Compatible avec tous les vernis, peintures, laques et lasures à liant gras (alkydes) séchant à l'air, peintures à l'huile, peintures glycérophtaliques, uréthanes monocomposants, peintures à base d'asphalte pétrolier, enduits gras.
Brosser et dégraisser les surfaces à traiter. S'applique pur et au pinceau sur toutes les surfaces rouillées. Après séchage, doit être rapidement recouvert par une peinture ou un revêtement anticorrosion (Restom Epoxy EAF 2092, Refresh Noir 8820, …).
Le site Rustol signale que l'on peut attaquer les coulures sèches avec un diluant MEK.
Séchage à 20°C : • Hors poussière : Environ 4 à 6 heures. Sec au toucher : Environ 12 heures. Recouvrable : Environ 24 heures. La température ambiante et l'humidité relative de l'air influent sur le temps de séchage.
- Résiste à +175°C.
Re : Peinture après Rustol ? Déjà, si ca colle, c'est que c'est pas sec ! Par les températures actuelles, faut compter une bonne journée minimum. Attention ensuite, tu peux pas mettre n'importe quelle peinture (sont interdites en général les peintures bi composants, dont la peinture auto ainsi que les bombes...).
Une fois traité le support peut être peint avec tous types de peinture fer.
Je conseille le primaire antirouille Rustol CIP (encore lui !), qui présente tous les avantages pour cette application : Peut être appliqué sur une surface légèrement corrodée (ce qui permet de simplement brosser le bloc en fonte) et protège efficacement et durablement le bloc moteur.
Le RUSTOL est un antirouille incolore liquide type vernis gras de faible viscosité. [Destination] Le RUSTOL s'applique parfaitement en intérieur et en extérieur, sur des supports en métal (ferreur ou non) sur des plastiques, du verre ou encore du bois (attention à bien aerer).
Conseil utile. S'il y a beaucoup d'humidité dans votre espace de travail, vous pouvez utiliser un déshumidificateur pour sécher la peinture. Un climatiseur peut aussi servir de déshumidificateur.
Préparer le métal sans tout poncer avant d'employer la peinture métal rouillé, permet d'obtenir une très bonne tenue de la peinture même si le support est fortement corrodé, oxydé ou rouillé. 1 - Protéger le chantier : avant de décaper la rouille, il faut commencer par travailler dans un environnement correct.
Pour peindre une poutre IPN déjà corrodée, il vous faut une peinture inhibitrice de rouille et non une quelconque peinture acrylique. En effet, sur du métal, il faut une peinture aérosol qui a une bonne adhérence sur tous supports (métaux ferreux et non ferreux).
Évitez notamment l'utilisation de la peinture acrylique, qui ne tiendra pas ou la peinture à l'huile. Optez plutôt pour une peinture glycérophtalique, idéale pour les métaux ferreux en intérieur et extérieur. Elle possède un fort pouvoir couvrant et des propriétés anti-rouille.
Le white spirit sur un linge sera généralement employé pour le dégraissage. Il existe aussi du « dégraisse métal », un produit spécifique à appliquer sur les métaux avant l'application de la peinture. Il élimine la graisse et les suies. Et on termine le tout avec petit coup de linge sec.
La peinture-émail ou laque polyuréthane est très appréciée pour la finition brillante et esthétique qu'elle offre aux pièces en métal. Elle est également très résistante.
La peinture laque métal Toll O Star est elle aussi adaptée à toutes les surfaces. Elle s'applique en intérieur et en extérieur. Elle est idéale pour les lieux à fort trafic puisqu'elle bénéficie d'une bonne résistance chimique ainsi qu'aux intempéries.
Volatiles dans l'air intérieur, présentant un risque de toxicité par inhalation, sur une échelle de classe allant de A+ (très faibles émissions) à C (fortes émissions).
Vous pouvez au choix : Soit utiliser un traitement contre la rouille comme le RUSTOL ou le FRAMETO pour les plus connus mais leur utilisation induisent l'application d'une peinture type glycéro (peinture à base de white spirit) pour finir les travaux.
La rouille adore se nourrir d'elle-même ! S'il s'agit d'un petit trou, poncez la rouille avec un papier abrasif comme du papier de verre à grain fin et vous pourrez le boucher facilement avec un mastic de polyester spécialement conçu pour la carrosserie comme le Cosmofer d'Owatrol.
Quand le faire? Afin de maximiser l'efficacité d'un traitement, il faut s'assurer d'avoir le bon environnement. En terme de voiture, le printemps et l'été sont les deux meilleurs moments pour faire son traitement antirouille.
Réaliser un entretien régulier
Nettoyez fréquemment votre voiture, en particulier l'hiver, lorsque vous roulez sur des routes salées. À l'aide d'un nettoyeur haute pression et de produits nettoyants, à votre disposition dans les stations de lavage Wash, lavez méticuleusement votre voiture.
En effet, sachez que passer un coup d'éponge trempée dans du vinaigre ménager à 14° sur un objet en métal que vous souhaitez peindre permettra à la peinture de ne pas s'effriter et de tenir plus longtemps.
Le métal, quel qu'il soit, est peu adhésif. Tout type de peinture ne lui convient pas. Les peintures de type acrylique ne sont pas adaptées aux métaux. Préférez utiliser des peintures à base d'huile telles que la peinture glycéro ou encore la peinture époxy.
Longtemps appelée peinture à l'huile, la peinture glycérophtalique ou peinture glycéro blanche est un mélange de pigments, résine et solvant organique. Ses avantages principaux sont une résistance à toute épreuve et un rendu lisse des plus esthétiques.