L'hôpital Saint-Jean construit au XIIᵉ siècle. Un marchand de vin à Bruges, manuscrit, XVᵉ siècle.
C'est une plaque tournante du commerce européen, avec Londres, les grands ports d'Italie, comme Gênes et Venise et les grandes foires de Champagne comme celle de Troyes. Bruges est réputée pour le commerce de la laine avec laquelle étaient fabriqués les tissus, appelés draps.
Comme d'autres villes, elle est parfois surnommée la « Venise du Nord » du fait de ses canaux qui encerclent ou traversent la vieille ville dans un cadre pittoresque. Bruges est ainsi devenue la ville la plus touristique de Belgique.
Ville belge de la région flamande, Bruges parle néerlandais. La Belgique dispose de 3 langues officielles (néerlandais, français et allemand) et la région flamande est officiellement uniquement néerlandophone.
Bâtiment du moyen-âge, la loge des bourgeois (poortersloge) était le lieu ou les riches marchands se rencontraient et organisaient leurs réunions. Il existait à Bruges plusieurs regroupements d'hommes de commerce et de bourgeois. La société de l'Ours blanc (Genootschap van de Witte Beer) est l'une d'elles.
Ces marchandises sont des produits alimentaires ordinaires (fromages, harengs et graisses), des produits de luxe (épices, huile d'olive ou miel), des matières premières textiles (laines, cuirs, fourrures, draps d'or et de soie), des minerais (métaux précieux, fer, cuivre, plomb) et des produits très divers (le suif ...
Une petite dynastie de châtelains facilite le développement de la cité. En 1134, une forte inondation creuse un chenal plus important jusqu'à la mer du Nord. C'est l'occasion pour la ville de renforcer ce qu'à fait dame Nature. Une grande digue (damme) est gagnée sur la mer.
À l'époque médiévale, Bruges était connue comme la métropole commerciale au cœur de l'Europe. La ville témoigne d'un échange considérable d'influences sur le développement de l'art et de l'architecture, en particulier du gothique de brique, qui est caractéristique de l'Europe du Nord et des régions de la Baltique.
L'économie de Bruges aujourd'hui
Bruges intra-muros vit du tourisme mais pas seulement. Hôteliers, restaurateurs, visites touristiques et activités de loisirs sont des activités économiques visibles (6000 emplois) mais le commerce, l'éducation et la santé sont fortement présents.
À l'heure actuelle, la ville de Bruges est toujours traversée du sud au nord par un cours d'eau, sans qu'il soit possible de dire si, ou dans quelle mesure, son tracé actuel correspond au lit naturel de la Reie.
Lorsque l'on évoque la Belgique, l'on pense souvent à Bruges. Celle que l'on surnomme la « Venise du Nord » n'a rien à envier à sa grande sœur italienne en termes de romantisme.
Par opposition au donjon (symbole des seigneurs) et au clocher (symbole de l'Église), le beffroi, troisième tour du paysage urbain, représentait le pouvoir des échevins. Au fil des siècles, il est devenu le symbole de la puissance et de la prospérité des communes.
Les pouvoirs des échevins sont étendus : dans le domaine législatif : ils établissent les coutumes et règlements de la ville. dans le domaine juridique : ils rendent la justice. dans le domaine financier : ils peuvent créer des impôts qu'ils ont compétence de prélever.
En référence aux canaux qui parcourent la ville de Bruges et qui rappellent ceux de Venise.
Bruges en néerlandais Brugge - LAROUSSE.
Histoire de la Venise de Nord
Traversant Bruges jusqu'à la ville de Gand, le canal de Gand-Bruges se joint à trois autres canaux : le canal Baudouin, le canal de Damme et enfin le canal Bruges Ostende. Le canal Baudouin étant le plus large, il relie le port de Zeebrugeset et la mer au centre-ville.
6/ Le comte accorde des droits aux habitants de Bruges. Il conserve le pouvoir de juger les délits concernant les monnaies et les crimes commis contre l'Église.
La ville de Bruges est fondée au Xe siècle et grandit rapidement autour de sa forteresse. Elle dépasse bientôt ses premiers remparts, construits au XIe siècle, car des faubourgs se développent à l'extérieur. Au XIIe siècle, de nouveaux remparts sont construits pour intégrer ces faubourgs à la ville.
1- Bruges était très bien située
Les navires de marchandises s'arrêtaient à l'Ecluse. Ensuite, des petites embarcations acheminaient les marchandises jusqu'au centre-ville de Bruges par les canaux. D'ailleurs, Bruges est surnommée « la Venise du Nord » à cause de ces petites embarcations et ses nombreux canaux.
La révolte de Gui de Dampierre
De multiples incidents émaillèrent les relations entre ce dernier et son suzerain. À la fin du xiiie siècle, le comte de Flandre, fort de l'alliance du roi d'Angleterre, Édouard Ier, se rebella contre le roi de France, Philippe IV le Bel.
Pendant de nombreux siècles, les canaux servaient au travail. Ils permettaient un accès facile à la mer et les différents quais de chargement / déchargements qui quadrillent la cité belge étaient très souvent bondés, bruyant et fort agités.