SHELL - Helix HX8 5W40 SN 3* 5L A518 - ref. 550055706 - Huile moteur.
Il n'existe pas d'huile spécifique « GPL », en revanche l'utilisation d'un lubrifiant haut de gamme entièrement synthétique et non minéral est également fortement recommandée pour ses performances sous hautes températures.
La plupart du temps, les professionnels recommandent l'huile moteur avec les indices de viscosité 5W40 et 10W40. À noter que ces lubrifiants conviennent aussi aux DACIA Sandero 1.21 16 V.
CASTROL - CASTROL EDGE 5W-40 1L - ref.
Type : Synthétique.
Les 5w30 et 5w40
Les moteurs les plus récents, diesel ou essence, ont une préconisation pour l'usage d'huile 5w40 ou 5w30 (huiles 100% synthétiques). Ce type d'huile est conseillé si vous sollicitez beaucoup le moteur, notamment lors de nombreux trajets urbains ou périurbains.
Gardez à l'esprit qu'il n'est pas possible de remplacer de l'huile 5w30 par de l'huile 5w40 et vice versa que si le constructeur du véhicule l'autorise. Autrement, le moteur peut montrer des signes de défaillance prématurés.
L'huile moteur 5W40 est adaptée aux modèles de voiture récents fonctionnant avec de l'essence ou du Diesel. L'huile moteur 5W30 est une huile synthétique. Elle est destinée aux véhicules dotés de filtre à particules et permet en effet de prolonger leur durée de vie en évitant un colmatage prématuré.
L'huile moteur 5w40 possède un indice de viscosité hivernal égal à cinq, ce qui signifie qu'elle est moins visqueuse à des températures très basses par rapport à, par exemple, l'huile 10w40.
Huile à moteur Helix HX7 5W-40 entièrement conforme à la spécification pour le Logan 1.4 (K7J 710 - 55kW) (P) (2004-) et est le lubrifiant idéal pour cette voiture DACIA.
Idéalement, le niveau d'huile doit atteindre ou se rapprocher du trait supérieur. Cependant, un niveau situé au-dessus du trait inférieur est correct.
Pour votre Dacia Sandero, la fréquence de la vidange dépend de l'usage de la voiture et du moteur sous le capot. Ainsi, vous devez procéder à la vidange de l'huile de votre moteur essence tous les 10 000 à 15 000 km. Dans le cas d'une Dacia Sandero diesel, cette opération doit être réalisée tous les 7 000 km.
AISIN - LLC-90005 - Liquide de refroidissement.
Les vidanges sont moins fréquentes. Un moteur GPL a une durée de vie de 400 000 km.
L'un des principaux inconvénients des voitures GPL, c'est que cette énergie a eu mauvaise presse il y a quelques années, certaines voitures GPL ayant pris feu. Mais ces accidents étaient liés à la réglementation de l'époque qui interdisait le montage d'une soupape de sécurité sur le réservoir.
En moyenne, la révision d'une voiture GPL doit être effectuée tous les 15 000 ou 20 000 km. Cette fréquence n'est pas supérieure à celle correspondant à un véhicule 100% essence : le passage au GPL n'augmente donc pas votre budget entretien.
Nombre SAE: 5W-40. Capacité [litres]: 1. Spécification: ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, API SN PLUS.
Huile moteur CASTROL Gtx C4 5W30 Diesel 5 L.
Pour les véhicules essence et diesel injection directe avec filtre à particules, il est recommandé de choisir une huile 5W30 ou 0W30. Pour les véhicules essence et diesel injection directe sans filtre à particules, il est recommandé d'utiliser une huile 5W40.
Vous pouvez - ce n'est pas recommandé car augmenter la viscosité fait forcer davantage les moteurs modernes à faible tolérance, de plus les huiles 10w40 étant majoritairement semi-synthèse elles doivent être changées plus régulièrement.
Apparemment, la 10w40 est conseillée pour les moteurs récents. Ce lubrifiant dit « semi-synthétique » proposerait un excellent niveau de protection. En revanche, il requiert un espacement de vidange d'environ 10 000 km pour un moteur diesel.
Une 10w40 offre un très bon niveau de protection mais nécessite en contre partie un intervalle de vidange standard (10 000 km environ pour un diesel).
Les moteurs les plus récents (diesel ou essence) dotés de filtres à particules auront tendance à utiliser l'huile 5w30. Si votre véhicule ne possède pas de filtre à particule alors il est préférable d'utiliser l'huile 5w40.
L'huile 5w30 est particulièrement bien adaptée aux véhicules qui roulent sous des climats froids. Contrairement aux huiles dont le grade à froid est de 10 ou 15, l'écoulement de l'huile 5w30 au démarrage par temps froid est suffisant pour enduire et protéger les composants internes du moteur.