Attention à bien respecter la hauteur limitée de certaines voies de péage : Ces voies sont réservées aux véhicules de classe 1. Les véhicules légers qui, avec un accessoire ou un chargement sur le toit dépassent le seuil des 2 mètres, doivent emprunter les voies sans gabarit de hauteur.
Classe 2. Si votre véhicule tracte un chargement d'une hauteur de plus de 2 mètres et moins de 3 mètres (et dont le PTAC est inférieur ou égal à 3,5 tonnes), vous serez considéré comme véhicule de classe 2.
Classe 1 – Véhicules légers. Classe 2 – Véhicules intermédiaires. Classe 3 – Poids lourds, autocars et autres véhicules à 2 essieux. Classe 4 - Poids lourds et autres véhicules à 3 essieux et plus.
La classification des véhicules prend en compte 3 critères : la hauteur totale du véhicule ou de l'ensemble roulant (véhicule tractant une remorque ou une caravane), le poids total autorisé en charge (PTAC) et le nombre d'essieux au sol du véhicule ou de l'ensemble roulant.
En revanche, les deux-roues (scooter ou moto) dépassant les 50cc ont tout à fait le droit de rouler sur les voies rapides des autoroutes. Ainsi un scooter 125 ou une moto 125 ou plus peuvent parfaitement emprunter les autoroutes.
Catégorie 1: véhicule (ou ensemble véhicule + remorque) de 2 m de haut ou moins et de 3,5 tonnes de PTAC ou moins. Catégorie 2: véhicule d'un PTAC de 3,5 tonnes ou moins, mesurant moins de 3 mètres de haut (mais plus de 2 mètres).
Véhicules de catégorie M : véhicules à moteur conçus et construits pour le transport de personnes et ayant au moins quatre roues : 1.1. Véhicule de catégorie M1 : véhicule conçu et construit pour le transport de personnes et comportant, outre le siège du conducteur, huit places assises au maximum ; 1.2.
Cela concerne bien évidemment les attelages tractant une remorque ou une caravane. Le surcoût est généralement de 30 % entre la catégorie 1 (automobile en solo) et la catégorie 2 (auto + caravane ou remorque dont la hauteur excède 2 m) comme le montre l'image ci-dessous pour les véhicules de tourisme.
Pour cela, il ne faut pas accélérer trop fort à la sortie du péage ! Certains ont cette fâcheuse habitude, mais elle est dangereuse. En effet, et si peu d'automobilistes le savent, la vitesse maximale en sortie de barrière est 70 km/h et ce jusqu'au début de l'autoroute, signalée par un panneau 110 ou 130 km/h.
INFO signalétique| Hauteur de camping-car sous pont :
Le panneau type B12 rond vous signalela hauteur maximale autorisée. Le panneau triangulaire A14 vous signale un danger.
Les dimensions du camping-car impliquent aussi la hauteur du véhicule (de 2,60 à 3 mètres de haut), avec des conséquences sur la hauteur sous plafond à l'intérieur du camping-car.
Le camping-car, c'est la classe !
Hauteur > à 2 mètres et < à 3 mètres et PTAC < ou égal à 3,5 tonnes : CLASSE 2. Hauteur > ou égale à 3 mètres et PTAC > à 3,5 tonnes : CLASSE 3.
Véhicule particulier (VP)
Un véhicule particulier est un véhicule de tourisme destiné au transport de personnes communément appelé voiture. Il s'agit d'un véhicule léger dont le PTAC ne doit pas dépasser 3,5 tonnes.
Les Véhicules Automoteur Spécialisés sont désignés par l'abréviation VASP. La catégorie VASP regroupe entre autres les ambulances, les camping-cars, les caravanes, les remorques, les dépanneuses, les bennes à ordures, les food truck, les tracteurs et autre remorques agricoles et même les limousines.
Le permis B permet de conduire une voiture ou une camionnette. Le certificat d'immatriculation du véhicule indique le genre CTTE.. Il permet aussi de conduire, sous conditions, un camping-car, une moto légère. (scooter, moto 125) ou un tracteur.
Plus le poids lourd est vieux, plus il paye. « Le montant du péage est en moyenne de 35 €, mais cela peut monter à 41 € pour les camions les plus polluants et descendre à 33 € pour les moins polluants », explique Olivier Quoy, le directeur général d'Atlandes, la société concessionnaire.
Oui, vous pouvez payer avec un badge télépéage. Cependant, pour garantir l'application du tarif « moto », il convient de respecter quelques consignes. Choix de la voie : Utilisez toujours les voies télépéage ou télépéage sans arrêt sans « gabarit de hauteur ».
Top 1 : Renault Kangoo, la star des petits utilitaires légers. C'est de loin le plus vendu des petits utilitaires légers puisqu'il représente à lui seul presque 10% des ventes de ce segment : le Renault Kangoo est bien la star du segment en France. Et c'est mérité.
En effet, un véhicule diesel consomme 15% à 20% de carburant en moins qu'une essence. Un diesel assure donc un meilleur rendement par rapport à un moteur essence, avec une consommation plus économe. C'est le type de véhicule le plus adapté pour les longues distances.
Composé de journalistes sélectionnés partout en Europe, ce jury devra trancher parmi les sept finalistes de la sélection 2022 : La Peugeot 308, le Skoda Enyaq iV, la Cupra Born, le Hyundai Ioniq 5, le Kia EV6, la Renault Mégane E-Tech et le Ford Mustang Mach-E.
A la rigueur 110ch est un très bon compromis si on fait pas mal d'autoroute pour les reprises...