En réalité, l'autoroute la plus chère de France se situe en région parisienne: il s'agit de l'A14, qui relie le quartier d'affaires de la Défense à la commune d'Orgeval.
L'autoroute la moins chère de France est l'A68, qui relie Toulouse et Albi. Le prix du péage n'était que de 1,60 € en 2022, et n'avait augmenté que de dix centimes par rapport à 2020. Toutefois, elle n'est pas très longue : elle ne s'étend que sur 61 kilomètres, ce qui revient à un coût de 2,62 centimes par kilomètre.
Avec l'approche des vacances d'été, le débat se ravive autour des coûts élevés des péages autoroutiers en France. Au centre de ces discussions, l'autoroute A14, reconnue comme la voie la plus onéreuse du pays. Le tarif standard du péage de Montesson, sur l'A14, est fixé à 10 euros.
L'autoroute A75, dite La Méridienne, est une autoroute à 2 × 2 voies reliant Clermont-Ferrand à Béziers, dans le prolongement de l'A71. L'A75, non concédée (hormis sur le tronçon du Viaduc de Millau), est gratuite.
Paris: Le tunnel de l'A86 est le plus cher de France et augmente encore ses prix. Au 1er janvier, il faudra payer jusqu'à 12,50 euros pour emprunter les 10 km du Duplex de l'A86…
Péages : un tarif exorbitant
Située à l'ouest de la région parisienne, l'autoroute A14 relie la commune d'Orgeval, dans les Yvelines, au quartier d'affaires de la Défense, dans les Hauts-de-Seine.
C'est un tunnel très long ce qui explique un tarif plus élevé que certains tunnels de l'Hexagone. C'est un trait d'union entre la France et l'Italie. C'est un tube long permettant la circulation des poids-lourds d'une hauteur maximale de 4,30 mètres.
Un employé de l'autoroute répond en général très rapidement. Il suffit alors de lui expliquer la situation et un second ticket sort alors de la borne. C'est en fait une facture du montant dont vous êtes censés vous acquitter sur l'instant et que vous pourrez régler plus tard.
L'absence de péage permet d'entrer et sortir facilement pour découvrir la culture, les patrimoines naturels des régions que vous traversez. La plus belle autoroute de France offre un voyage unique au cœur du pays qui reste en mémoire de ceux qui l'empruntent.
Paiement en ligne : vous pouvez payer en ligne (ici) en indiquant dans le formulaire prévu à cet effet votre numéro de plaque d'immatriculation. Vous avez jusqu'à 72 heures après l'utilisation de l'autoroute pour le faire.
Quelle est la route à péage la plus chère au monde ? La Pennsylvania Turnpike , avec une étendue de 360 miles, est la route à péage la plus chère au monde. Les véhicules commerciaux, tels que les camions, sont particulièrement touchés, entraînant souvent des coûts dépassant 200 dollars, en fonction des spécificités de leur itinéraire.
Où se trouvent les sections d'autoroutes les plus fréquentées ? Le tronc commun A4/A86 est l'autoroute urbaine la plus fréquentée de France.
Avec ses 557 kilomètres pour relier Paris à Bordeaux, l'autoroute A10 est la plus longue de France. Un axe essentiel pour le pays, qui permet le transport incessant de marchandises, assure les trajets quotidiens de centaines de milliers de travailleurs et absorbe les plus grandes pointes de trafic estivales.
L'Occitane", entre Vierzon (Cher) et Montauban (Tarn-et-Garonne), offre plus de 320 km d'autoroute gratuite sur un total de 428 km. Résultat, les automobilistes ne doivent doivent débourser que 12,70 euros pour l'emprunter, soit 2,97 centimes par kilomètre.
L'Espagne est avec plus de 15 500 km d'autoroutes, le pays qui en compte le plus de kilomètres parmi les pays de l'UE. Suivent l'Allemagne et la France, avec respectivement plus de 13 000 km et un peu moins de 12 000 km d'autoroutes.
On peut accéder à l'aire d'autoroute et au belvédère qui permet d'admirer le viaduc de Millau sans s'engager sur l'A75 et payer le péage correspondant de 10,40€.
Véhicule léger : 13,90 € en été (contre 12,50 € en 2023) et 10,90 € hors été (10,10 € en 2023) Véhicule intermédiaire : 20 € en été (contre 18,60 € en 2023) et 16,30 € hors été (15,10 € en 2023) Poids lourd et autocar à deux essieux : 36,30 € en été et hors été (contre 33,80 € en 2023)
L'Allemagne, le Danemark, la Belgique, Chypre, la Finlande, la Lettonie, la Lituanie, l'Estonie, le Luxembourg, les Pays-Bas, la Suède et l'Espagne font partie des pays où les autoroutes sont gratuites.
Le simple fait de rouler 10 km/h en dessous de la limite de vitesse autorisée sur autoroute vous permet d'économiser jusqu'à deux litres de carburant chaque fois que vous parcourez 100 kilomètres. Cela représente entre 3 et 4 euros à chaque fois.
Vous payez 1,70 € par mois circulé en France ou 2,50 € par mois circulé en France et en Espagne : c'est un peu moins cher que chez Ulys. Le badge est gratuit et il n'y a pas de frais de mise en service, ni de frais de résiliation.
Voie ouverte Tous les moyens de paiement sont acceptés (pièces, billets, chèques, devises...). Paiement en espèces ou par carte bancaire à un guichetier Tous les moyens de paiement sont acceptés (y compris les chèques). Paiement automatique par carte Voie réservée uniquement au paiement par cartes bancaires.
Le tarif de 54,10 € par trajet est excessif. La population locale paie beaucoup moins et un pass multi-voyages est disponible. Il y a une réduction si vous achetez un billet aller-retour et revenez dans la semaine.
La solution pour aller en Italie c'est de passer par la Maurienne. Dans le tunnel du Fréjus (Savoie), l'augmentation du trafic des camions est d'environ 70 % par rapport au trafic habituel. Des camions en file indienne sur la rampe d'accès au tunnel du Fréjus en Maurienne (Savoie) c'est devenu quotidien.
Si vous voyagez en voiture, vous débourserez 48€ pour un passage simple au péage des tunnels transalpins du côté français. Pensez à rouler malin en achetant tout de suite votre retour : les deux trajets s'élèveront en tout à 59€80.