Malfaçon moteur, surconsommation d'huile moteur, problèmes électrique, casse moteur (1.3 VVTI 99 ch 205000 KM, BVM, 2012, jantes alliage, finition Touch.)
bon rapport qualité prix tres bien pour un jeune avec 2 enfant ou 3, très facile a garer ainsi qu'a la conduire, avec de très bon équipements, je la recommande a tous. . Agréable à conduire, et fiable. Pour sa solidité et sa fiabilité,maniable en ville et agréable sur route.
Une révision est conseillée entre 15000 et 30000 km ou bien au minimum tous les deux ans si vous roulez très peu avec votre Yaris Hybride MY20 . Le contrôle technique, obligatoire, est à effectuer avant le quatrième anniversaire de votreYaris Hybride MY20 puis tous les deux ans.
TOUJOURS PLUS D'ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE ET PLUS DE SÉCURITÉ
Airbags centraux, protection anticollision avec détection de véhicule - de piétons et cyclistes, régulateur de vitesse adaptatif, lecteur de panneaux de signalisation, système d'alerte de franchissement de ligne et d'assistance directionnelle…
Notre conseil : la version hybride sera toujours la plus facile à revendre. Mais s'il faut choisir une déclinaison 100% thermique, la Yaris 120 VVT-i, à peine plus onéreuse que la 70 VVT-i, est le meilleur choix.
Fabriquée en France, la Toyota Yaris hybride est arrivée dans les concessions hexagonales mi- 2020 et ses tarifs débutent à 21 950 €.
1.5 VVT-i 115ch
Plus puissant et plus agréable que le 1.0, avec des consommations à peine plus importantes et la possibilité d'avoir une boîte automatique.
Le grand avantage des voitures hybrides réside dans leur consommation, beaucoup plus économique que les véhicules équipées d'un moteur à essence ou diesel. À faible vitesse, une voiture hybride consomme uniquement de l'électricité. A vitesse plus élevée, elle consomme aussi de l'essence.
Avec une consommation moyenne de seulement 3,8 l/100 km, la Toyota Yaris surpasse ses rivales et occupe même la tête du palmarès, tous segments confondus. Le podium est complété par deux autres modèles hybrides : la Renault Clio E-Tech et la Honda Jazz.
La petite Yaris se recharge automatiquement lors des phases de roulage et de décélération. En roulant ou par l'intermédiaire d'une prise domestique ou d'une wall-box, il existe plusieurs façons de recharger une voiture hybride.
Il faut changer le kit de distribution complet de votre Toyota Yaris (courroie, galets et pompe à eau) selon les préconisations du constructeur du véhicule, généralement autour de 100 000 km.
La vidange de votre Toyota Yaris consiste à remplacer l'huile moteur usagée par une huile neuve de meilleure qualité. La vidange doit être réalisée entre 10 000 km et 15 000 km si vous avez une essence, tous les 7 000 km si vous conduisez un diesel ou tous les ans si vous roulez moins.
En moyenne le prix de la vidange est de 92 € sur une Toyota Verso.
La Toyota Yaris de quatrième génération a conservé son titre de voiture la plus produite en France en 2021. Et l'usine Toyota d'Onnaing-Valenciennes, dans le Nord (59), reste l'usine qui a produit le plus de voitures dans l'Hexagone.
En 2020, la deuxième génération de Peugeot 208 avait été élue meilleure voiture de l'année par le jury européen. Cette fois, c'est une japonaise. La Toyota Yaris remporte le titre.
Si l'on se fie aux prix de revient kilométriques fourni par L'Argus, sur 5 ans les véhicules les moins chers à entretenir sont bien : les Dacia Sandero et Duster (avec un PRK de 0,25 et 0,26€/km) suivi de près par la Fiat Panda III (0,26€/km), les Renault Clio IV et III (0,28€/km) et la Peugeot 208 (0,28€/km).
Les marques françaises sont parmi les moins chères. Dacia et Renault sont premières ex æquo avec un coût moyen horaire de 77 euros. Peugeot et Citroën arrivent en seconde position avec un coût moyen de 79 euros.
Cependant, les plus chers à entretenir sur le marché sont les véhicules des marques Alpine, Jaguar et Porsche. Dans les 3 cas, il faut se préparer à un coût d'entretien horaire dépassant les 125€. Ces véhicules ont toutefois la réputation d'avoir les puissances les plus intéressantes ainsi qu'une endurance prouvée.
Contre un surcoût à l'achat de 900 €, ce véhicule hybride permet donc d'économiser environ 175 € de carburant chaque année (20 000 km). L'investissement dans la voiture hybride devient rentable à partir de 5 années de possession.
La voiture hybride la plus fiable est celle qui a le moins de problèmes avec son système électrique. La plupart des voitures hybrides sont fiables, mais certaines marques sont plus fiables que d'autres. Les voitures hybrides les plus fiables sont celles de Toyota (Prius), Honda et Hyundai avec son Tuscon.
C'est pour cette raison que la Corolla se mérite la 1re place dans notre Top 5 des Toyota usagées et d'occasion les plus fiables selon Occasion Beaucage. D'ailleurs, nous savons que les propriétaires de Toyota Corolla usagés échangent souvent leur Corolla pour une version plus récente.
Tarif de 18 890 € à 25 690 €
Le Toyota Yaris Cross GR Sport est disponible à la commande à partir du troisième trimestre 2022.