En effet, les premières années de commercialisation des Model S et Model X, Tesla a offert la recharge gratuitement à vie sur tous les véhicules. Depuis 2017, les véhicules commercialisés n'ont accès gratuitement aux superchargers que si le premier acquéreur du véhicule a été parrainé par un autre client de la marque.
Tesla permet de recharger gratuitement votre voiture en février 2022, ce qu'il faut savoir. Tesla lance une opération promotionnelle destinée à tous ses clients. Du 11 février au 27 février 2022, la recharge sera gratuite sur certains Superchargeurs pour tous les propriétaires d'un véhicule de la marque.
Alors, combien coûte une recharge Tesla sur un Superchargeur ? En considérant une consommation moyenne sur autoroute de 18 à 20 kWh/100 km et un prix au kWh de 0,46 €, le coût de la recharge sur un Superchargeur sera compris entre 8,28 et 9,2 €/100 km.
Pour recharger la batterie à partir d'une borne de recharge publique, branchez l'adaptateur approprié dans le port de recharge du véhicule, puis branchez le connecteur de recharge de la borne à l'adaptateur. Les adaptateurs les plus couramment utilisés pour chaque région du marché sont fournis.
Selon une étude réalisée par l'UFC (L'Union Fédérale des consommateurs) Que-Choisir en juin 2021, un véhicule électrique neuf permettrait d'économiser jusqu'à 1 750 € sur une durée de 4 ans, comparé à une voiture à essence.
Pour une recharge en à 80% en heures pleines, le coût de la recharge est de 9 €. Le prix d'une charge à 80 % en heures creuses est à 7,80 €. En moyenne, cette voiture électrique a une consommation moyenne de 15 kWh/100km. Le budget annuel pour la recharge de Tesla est à 210 €.
L'autonomie de la voiture électrique Tesla Model 3 est de 409 km à 602 km, avec une seule charge, suivant la norme WLTP. L'autonomie réelle peut ensuite dépendre de plusieurs éléments : niveau de charge de la batterie, le type de parcours (autoroute, ville ou mixte), climatisation ou chauffage, la météo, le dénivelé...
Les Superchargeurs fonctionnent sur un système équivalent au « Plug & Charge« , c'est-à-dire qu'il n'y a pas de badge, carte ou moyen de paiement à présenter. Il faut simplement disposer d'un compte Tesla, lié à l'application et au véhicule, et sur lequel un moyen de paiement doit être inscrit.
Les bornes Superchargeur de Tesla sont désormais accessibles à tous les véhicules électriques. Du moins presque toutes. Depuis lundi 31 janvier, une partie de ces stations, 16 au total, peuvent accueillir n'importe quelle voiture électrique qui dispose d'une prise CCS, rapporte le site spécialisé Caradisiac.
Pour la recharge à domicile, nous recommandons le Wall Connector, car il s'agit de la solution la plus pratique et la plus rapide. Cependant, un véhicule Tesla peut également être rechargé à l'aide du connecteur mobile ou d'une station de recharge universelle dotée d'un connecteur de type 2.
Abonnement EDF et puissance du compteur d'électricité
Pour changer de puissance, il faut donc changer d'abonnement EDF. Plus la puissance élevée, plus le prix de l'abonnement par mois est cher : de 8,14€/ mois pour un abonnement 3 kVA, on passe à 30,89€/ mois pour un abonnement 36 kVA chez EDF.
Avec une Model 3, sur autoroute aux vitesses légales, il faut compter sur une consommation autour de 200 Wh/km. Cela signifie que le coût aux 100 kilomètres sur autoroute sera autour de 7,4 euros aujourd'hui.
Une partie des bornes publiques sont gratuites : celles qui se trouvent par exemple sur les parkings de certaines enseignes, de centres commerciaux. Les autres sont payantes.
Un investissement écologique
Si vous souhaitez réduire votre empreinte carbone et vous déplacer dans un véhicule écologique, l'achat d'une Tesla est une bonne idée. On considère que ses émissions de CO2, de sa conception à sa mise au rebut, sont trois fois moins importantes que pour une voiture thermique.
Sachez que son état ne dépend pas du kilométrage mais bien du nombre de cycles de charge et de décharge. On peut compter entre 1000 et 1500 recharges avant de voir l'autonomie totale fondre. A raison d'une moyenne entre 15 000 et 30 000 km par an, votre batterie pourra tenir une dizaine d'années.
Chargemap. Cette carte de recharge fait partie des incontournables. Classée parmi les meilleures, plus de 100 000 utilisateurs l'utilisent déjà. Vous trouverez donc ce système de recharge sur plus de 8 000 bornes.
Comme pour un plein de carburant, vous pouvez régler votre recharge avec votre carte bancaire. Les terminaux de paiement électronique présents sur les bornes vous permettent de payer sans contact et même avec votre smartphone chez certains opérateurs comme Total ou Ionity.
Pour cela, la majorité des bornes de recharge gratuites que vous trouverez dans les villes se trouve dans les parkings publics. En effet, vous pouvez recharger votre véhicule sans aucun abonnement préalable. Le service reste gratuit même si vous devez payer normalement vos frais de stationnement.
Le prix de recharge d'une voiture électrique est d'environ 2 à 3 € à domicile, mais dépend du prix du kilowattheure et de la consommation de votre voiture. Sur une borne publique, le prix de la recharge dépend de votre véhicule, du type de borne et de l'opérateur. En moyenne, il faut compter jusqu'à 15 € par recharge.
Contrairement aux habitants d'un immeuble collectif, les salariés d'une entreprise ne disposent pas d'un droit à la prise leur permettant de recharger leur véhicule électrique sur le lieu de travail.
La voiture Tesla Model 3 est équipée d'un connecteur Type 2 pour la recharge accélérée en courant alternatif (AC). Pour la recharge rapide en courant continu (DC), le connecteur est le Combo CCS.