Voici quelques modèles de voitures d'occasion à acheter en 2023 : La Citroën C1 d'occasion. la Peugeot 208 d'occasion. ... La motorisation thermique (essence ou diesel)
Quelles sont les voitures dont la cote va monter ?
Aucun souci, voici une liste de 10 voitures dont la cote ne peut que grimper. Renault 4, Mini, Porsche Boxster... il y en a pour toutes les bourses et tous les goûts mais c'est le moment d'investir avant qu'il ne soit trop tard. Publié le 28/12/2021 - 10:34 Mis à jour le 05/01/2022 - 11:59.
Dans quelle voiture ancienne investir aujourd'hui ? Les véhicules qui présentent le plus beau potentiel sont ceux produits entre les années 60 et les années 80. Une tendance plus récente tend aussi à privilégier ce que l'on appelle les youngtimers.
A un moment envisagée dès le 1er janvier 2025, l'interdiction de circulation des véhicules Crit'Air 3 (diesel d'avant 2011 et essence d'avant 2006) ne devrait pas se faire avant 2027.
Ferrari, Bugatti, Porsche, Lamborghini, Aston Martin… sont par exemple des valeurs sûres, comme l'or, contrairement aux voitures premium qui se déprécient au bout de 4 ans, ou dès lors qu'un nouveau modèle sort sur le marché. En règle générale, avec une série limitée, on ne perd pas d'argent à la revente.
Est-il intéressant d'acheter une voiture de collection ?
L'achat d'une auto de collection peut être un placement financier intéressant. Puisque le prix des voitures anciennes continue de grimper, il est possible de faire une bonne affaire. Sachez que les véhicules en série limitée sont les plus recherchés, donc plus chers.
À partir de ce 1er janvier 2023, tous les véhicules Crit'Air 5 ou qui n'ont pas de vignette seront concernés par les restrictions ou interdictions de circulation mises en place dans les zones à faibles émissions de onze métropoles. Plus de 250.000 voitures et utilitaires légers sont concernés.
Selon un classement effectué par le site internet américain iSeeCars.com en 2014, les tops 5 des modèles de voiture les plus durables sont : la Honda Accord, la Subaru Legacy, la Toyota Avalon, la Honda Odyssey et la Nissan Maxima.
En 2024, des restrictions importantes dans la ZFE du Grand Paris. Depuis le 1er juin 2021, les véhicules de catégorie Crit'Air 4 (vignette de couleur bordeaux) ne sont plus autorisés à circuler à l'intérieur du périmètre de l'autoroute A86 et non plus seulement dans Paris intra-muros, rejoignant les Crit'Air5.
En 2030, ce sera au tour des voitures essence. Il ne sera possible de circuler dans la métropole qu'avec un véhicule 100% électrique, ou sans que ce soit encore tranché, avec un véhicule capable de rouler en "zéro émission", les fameux véhicules hybrides rechargeables.
Il est toujours envisageable d'acheter une voiture de plus de 10 ans en 2022. Cependant, il est préférable d'opter pour un modèle Crit'Air 2 au minimum. Cela permet de circuler avec un véhicule diesel ou essence encore autorisé à circuler librement dans la plupart des zones.
Le 1er janvier 2026, date de l'application totale de la ZFE et donc de l'interdiction des véhicules diesel et de ceux essence antérieurs à 2010, 64,6% des véhicules particuliers actuellement immatriculés dans la métropole de Lyon ne pourront plus rentrer dans la zone centrale de la métropole de Lyon.
La voiture ancienne est un produit plaisir qui peut aussi être un investissement, mais selon nous l'équation ne fonctionne pas dans l'autre sens. Les voitures mal entretenues en mauvaise état resteront à prix bas, et les belles voitures bien entretenues continueront d'être de plus en plus recherchée, car plus rares.
Ferrari 250 GTO (1962 – 1964) Enfin, à la première place de ce Top 10 des plus belles voitures de collection : La Ferrari 250 GTO. Produit à seulement 36 exemplaires entre 1962 et 1964, ce modèle a rencontré un succès sportif incroyable durant ces années grâce à son fameux moteur V12 de 3L.