À partir d'un prix de 100000 €, c'est d'abord le cas d'une voiture de grand tourisme mesurant environ 5 mètres, de type berline ou coupé neuf. Citons les Aston Martin Rapide, Porsche Panamera et Maserati Ghibli, sans oublier leur déclinaison SUV Porsche Cayenne et Maserati Levante.
Pour moins de 80.000 €, cette rivale des Audi RS5 et Mercedes C63 AMG offre un V8 rageur à l'allonge phénoménale (la zone rouge est à 8.000 tr/min). Mais si les performances sont au rendez-vous, ce V8, justement, a jeté le trouble chez les adeptes de la M3, jusqu'alors fidèle au 6 cylindres en ligne depuis la E36.
Avec des marques spécialisées dans ce genre de voiture hyper-sportive : Bugatti Chiron et Veyron, Koenigsegg One, Jesko et Regera, Lykan Hypersport… Ou avec l'ultime modèle d'une marque déjà présente sur un prix inférieur : Aston Martin Vulcan, McLaren Speedtail, Ferrari FXX K, Lamborghini Veneno...
À 70000€, 80000€ ou 90000€, vous trouverez aussi un SUV de luxe signé BMW ou Land Rover. Dans tous les cas, la puissance moteur sera élevée, souvent au-delà de 200ch, parfois couplée à un V6 ou V8 ainsi qu'à une transmission intégrale permanente.
La règle des 10% pour acheter un véhicule est simple. Ainsi, vous ne devez pas dépensez plus de 10% de vos revenus bruts annuels dans l'achat d'une voiture. Par exemple : Avec le revenu médian par habitant qui est d'environ 25 000€ par an, il faut que le prix d'achat maximum du véhicule soit de 2500€!
L'image du constructeur allemand restera à jamais associée à celle de ses autos de rallye grâce à la grande épopée du Groupe B dans les années 80. Il y a quelques jours, une Audi Sport Quattro S1 de compétition (datant de 1988) s'est vendue à plus de deux millions d'euros aux enchères !
Mars et septembre sont les mois les plus propices à la vente de voitures neuves. Les concessionnaires ont donc davantage de voitures d'occasion en stock, ce qui vous place en position de force pour une négociation.
Les professionnels de l'automobile conseillent à ceux qui roulent beaucoup de revendre leur voiture au bout de 3 ans. Passé ce seuil, le véhicule s'use plus vite et nécessite des réparations plus fréquentes. Pour les automobilistes qui roulent moins de 15 000 km par an, il est plutôt conseillé d'attendre 5 ans maximum.
Vous pourrez également choisir une Renault Clio 3 à 7 590€. Pour ceux qui sont fans de la marque Renault, vous pourrez choisir une Renault Twingo à moins de 7 500€ ! Vous avez également le choix entre une Fiat 500, une Ford Focus, une Citroën C4 Picasso, une Kia Venga ou encore une Suzuki Celerio !
Comptez un peu plus de 25 000 € en moyenne pour l'achat d'une voiture neuve. Environ 10 000 € de moins pour un véhicule d'occasion. Donc si vous disposez d'un budget restreint, orientez-vous plutôt vers un modèle d'occasion. Soyez alors vigilants aux éventuels coûts de réparation.
Ou alors on se dit que pour 434 € par mois tout compris on peut rouler dans sa propre Porsche 911.
Le vendeur touche un pourcentage de la production, bonifié selon des paliers (ex. 0,4 % à 80 K€ ; 0,6 % à 100 K€, 0,8 % à 120 K€). Cette prime inclut souvent une rémunération sur les extensions de garantie et les contrats de services. Un bon vendeur ajoute environ 800 € de prime financement à sa rémunération.
Le GPL, ou Gaz de Pétrole Liquéfié, est apparu comme le carburant du futur : moins polluant que l'essence et le diesel, bénéficiant d'avantages fiscaux le rendant moins coûteux à la pompe, et enfin préservant mieux l'usure des moteurs.
Avec une consommation moyenne de seulement 3,8 l/100 km, la Toyota Yaris surpasse ses rivales et occupe même la tête du palmarès, tous segments confondus. Le podium est complété par deux autres modèles hybrides : la Renault Clio E-Tech et la Honda Jazz.
BMW Z3 coupé 2.8
Ces moteurs ont fait la réputation de BMW de part leur agrément et leur fiabilité. Mais dans un budget d'un peu plus de 10.000 €, vous devrez vous « contenter » du 2.8 litres à la sonorité envoutante.