La voiture dégage une fumée bleue épaisse
L'encrassement du moteur peut effectivement entraîner une mauvaise combustion du mélange air-carburant. Comme il y a moins de pression à cause de l'encrassement des injecteurs et de la vanne EGR, il se dégage moins de chaleur. Ainsi, le combustible est mal brûlé.
Éviter l'encrassement du moteur : entretien
Si vous souhaitez décrasser correctement votre moteur, il faut oublier la conduite économique : en conduisant au moins 30 minutes au-dessus de 3000 tours par minute, vous ferez monter la température qui élimine les dépôts provoquant l'encrassement.
Le décalaminage à injection d'hydrogène
Plus écologique que le nettoyage chimique, le décalaminage à l'hydrogène convient aux moteurs diesel ou à essence très encrassés. Il consiste à décoller puis à brûler les résidus de calamine grâce à l'injection d'oxygène et d'hydrogène dans le moteur.
Montez dans les tours
Votre moteur devrait tourner entre 3 500 et 4 000 tours/mn.
Utilisation d'un nettoyant spécifique pour moteur diesel : il est recommandé de combiner des nettoyants pour injecteurs avec le carburant. Conduire avec un moteur chaud en surrégime : rouler occasionnellement sur une autoroute et pousser le moteur dans ses retranchements aide à décrasser les moteurs diesel.
Les résidus de goudron et les dépôts de suie sont les principaux concernés. Ils se déposent progressivement sur les pièces mécaniques du moteur jusqu'à les boucher et altérer leur fonctionnement. À ce stade, le moteur est encrassé.
Une solution pour décrasser son moteur diesel est d'effectuer une fois tous les sept jours minimum un trajet sur route de 40 km. Cela va permettre le décalaminage du moteur diesel. En fait, à partir de 4000 tours moteurs par minute, le moteur élimine de lui-même les dépôts de suie en les brûlant.
Pour prévenir le phénomène d'encrassement, il est conseillé d'utiliser un additif de nettoyage, tels que ceux que vous pourrez trouver sur notre e-boutique.
Les impuretés contenues dans les carburants peuvent encrasser et même gripper ces injecteurs, la vaporisation du carburant n'est plus optimale, et la combustion de moins bonne qualité, la consommation de carburant augmente, ainsi que la formation de dépôts.
Décalaminage moteur essence: comment faire ? Il y a essentiellement deux façons de faire un décalaminage moteur essence : en ajoutant un additif spécial au carburant qui élimine la saleté. Un additif pour le décalaminage moteur essence peut être ajouté à chaque fois que vous faites le plein.
Après le décalaminage, il faut rouler au moins 50 km, de préférence 200 km, pour observer les effets réels de l'opération.
Les moteurs s'encrassent dès les premiers kilomètres. À partir de 20 000 kilomètres, une voiture sur deux est encrassée et c'est plus de 50 % du parc automobile français roulant qui pollue anormalement en risquant la panne, et ce qu'il s'agisse de véhicules essence ou diesels.
En effet, la combustion du carburant va créer un dépôt de suie et de calamines dans les cylindres, dans le filtre à particules, dans le turbo, dans les pistons et dans la vanne EGR (Exhaust Gaz Recirculation). Et ce, dès les premières minutes et les premiers kilomètres d'une voiture ou d'un utilitaire.
Le décalaminage par injection d'hydrogène FlexFuel® permet, non seulement, de décrasser votre moteur, mais aussi des pièces telles que le filtre à particules, le turbocompresseur, la vanne EGR ou encore le système d'injection.
Évidemment le décalaminage est très efficace, mais également il permet de réaliser des économies.
Le décalaminage du moteur est indispensable si vous constatez une perte de puissance de votre véhicule mais aussi une surconsommation de carburant .
En moyenne le prix du décalaminage est de 94 €. Toutefois, le prix du décalaminage peut être très variable d'un modèle de voiture à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le meilleur prix pour un décalaminage sur votre voiture.
5 dCi 60/65/70/75/80/85/ 90/100/105/110 ch: Ce sont principalement les pompes d'injection (elles se désagrégeaient et entraînaient la casse du moteur) qui ont posé problème sur cette famille de motorisations. Sur les versions de 60, 80 et 90 ch antérieures à 2006, le vilebrequin s'avère également fragile.
Il est recommandé de choisir un kit à base de polyéther aminé (PEA) capable d'éliminer convenablement les dépôts de suie. Veillez également à faire le choix d'un liquide qui correspond à votre véhicule. En effet, les kits de nettoyage sont généralement livrés avec une bombe de nettoyage pour injecteur.
calamine moteur : utiliser un produit de type C99 ou C99 Diesel pour décrasser et empêcher la calamine de s'agglomérer sur les vannes EGR et les filtres à particules (FAP).
Quand mettre un nettoyant moteur diesel dans sa voiture ? La maintenance c'est comme l'hygiène, c'est régulier. Les injecteurs par exemple se nettoient une fois par an. Idéalement dès 25000 kms on utilise un additif moteur diesel « maintenance » et dans ce cas plus besoin de faire du curatif.