisante et son moteur de 197 ch permet de belles accélérations.
Sites du constructeur
Le groupe Volvo Cars produit ses automobiles en Suède, en Belgique, en Chine et aux États-Unis.
Motorisations. Le XC40 reçoit lors de sa commercialisation deux 4 cylindres, 1 essence et 1 diesel. Puis à partir d' avril 2018 , de nouvelles motorisations sont implantées avec notamment le nouveau trois cylindres 1.5 turbo-essence T3 156 ch : 3-cylindres 1,5 litre turbo-essence T3 156 ch (BVM6, uniquement 4x2)
Deux essences, un 1,5 litre en 122 ou 152 ch et un 2,0 litres en 122, 152 ou 245 ch. Un seul moteur Diesel de 2,0 litres en 120, 150 ou 190 ch.
La commercialisation du nouveau XC90 est prévue au premier trimestre 2015 en Europe avec quatre motorisations : les diesels D4 (2.0 litres de 190 ch) et D5 (2.0 litres de 225 ch) et les essences T5 (2.0 litres de 254 ch) et T6 (2.0 litres de 320 ch).
Volvo Car Group (Volvo Cars) appartient à Zhejiang Geely Holding (Geely Holding) de Chine. Volvo Cars faisait partie du groupe suédois Volvo jusqu'en 1999, quand l'entreprise a été achetée par la Ford Motor Company. En 2010, Volvo Cars été acquise par Geely Holding.
Volvo Cars, constructeur suédois propriété du chinois Geely, va entrer à la bourse de Stockholm. En entrant au Nasdaq Stockholm, Volvo espère lever 2,5 milliards d'euros (l'équivalent de 25 milliards de couronnes). Geely devrait malgré tout rester l'actionnaire majoritaire du groupe suédois.
Geely est l'un des principaux fabricants chinois de véhicules. Il a racheté en 2010 la branche automobile de Volvo.
Consommation D3 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :
Même si ce n'est pas un moteur passion, il se révèle être certainement le meilleur choix pour le XC60.
En version deux roues motrices, le moteur D3 dispose d'une cylindrée de 1984 cm3 et d'un seul turbo. Mais la version AWD (transmission intégrale) dispose de la même cylindrée que le D5, à savoir un 2.4 litres et dispose au même titre d'un double turbo.
Reposant sur la plate-forme EUCD, commune au groupe Ford, la XC60 est fabriquée dans l'usine Volvo de Gand, en Belgique, auprès des Volvo S60 et V40. Elle est commercialisée depuis fin 2008.
Le DCI a plus le comportement d'une essence (monte plus haut, tape moins fort, moteur plus linéaire). Le HDI pousse plus et le TDI encore mieux mais ne garde pas l'accélération très longtemps.
Les moteurs HDI / BlueHDI, TDCI attribués aux voitures Peugeot, Citroën, DS et Ford. Il s'avère que les moteurs 1.6 e-HDI de 92 chevaux et plus sont fiables malgré quelques problèmes. Si on recherche une fiabilité sans faille, il faut s'intéresser aux moteurs 2.0 HDI de 90 chevaux et plus.
Parmi les moteurs diesels les plus puissants encore en circulation aujourd'hui, on trouve le V8 de 4 litres équipant le Bentley Bentayga diesel. Un moteur qui, grâce à deux turbocompresseurs placés en série et à un compresseur électrique, est capable de libérer une puissance maximale de 435 ch et un couple de 900 Nm.
Non seulement ce sont des véhicules fiables, mais ils sont aussi robustes, performants et d'un confort absolu. Les véhicules d'occasion Volvo se distinguent par cette empreinte toute naturelle d'être des voitures et VUS qui ont la couenne dure.
La Volvo V50 inaugure sous son capot un nouveau moteur diesel de 2.0 136ch, développé en collaboration avec PSA qui offre de bonnes performances, une consommation raisonnable et un agrément de conduite très correct.
En moyenne le changement de courroie de distribution sur une Volvo XC60 doit être fait tous les 181 875 km ou tous les 6 ans.