Nous vous recommandons de choisir un compresseur pouvant restituer au moins 150 L/min d'air comprimé. Dans un second temps, il faut s'intéresser à la pression maximale du compresseur. Un pistolet compresseur à besoin en général d'une pression de 2 à 6 bars. Donc, il vous faudra un minimum de 6 bars.
En effet, alors que la pression d'entrée au pistolet se situe environ à 2 bar, la peinture est pulvérisée avec une pression d'air réduite inférieur à 0,7 bar. Cette technologie permet entre autre : un faible brouillard lors de la pulvérisation.
Pour réaliser de la peinture au pistolet, il est nécessaire de posséder : Un compresseur puissance minimum 3 CV, avec une cuve de 200 litres, mais en cas de basse pression, il faut un compresseur de 5.5 cv.
Les pistolets HVLP nécessitent beaucoup d'air, il faut donc un compresseur de plus grande capacité. Ainsi, pour pulvériser toute la gamme de produits de finition, il faut au moins un compresseur de 2,5 à 3 CV avec un réservoir de 75 litres/20 gallons.
Le fonctionnement des pistolets à peinture repose sur un moteur qui envoie la peinture sous pression par le biais d'une buse sur le support à peindre. Le jet peut atteindre une pression de 200 bars.
Le pistolet : un gain de temps dans certains cas et une meilleure finition. Cette technique vaporise la peinture sur une grande surface et de manière rapide. Pour les murs ou le plafond, il faut utiliser un pistolet à air avec compresseur. Peindre au pistolet est moins fatiguant et rébarbatif que la peinture au rouleau ...
Les pistolets à peinture sont simples d'utilisation, permettent de peindre facilement des surfaces peu accessibles avec un rouleau, et assurent une finition homogène. Mais le grand avantage du pistolet à peinture, c'est son efficacité.
Une pression comprise entre 2 et 4 bars est le plus souvent suggéré par les professionnels.
Les différents types de pistolet à peinture pour carrosserie
Il consomme environ 350 litres d'air par minute et nécessite une pression située entre 3 et 4 bars.
Les pistolets à peinture HVLP (Grand Volume Basse Pression) se caractérisent par une très fine pulvérisation. Ces pistolets basse pression sont recommandés pour la pulvérisation de laque, lasure, vernis, peintures à base de solvants ou d'eau et de nombreux autres produits.
Pour une utilisation domestique classique, un débit d'air de 150 Ll/mn sera suffisant, tandis que pour de gros travaux, il faudra privilégier opter pour un modèle à 300 L l/mn. Quel que soit le compresseur, il vaut mieux retenir un modèle avec une pression de 8 bars minimum pour un appareil qui assure.
Pour cela, il suffit d'ajouter 5 à 10 % de diluant à votre peinture (la dose est indiquée sur le pot). Si vous utilisez de la peinture vinylique ou acrylique, il faudra la diluer avec de l'eau. Si vous utilisez de la peinture glycérophtalique, alkyde ou polyuréthane, il faudra la diluer avec du white-spirit.
1 – Le réglage du jet : ce bouton habituellement placé sur le côté sert à moduler la forme du jet de pulvérisation : en le serrant, on peut le régler en pointe, et en le dévissant, on obtient une forme de jet plat. On choisit la forme du jet en général en fonction de la taille de la pièce à peindre.
Une fois le chapeau d'air choisi, vous devez régler la pression d'air au niveau de la poignée du pistolet. En général, nous recommandons (avec la vanne de réglage complètement ouverte) : Pour les HVLP et LVLP : 2,0 à 2,5 bars au niveau de la poignée.
Pression trop basse
Si la pression d'air provenant du compresseur de votre aérographe est trop basse, l'aérographe ne pourra pas atomiser la peinture correctement. Ce qui provoquera des projections en petites gouttelettes au lieu de la fine brume de peinture que nous voulons.
Que faire pour y remédier ? Faire du sport, éviter les vêtements trop serrés, limiter les expositions au soleil ou les bains trop chauds… Enfin, dernière astuce : terminez chaque douche par un jet d'eau froide en insistant bien sur les zones concernées par la peau d'orange.
Enfilez tout votre équipement et à l'aide du pulvérisateur appliquez la couche d'apprêt toujours de manière latérale. Tenez vous à environ 30 cm du véhicule. Laissez sécher entre 30 min et 60 min puis appliquez deux couches d'apprêt supplémentaires.
Il est recommandé d'utiliser des buses comprises entre 1,2mm et 1,4mm pour l'application des peintures. Pour les vernis, une buse de 1,3mm ou 1,4mm est conseillé dans la majorité des cas. Si vous appliquez un apprêt (sous-couche), il faudra alors utiliser un pistolet équipé d'une buse de 1,8mm.
Nous vous recommandons de choisir un compresseur pouvant restituer au moins 150 L/min d'air comprimé. Dans un second temps, il faut s'intéresser à la pression maximale du compresseur. Un pistolet compresseur à besoin en général d'une pression de 2 à 6 bars. Donc, il vous faudra un minimum de 6 bars.
La viscosité d'une peinture se mesure avec une coupe d'écoulement avant de peindre. Certains pistolets à peinture sont même livrés avec un testeur en forme d'entonnoir. Cet outil s'appelle communément un viscosimètre. Le principe consiste à mesurer le temps découlement de la peinture afin de la diluer correctement.
Comment nettoyer son pistolet à peinture ? Nous conseillons le diluant de nettoyage ou la bombe de nettoyage ECAR. Il est très important d'être minutieux. Dès la fin de pulvérisation, mettre du diluant de nettoyage dans le godet et pulvériser afin de bien laver l'intérieur.
La quantité de peinture utilisée avec le rouleau est légèrement plus importante. Le pistolet demande que la peinture soit diluée. Ainsi, même si le nombre de couches est plus important, dans la finalité, le pistolet vous permet d'utiliser moins de matière.
Le Bosch Expert PFS 5000 E est souvent considéré comme le meilleur pistolet à peinture du marché pour un usage domestique (avant de s'intéresser aux produits professionnels). Le pistolet à peinture Bosch Expert PFS 5000 E est un appareil innovant et polyvalent.