la meilleur essence est la type C prévue pour les réchauds distribué par Primus, Optimus ou Coleman. Elle est différente de la type C vendue en magasin de bricolage ! Evidement elle coute assez chere 5 euros/litre.
L'essence brule facilement puisque c'est le plus inflammable de tous les combustibles liquides, ce qui est aussi son principal défaut. Le pompage et le préchauffage sont indispensables. Les réchauds à essence nécessitent un minimum de maintenance et d'entretien.
en bouteille de 200 à 250 ml. On trouve de l'alcool à bruler à peu près partout, dans les magasins de bricolage, dans les petites surfaces (rayon nettoyage), dans les alimentations aussi (pour le réchaud à fondue). L'alcool à bruler est de l'éthanol avec en général quelques % de méthanol.
La Coleman Fuel est une bouteille d'essence blanche d'1L. Purifiée, elle est prévue pour fonctionner avec des réchauds multi-combustibles et les lanternes à essence dédiés au camping. L'avantage de cette essence à base de naphta : Limite les dépôts de suie et de fumée.
Il est préférable d'acquérir un réchaud utilisant le standard international : la cartouche à valve filetée de type Coleman, Primus, Msr, Optimus, Jetboil. L'avantage de la cartouche à valve (filetage à vis) : elle se déconnecte et se reconnecte, même pleine, et emprisonne le gaz en toute sécurité.
Pour choisir un réchaud à gaz, il faut prendre en compte sa puissance, ses cartouches, son prix, sa stabilité, le diamètre de son brûleur, son poids et le type de cuisson qu'il permet. Il faut également prendre en compte les avantages que le réchaud peut offrir avec son utilisation.
Concrètement, plus l'indice d'octane de l'essence est élevé, plus la combustion est maîtrisée, protégeant ainsi les performances et la longévité de votre moteur. Le sans plomb 98 offre donc de meilleures performances et une meilleure protection à votre moteur que le sans plomb 95.
A savoir : le Power Fuel est de l'essence C que l'on appelle aussi essence blanche, napthe ou white gaz en anglais. Cette essence est conçue pour faire fonctionner un réchaud multicombustible (dit à essence) de type Primus, Optimus, Msr, etc...
Le gel combustible (aussi appelé pâte combustible, gel allume-feu ou pâte allume-feu) est idéal pour garder la fondue au chaud. Le combustible est placé dans le brûleur à fondue. Nous proposons aussi du gel combustible dans des bouteilles d'un litre, plus économiques.
À la place d'alcool à brûler, utilisez de la pâte combustible, qui offre beaucoup plus de sécurité. Lorsque le récipient de pâte en alu se vide, ne tentez en aucun cas un rallumage et ne rajoutez jamais de la pâte combustible.
A utiliser avec de l'alcool dénaturé, alcool ménager à 95% ou alcool à brûler. Une pression sur le corps en plastique souple dirige via la dérivation d'air une flamme précise qui vient facilement à bout de toutes les bulles dans les vernis.
Rappelons le principe : l'essence super présente un plus haut indice d'octane, ce qui lui permet de se consumer de façon différente, à une température différente, ce qui est souvent nécessaire pour les moteurs de performance ou les moteurs turbo.
1 – Qu'est-ce que le SP95-E10 ? Le SP95-E10 est l'essence sans plomb qui contient jusqu'à 10% d'éthanol en volume. Le SP95 contient 7,5 % d'éthanol (en pur ou en dérivé). « E10 » vient de : E pour Éthanol et 10 pour 10%.
Le sans-plomb 98 a un pouvoir ininflammable plus fort que le sans-plomb 95. Cela est dû au comportement des hydrocarbures qui le composent : l'octane résiste mieux à la combustion. Par conséquent, plus l'indice d'octane est élevé, plus la combustion de l'essence est maîtrisée, et plus le moteur est performant.
On pense souvent que tout ce qui est extrait des plantes est moins nocif que les produits pétroliers. Cependant, l'essence de térébenthine (vraie) végétale est nettement plus toxique que ses succédanés (synonymes : white spirit, essence minéral).
L'essence F est un mélange d'hydrocarbures obtenus par la distillation du pétrole, utilisé pour le dégraissage, le détachage, le nettoyage d'adhésifs. Elle est commercialisée dans les grandes surfaces et les magasins de bricolage en bouteilles d'un litre.
L'essence utilise des couleurs froides (turquoise ou vert), le diesel des teintes chaudes (jaune ou orange), les gaz du bleu.
Si votre moteur est prévu pour fonctionner au SP95, comme la majorité des voitures ordinaires, c'est inutile d'utiliser du SP98. Un moteur qui fonctionne avec du SP95 peut accepter du SP98, mais l'inverse n'est pas possible.
Tous les véhicules mis en circulation depuis juillet 1990 peuvent rouler indifféremment au SP 95 ou au SP 98. L'utilisation du SP 98 permet en général d'offrir un meilleur agrément de conduite dans certaines situations comme les accélérations par exemple.
La mention E5 signifie que l'essence contient jusqu'à 5 % de bioéthanol, mélangé à du sans-plomb 95 ou 98. L'essence E10, ou SP95-E10, est du sans-plomb 95 enrichi avec 10 % de bioéthanol. Ce carburant est destiné à remplacer progressivement le SP95-E5 pour devenir le standard européen.
Jetboil Flash : le plus performant
Cela veut dire qu'il est composé à la fois d'un brûleur, mais aussi d'une popote, pour un meilleur niveau de performance. Comme la plupart des réchauds actuels, ce réchaud de la marque Jetboil est équipé d'un système d'allumage piezo-électrique.
Pour le butane, la température d'ébullition est d'environ 0 °C alors que, pour le propane elle s'élève à environ -44 °C. Autrement dit, il faut une température supérieure à 0 °C pour obtenir un débit gazeux d'une bouteille de butane. Une bouteille de propane pourra elle fonctionner jusqu'à -40 °C.
La puissance de chauffe se règle soit par l'ouverture de robinets (réchaud tripatte), soit par l'action d'un bouton de réglage (réchaud cuisinière) ou une molette de réglage (réchaud de camping petit modèle). Les réchauds les plus puissants vont jusqu'à plus de 9 000 W.