Un double plateau compact en 50-34 couplé à une cassette en 11-42 offre un petit braquet de 0,8 qui est parfait pour grimper n'importe quel col en moulinant, même avec ses sacoches de vélo.
Étagement de cassette
Les compétiteurs choisiront par exemple une cassette en 11-25. Les cyclosportifs iront davantage vers du 11-28 ou 11-30, pour une polyvalence d'utilisation accrue. Enfin, les amateurs de montagne ou de longue distance viseront des cassettes de 11/32 ou 11/34.
Optez pour l'option GRX 1x11 avec une cassette Shimano 11-40 ou 11-42 et un pédalier équipé de 40 ou 42 dents, et avec un dérailleur arrière RD-RX812 ou Di2 RD-RX817, capable de gérer les gros écarts de dentures.
Sinon changer aussi la cassette pour une de type 11-42 ou 11-46, et là un plateau de 28 fera l'affaire (voir 30 avec le 11-46 si bons cuissots).
Pour le plat : Utiliser le grand ou le plateau intermédiaire et les pignons de droite sur la cassette. Pour la montée : Utiliser le petit plateau avant et les pignons de gauche. Pour la descente : Utiliser le grand plateau et les pignons de droite sur la cassette.
Les vélos électriques sont idéaux pour les plus de 60 ans qui ont peu pratiqué ces dernières années. En revanche, si vous êtes un cycliste assidu, continuez à grimper à la pédale aussi longtemps que vous le pouvez. Tant que vous vous entretenez, votre niveau ne va décliner que très lentement.
Notre conseil est le suivant : un sportif ou coureur s'orientera vers un 52/36. Un cyclosportif ou cyclotouriste sélectionnera un 50/36 voir un 50/34. Sur ce dernier format on remarque souvent un temps adaptation lors du passage du grand vers le petit plateau.
La cassette 11-32 chez Shimano est très intéressante, avec un étagement composé de nombreux pignons au nombre de dents pairs: 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32. Cette cassette permet de bons développements avec toutes les combinaisons de plateaux, 53-39, 52-36 et 50-34.
Dans des pourcentages de plus de 9 %, le 33×28 est un braquet appréciable. Certains anciens vous diront aussi de toujours garder un pignon de réserve, à savoir, de ne pas utiliser par exemple votre 28 dents de suite, mais de rester sur le 25 dents tant que vous pouvez.
D'après ce rapport, pour un même plateau, plus le nombre de dents du pignon est élevé, plus le braquet est faible : il est plus facile de faire avancer le vélo avec le grand pignon qu'avec le petit pignon. Un petit braquet est idéal pour monter des côtes ou avec du chargement.
A l'usage la cassette 11-28 s'avère idéale en mode rando ou entraînement au train, celle de 11-26 ou 11-25 sera aussi une alternative selon le but recherché...mais dans un cas comme dans l'autre, on gagne en efficacité et en dynamique par rapport à une 11-32 sur une transmission compact 50-34.
En double plateau compact chez Shimano, on a ainsi souvent du 50-34 associé à une cassette 11-34. Les pédaliers double plateau gravel Shimano proposent soit du 48-31 soit du 46-30 ce qui avec la cassette de 11-34 permet de rouler en bikepacking ou de grimper de véritable rampes.
Le triple plateau est en géneral associé à une cassette 9 ou 10 vitesses, étagée de 11 à 36 dents pour le maximum de polyvalence.
Les petits plateaux de 34 ou 36 dents et les cassettes de 11/28 ,11/30 ou 11/32 semblent convenir à la plupart des cyclistes.
Dans la version double plateau, votre vélo comporte 2 plateaux de tailles différentes. Lorsque vous achetez un vélo de route neuf, celui-ci est souvent équipé d'un ensemble de plateaux en 53/39 (53 dents pour le grand plateau et 39 dents pour le petit) ou 53/38.
Cependant, pour la plupart des cyclistes, les cassettes 11/32 et 11/34 sont les mieux adaptées à la haute montagne. Comme pour le pédalier, lors du choix de la bonne cassette, il est très important de garder en tête le type de sortie que vous allez faire.
De manière générale, on utilise un gros braquet pour rouler vite sur le plat et un plus petit braquet lorsque l'on grimpe. Cela dépend également de votre cadence de pédalage et donc de votre style de pédalage, plutôt en force ou en vélocité.
En moyenne, vous pouvez espérer aller à une vitesse comprise entre 29 et 40 km/h. Ces vitesses sont considérées élevées par rapport à la moyenne, mais si vous voulez quand même monter plus vite, vous pouvez investir dans un vélo qui offre des caractéristiques haut de gamme et vous permet de monter plus vite.
En France se trouve 10772 montées intéressantes pour les cyclistes. Ces ascensions se situent toutes entre 1 et 2802 mètres d'altitude. Col du Galibier est la montée la plus difficile avec 1612 points de difficulté.
Avec un derailleur ar chape longue r7000 ou r8000, ca fonctionne directement avec une cassette 11-40, comme le prouve mon montage et une video sur youtube. Pas besoin de patte supplementaire. Le R7000 n'existe qu'en chape moyenne et n'encaisse que 34 dents sans modifications.
La cassette Shimano Deore CS-M5100-11 est déclinée en version 11-51 pour les transmissions mono plateau 11 vitesses équipées d'un dérailleur arrière compatible avec un grand pignon de 51 dents.
Je préconise, pour les novices, un braquet en 50/34 (grand et petit plateau) x 25/11 (pignons de la cassette situés le plus à gauche et le plus à droite) ou 52/36 x 28/12. C'est ce qui est le plus courant.
Re: Braquets cyclistes du Tour de France dans l'Alpes d'Huez
Globalement, plateau de 39, pignon de 28 à l'arrière. Mais dans le grupetto, ils peuvent être tentés de mettre un 36. Et pour les meilleurs, ils vont monter plutôt milieu de cassette 39 - 16/18/20, suivant leur envie de mouliner/tirer gros.
Comment déterminer si les plateaux doivent être remplacés ? Inspectez les dents. Si elles deviennent crochues comme des dents de requin ou si leur profil présente une rampe visible par rapport à la montée plus progressive d'un nouveau plateau, ils doivent être remplacés.