Les enduits superficiels pour des chemins avec peu de circulation. Très proches de l'enrobé, les enduits superficiels sont préférables pour les chemins et allées à l'usage moins fréquent. Ils sont composés d'une ou deux couches fines de graviers et offrent un rendu plus naturel.
Le goudronnage béton bicouche, constitué de deux couches de graviers et de bitume, offre un compromis intéressant. Il est généralement moins cher que l'enrobé, mais assez solide pour accueillir une allée piétonne vers le jardin, une cour, ou un espace devant un garage.
Outre les dalles en pierres régionales, les lattes de bois ou la terre cuite, on peut se tourner vers le bitume drainant, le gravier goudronné, le gazon ou encore le dallage extérieur.
Le bitume se compose de gravier à granulométrie 0/14 ou 0/20 et de bitume dur généralement de rapport 35/50. Il est identique à celui utilisé pour la réalisation des routes et reste un des moins chers du marché. L'enrobé comprend des graviers, du sable et du goudron ou du bitume.
Le béton : pour un rendu uniforme
Pouvant être drainant, désactivé ou imprimé, le béton permet d'obtenir un rendu d'ensemble uniforme. Pour la réalisation des allées, accès ou parking, nous vous conseillons l'utilisation du béton désactivé, aussi appelé béton lavé.
Le paillis et le gravier sont parmi les matériaux les plus économiques que vous pouvez choisir pour faire une allée de jardin pas cher. De plus, ces matières sont faciles à manipuler et donnent des résultats très attractifs et versatiles comme design.
L'option la moins coûteuse est le gravier : de 15 à 30 € du m² hors pose. Un chemin pavé est généralement plus cher : de 10 à 150 € du m² hors pose (1). Vous devez aussi prévoir les travaux de préparation du terrain dans votre budget.
Il existe différentes catégories d'enrobés dont les coûts varient de 25 à 60 € du m² pose comprise. La pose réalisée par un pro coûte autour de 25 € du m². Vérifiez bien cette information sur les devis ! Prévoyez aussi un budget pour les travaux préparatoires, avec des tarifs de 20 à 40 € du m².
L'épaisseur préconisée pour un revêtement en enrobé à chaud va de 5 à 8 cm. Du fait de l'équipement nécessaire à sa pose, celle-ci ne peut être réalisée que par un professionnel. Côté coût, il vous faudra débourser entre 35 et 60 €/m² (préparation du terrain incluse).
Les différents enrobés à chaud sont : le béton bitumineux : composé de gravillons, de sable et de bitume, sa durée de vie est de 10 à 15 ans. le grave bitume : composé de granulats, il est très résistant au gel. l'enrobé drainant : composé de bitume, il a un grand pouvoir d'absorption des eaux et évite leur stagnation.
Installer des lames de bois, des dalles de pierre ou encore un tapis sont autant de manières de cacher un sol de terrasse moche. Ces solutions se posent par-dessus le revêtement existant, de façon plus ou moins simple, à installer soi-même ou en sollicitant l'aide d'un expert.
Le grès cérame ou aussi communément appelé carrelage Grès Cérame est le revêtement de sol extérieur phare de ces dernières années. C'est un matériau céramique qui se pose sur plot ou scellé sur dalle béton en extérieur.
Leur formulation et leur aspect en font un matériau fermé ce qui signifie que leur surface est entièrement composée de granulats et de liant sans aucun espace entre les particules. Avec une durée de vie moyenne de plus de 15 ans, l'enrobé est le revêtement le plus courant sur les routes de France.
Vous l'aurez compris, le PVC est sans doute l'un des revêtements les plus résistants. Cependant, d'autres matériaux peuvent rivaliser avec lui, comme le lino. Tout comme le PVC, ce type de sol peut se présenter sous forme de dalles, rouleaux ou lames.
Le prélart flottant se trouve à être une excellente sélection de couvre-planchers pour le sous-sol. Celui-ci crée une surface imperméable à l'eau et uniforme. Il est facile d'entretien, chaud pour les pieds, silencieux, confortable et résistant à l'usure et aux déchirures.
La plupart des entreprises vendent le bitume au poids : il est utile alors de noter qu'une tonne d'enrobé peut couvrir environ 10 m² sur une épaisseur de 5 cm.
Si vous souhaitez revêtir votre cour d'enrobé, le prix moyen à l'achat varie entre 65 et 115 € HT la tonne, hors pose. Pour un enrobé noir classique, le tarif s'élève en moyenne autour de 70 € HT la tonne. Plus chère, la tonne d'enrobé rouge coûte généralement autour de 110 € HT.
Le document requis pour de tels travaux est la demande d'aménagement. Elle s'obtient au service d'urbanisme de votre commune.
L'enrobé à froid peut être mis en œuvre à température ambiante, contrairement à l'enrobé à chaud qui nécessite une température élevée. Les vendeurs d'enrobés à froid peuvent proposer différentes couleurs d'enrobés comme le rouge ou le noir.
L'empierrage intervient juste avant l'aménagement de cour en enrobé. Cette étape consiste à installer un film géotextile puis y déposer du gravier sur une certaine épaisseur. L'utilisation d'un rouleau compresseur est indispensable afin de tasser l'ensemble après chaque couche.
Il est très important d'empêcher l'accès du public sur un chantier pour éviter tout risque d'accident. En outre, en cas d'un tel accident, la responsabilité du maître d'ouvrage pourrait être recherchée.
Une allée carrossable est destinée à supporter le passage et le stationnement de véhicules. Il existe plusieurs manières de la réaliser : pose de pavage, pose de dalles, application d'un enrobé, coulage de béton ou pose de graviers stabilisés.
Le purin d'orties est un allié parfait pour désherber l'allée sans se fatiguer ! Diluez 1 kg de feuilles d'orties dans 10 litres d'eau. Remuez et laissez le mélange fermenter pendant une quinzaine de jours. Lorsque les bulles de gaz disparaissent, filtrez le mélange à l'aide d'un tissu.