Iridium. Ces bougies sont plus résistantes aux températures élevées et à la corrosion. Leur durée de vie est identique à celle des bougies en platine et elles offrent une combustion du carburant optimale.
Solution technique la plus aboutie, l'Iridium est très solide et offre un meilleur confort de conduite. Plus économique, elle a une durée de vie 2,5 fois supérieure à une bougie standard et permet de diminuer votre consommation de carburant de 5%.
Le détail le plus important d’une bougie d’allumage est l’adaptation à la conception de votre moteur. Le cuivre a une conductivité élevée et un prix bas, mais aussi une durée de vie plus courte. Le platine et l'iridium plus durs coûtent plus cher, mais ont été conçus pour durer plus longtemps, mais n'oubliez pas que le meilleur ajustement est toujours celui conçu pour votre moteur .
Ne choisissez jamais une bougie en fonction de sa forme uniquement, car la majorité des bougies d'allumage se ressemblent comme deux gouttes d'eau. Le plus simple pour ne pas vous tromper est de démonter l'une d'entre elles sur votre véhicule et de prendre des mesures (diamètre filetage, longueur, indice thermique).
Au fil du temps, les bougies d'allumage peuvent se boucher ou être endommagées, ce qui entraîne une diminution des performances du moteur . Changer vos bougies d’allumage peut aider à maintenir le bon fonctionnement et l’efficacité de votre moteur. En outre, ils peuvent également contribuer à améliorer l’économie de carburant et à réduire les émissions.
1. NGK. Développées depuis 1937, les bougies d'allumage NGK ont été pionnières en la matière. Généralement enrobées de platine ou d'iridium, les bougies NGK embarquent plusieurs technologies selon les besoins des véhicules (allumage à décharge semi-surfacique, allumage hybride, LGP LaserLine, etc.).
Nowadays there are different kinds of spark plugs available in the markets to choose from i.e. copper, platinum and Iridium spark plugs. The copper spark plug is the most commonly used spark plug as it is the cheapest among the three.
L'iridium est un métal précieux très dur et durable, et son point de fusion est plus élevé que le cuivre , ce qui le rend idéal pour une utilisation dans les bougies d'allumage. Les bougies d'allumage Iridium sont connues pour leur longue durée de vie et leur capacité à produire une forte étincelle, ce qui peut contribuer à améliorer les performances et l'efficacité d'un moteur.
Améliorez les performances : la bougie d'allumage à trois broches Flying Horse haute performance à deux temps dispose de trois masses d'électrodes fournissant 3 fois l'étincelle d'une bougie d'allumage traditionnelle à une broche. Cela produit une étincelle plus forte qui aide le moteur à fonctionner plus efficacement en utilisant davantage de carburant dans la chambre de combustion .
Les bougies d'allumage Iridium IX sont adaptées à de nombreux types de véhicules pour une puissance d'allumage optimum, une consommation réduite et un entretien réduit offrant de nombreux avantages : meilleur allumage. meilleur confort de conduite. maintenance réduite.
Les bougies coulées utilisent généralement des cires plus douces comme la cire de soja ou de coco qui adhèrent aux parois. En revanche, que vous optiez pour l'une ou l'autre, l'ajout de colorants et de parfum est autorisé. La bougie moulée comme coulée doit sentir bon et être joliment colorée.
The nickel-alloy outer material used in the copper spark plug isn't as hard as other metals so it wears down more quickly with the high pressure and heat created in the cylinder of the engine. Over time, this wear leads to the spark plugs fouling and not working as efficiently as they did when they were new.
Bougies d'allumage en iridium
La bougie d'allumage la plus chère et la plus durable est une bougie d'allumage en iridium avec une électrode centrale plus petite et un centre de fil fin utilisé pour générer du courant plus rapidement. Cette bougie d'allumage fournit une meilleure puissance, ce qui se traduit par de meilleures performances du moteur.
À l’état brut, l’iridium est fragile et difficile à travailler, et la production mondiale d’iridium est inférieure à 7 000 kg. La raison pour laquelle les entreprises se donnent la peine d'utiliser l'iridium dans la construction de bougies d'allumage est la combinaison unique de ce métal entre une ténacité extrême, une conductivité et une résistance électrique .
Sur les voitures anciennes en particulier, le système d'allumage est souvent détérioré, ce qui peut empêcher IRIDIUM POWER de produire tout son effet .
yes you can mix them, or not change 2 of them. Its not the end of the world and the engine will run just fine.
Meilleur rapport qualité/prix : Bougies d'allumage NGK Iridium
Chaque fiche est fabriquée avec un placage métallique trivalent, qui offre des propriétés anticorrosion et anti-grippage supérieures, garantissant que la fiche fonctionne efficacement pendant toute sa durée de vie.
Pulstar spark plugs generate the most rapid, powerful, and complete burn possible–resulting in both more power and better gas mileage. The ultra-efficient function of our performance spark plugs not only saves you money on gas, but it also lowers emissions.
NGK. Norme d'équipement d'origine pour presque tous les constructeurs automobiles japonais, NGK produit tout simplement la meilleure marque de bougies d'allumage pour les applications OEM ainsi que pour le remplacement général des bougies et l'utilisation en course . Cette affirmation est étayée par une liste choquante de plus de 1 000 types différents de bougies d’allumage pour pratiquement tous les moteurs.
L'installation de bougies d'allumage haute performance peut atténuer un ralenti irrégulier et faire ronronner votre moteur immédiatement. Les bougies d'allumage Pulstar peuvent donner à votre moteur plus de puissance , une réponse plus rapide de l'accélérateur et un moteur plus stable et plus durable.
Que vous recherchiez une augmentation de puissance, une efficacité énergétique accrue ou une fiabilité améliorée, la mise à niveau de vos bougies d'allumage pourrait être l'étincelle qui propulsera votre expérience de conduite à un tout autre niveau .
Vous savez maintenant à quelle fréquence changer les bougies ; si vous pensez que tous les 30 000 miles sont assez fréquents, vous vous demandez peut-être aussi si vous devez remplacer toutes les bougies d'allumage en même temps. Généralement, il est recommandé de remplacer toutes les bougies d'allumage (une pour chaque cylindre du moteur) en même temps .
Ne choisissez jamais une bougie en fonction de sa forme uniquement, car la majorité des bougies d'allumage se ressemblent comme deux gouttes d'eau. Le plus simple pour ne pas vous tromper est de démonter l'une d'entre elles sur votre véhicule et de prendre des mesures (diamètre filetage, longueur, indice thermique).