Ainsi, pour en donner que quelques exemples, le « D » pour l'Allemagne signifie « Deutschland », « HR » Hrvatska (Croatie), « NL » pour Nederland ou « CZ » pour Czech Republic.
Si vous êtes déjà allé en vacances en Croatie, vous avez déjà aperçu le sigle HR sur les voitures, par exemple. En France, nous avons la lettre F, en Espagne le E, en Italie le I… En Croatie, ce n'est pas un C, ni un CR mais HR. La Croatie comme nous la connaissons se nomme véritablement Republika Hrvaška ou Hrvaška.
Comment connaître le Pays de Provenance de son véhicule ? La réponse se trouve dans le Numéro d'Homologation Européen qui lui même se situe sur le Certificat de Conformité Européen (COC) des vehicules importés ou sur le Certificat de Circulation (ex carte grise) ou également sur la plaque moteur.
À distance respectable il suffit de s'attarder sur la bande gauche de la plaque, qui comporte le plus souvent l'identifiant pays. Dans l'Union européenne il s'agit d'un élément obligatoire (eurobande), il comprend les étoiles de l'Europe et le code pays en dessous (F pour France, I pour Italie, GR pour Grèce, etc.).
Au-delà de l'avantage clair sur le plan économique, la location de voitures en Pologne permet aux conducteurs français d'éviter les ennuis administratifs. En effet, ces derniers sont à l'abri d'une perte de points ou d'une amende puisqu'ils n'ont pas de plaque d'immatriculation française.
Recherche des plaques d'immatriculation, Allemagne: RD.
Les Citroën C3 sont produites à l'Usine PSA de Poissy et étaient produites également à l'Usine PSA d'Aulnay-sous-Bois jusqu'en 2013. La C3 II est produite au Brésil jusqu'à la fin 2020.
UA Ukraine - Identifiant Européen | Autocollant plaque immatriculation.
Les plaques minéralogiques anglaises sont mises en place en 1903 sur base de la loi du Motor Car Act (les plaques existaient en France depuis 1901). L'objectif est de pouvoir identifier les propriétaires de véhicules qui se multiplient sur les routes d'outre-Manche.
(Automobile) Signe distinctif en trafic international des véhicules automobiles immatriculés en Ukraine, prescrit dans le cadre de la Convention sur la circulation routière de Genève de 1949 et de la Convention sur la signalisation routière de Vienne de 1968. (Géographie) Code ISO 3166-1 (alpha-2) de l'Ukraine.
MK (Macédoine ou Ancienne république yougoslave de Macédoine) remplacé par NMK (Macédoine du Nord) en 2019.
Facilement identifiables par leur volant à droite, les véhicules anglais ont désormais abandonné l'autocollant GB (Great Britain) au profit d'un nouveau portant les initiales UK (United Kindom).
Étymologie. (Automobile) (1924) Sigle de l'anglais Great-Britain - Jersey.
Les plaques d'immatriculation tchèques sont composées de l'eurobande « CZ » (Česká), de 2 chiffres entourant une lettre représentant un code géographique (correspondant à une ville, exemple : B signifie la ville de Brno), puis de 4 chiffres formant l'immatriculation.
Citroën C4 : usine de Villaverde-Madrid (Espagne). Citroën Berlingo : usines de Vigo (Espagne) et Mangualde (Portugal). Citroën partage aussi l'usine de Vigo (Espagne) avec Peugeot.
C'est la première fois qu'un véhicule Citroën est assemblé à Sochaux. La DS5 est aussi produite à Shenzhen (Chine) à partir du 28 septembre 2013 (à raison de 200 000 véhicules par an à terme), soit quinze mois seulement après le lancement de la Ligne DS en tant que marque automobile en Chine.
C'est aussi dans ce pays qu'est fabriqué le Rifter, cousin du Berlingo (les deux étant également construits au Portugal), alors que la 108 est fabriquée à Kolin en République tchèque avec les Citroën C1 et Toyota Aygo.
Information Pourquoi UK et pas GB ? Suite au Brexit, l'identifiant territorial du Royaume-Uni sur les plaques anglaises a été changé de GB en UK en 2021. En effet, le GB, en vigueur pendant 111 ans, ne représentait uniquement la Grande-Bretagne, c'est-à-dire l'Angleterre, le Pays de Galles et l'Ecosse.
NL Pays-Bas - Identifiant Européen | Autocollant plaque immatriculation.
Cette dernière teinte demeure utilisée au Royaume-Uni (ainsi que sur l'Île-de-Man, Jersey ou Gibraltar), aux Pays-Bas et au Luxembourg.
La plaque WW est une plaque provisoire utilisée sur les véhicules qui ne peuvent pas être immatriculés dans l'immédiat. Plusieurs situations amènent le propriétaire à recourir à ce type d'immatriculation, par exemple après l'achat d'un véhicule à l'étranger.
Les voitures endommagées et les épaves se vendent très bien en Pologne car le coût local du travail beaucoup plus faible. Les importations sont stimulées par le taux de change EUR/PLN et la baisse du coût des transports internationaux.
Le salaire moyen en Pologne est estimé à environ 1 200 euros brut par mois. Cependant, de nombreux éléments sont à prendre en compte dans ce chiffre. Dans les faits, un salarié touche bien moins que cela, puisque les cotisations sociales ainsi que l'impôt sur le revenu ponctionnent en moyenne 28% du salaire brut.