Une nouvelle étape sera franchie le 1ᵉʳ janvier 2024, avec l'interdiction dans les ZFE de ces trois métropoles des véhicules Crit'Air 4. Il s'agit des diesels immatriculés entre le 1ᵉʳ janvier 2001 et le 31 décembre 2005. La norme EURO 3 (pour un Crit'Air 4...) figure sur le certificat d'immatriculation.
Sur Mappy, vous pouvez afficher la carte ZFE (Zones à Faibles Emissions). Cette carte vous permet de visualiser les zones dans lesquelles la vignette Crit'Air est obligatoire pour circuler. La Vignette Crit'Air est à coller sur le pare-brise de votre voiture/moto.
Les véhicules possédant la vignette Crit'Air 4 sont des voitures diesel Euro 2 ou des poids lourds Euro 3. Il s'agit plus précisément de véhicules immatriculés entre le 1ᵉʳ janvier 2001 et le 31 décembre 2005 ou des deux-roues immatriculés entre le 1er juin 2000 et le 30 juin 2004.
En 2024, l'interdiction sera également valide pour la vignette Crit'Air 2 (tous les diesels et les essences d'avant 2011). La règle était déjà existante depuis le 1er juin 2021 pour les véhicules Crit'Air 4 et depuis juillet 2019 pour les véhicules Crit'Air 5.
Que risque-t-on à ne pas mettre de vignette ? Si vous circulez dans une zone à faible émission sans votre vignette et que votre véhicule ne respecte pas les catégories demandées, vous risquez une amende de 68 euros (pour les voitures et les deux-roues) et 135 euros (pour les poids lourds, autocar et bus).
les voitures essence mises en circulation avant 1997 (norme Euro 1) ; les voitures diesel mises en circulation avant 1997 (norme Euro 1) ; les 2 roues mis en circulation avant le 31 mai 2000 ; les véhicules dont le propriétaire n'a pas fait de demande de vignette Crit'Air.
L'interdiction du diesel dans les autres villes de France
L'agglomération de Lyon prévoit la fin des voitures Crit'Air 2 en 2026.
Pour effectuer une nouvelle demande de vignette Crit'Air, il suffit de vous rendre sur le site Internet www.certificat-air.gouv.fr. Elle coûte 3,11€ à quoi il faut rajouter le coût de l'affranchissement qui diffère selon que vous commandez la vignette en France ou pour un envoi à l'étranger.
Si de nombreuses communes sont dorénavant concernées par les ZFE (11 villes au 1er janvier 2023), c'est bien Paris qui est à l'avant-garde, suivie de Lyon et Strasbourg. Il s'agit des 3 villes françaises ayant pour le moment acté la future interdiction totale du diesel sur leur territoire.
Se déplacer avec un véhicule non autorisé ou sans vignette Crit'Air en zone à faibles émissions mobilité ou lors des pics de pollution dans les zones en circulation différenciée, est passible d'une contravention de 3e classe pour les véhicules légers (soit 68 € d'amende simple) et de 4e classe pour les poids lourds ( ...
Depuis le 1er juin 2021, le périphérique et les bois parisiens sont restreints à la circulation des véhicules non classés, Crit'Air 5 et Crit'Air 4. Dans toute la zone intra-A86, la circulation des véhicules catégorisés Non classés, Crit'Air 5 et Crit'Air 4 est restreinte.
Où et quand la vignette Crit'Air est-elle obligatoire ? La vignette Crit'Air est obligatoire dans les zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m) et lors de la circulation différenciée.
La Crit'Air 4 concerne uniquement les voitures diesel immatriculées entre 2001 et 2005 (Euro 3) et la Crit'Air 5 est décernée aux voitures diesel immatriculées entre 1997 et 2000 (Euro 2). Restent les véhicules hors catégorie qui n'ont pas droit à une vignette : les diesels et essences immatriculés avant 1997 (Euro 1).
Quels modèles visés en 2024 ? Concrètement, les territoires ZFE devront obligatoirement interdire à la circulation aux véhicules ayant une vignette Crit'Air 4. Les modèles en question seront donc les diesels ayant la norme Euro 3, soit immatriculées entre 2001 et 2005.
Où puis-je acheter une vignette Crit'Air en France ? Si vous conduisez depuis le Royaume-Uni avec un véhicule immatriculé au Royaume-Uni, vous ne pourrez pas acheter en France. Vous devez commander votre vignette directement sur le site officiel du gouvernement français et vous assurer qu'elle est affichée avant votre départ pour la France.
Celle-ci figure obligatoirement sur le certificat d'immatriculation (carte grise). Elle permet de connaître la norme Euro présidant à sa fabrication, et donc les critères écologiques respectés par le véhicule.
La vignette environnementale pour la France est apposée sur le pare-brise de votre véhicule, soit en haut à droite, soit en bas à droite . Vous pouvez par exemple le coller à côté de la vignette.
Les véhicules diesel visés
Les véhicules Crit'Air 3 (voitures diesel de 2006 à 2010 et essence de 1997 à 2005, motocyles et cyclomoteurs de 2004 à 2006 et poids lourds diesel de 2009 à 2013 et essence de 2001 à 2009) seront interdits au sein des ZFE en 2025.
Le calendrier est défini. Les véhicules aux normes Euro 3 et inférieures (immatriculés jusqu'à fin 2005) seront interdites dès le 1er janvier 2025. Suivront les normes 4 (fin 2010) en 2026, les diesels norme 5 (fin 2015) en 2028 et les diesels norme 6 (fin 2019) en 2030.
Depuis l'été 2019, les véhicules diesel de plus de 13 années n'ont déjà plus le droit de se déplacer dans la capitale. Et à partir de 2024, il ne sera plus possible d'y circuler en diesel. La fin des véhicules essence est prévue pour 2030.
La mesure a été prolongée d'un an, reportant sa mise en œuvre à l'été 2023. Mais, finalement, la métropole en a décidé autrement. L'entrée en vigueur de cette interdiction dans la plus grande ZFE de France (avec pas moins de 7,2 millions d'habitants) n'interviendra pas avant le début de l'année 2025.
Audi r8 . Après 17 ans, la supercar R8 d'Audi ne reviendra pas pour l'année modèle 2024. Sans successeur en attente dans l'enclos des releveurs, il est possible que quelque chose d'électrique prenne la place de la voiture halo d'Audi.
L'interdiction à la circulation des vignettes Crit'Air 3, qui concerne les véhicules essence immatriculés avant le 1er janvier 2006 et les moteurs diesel immatriculés avant le 1er janvier 2011, avait déjà été reportée une première fois de juillet 2022 à juillet 2023.