Technique destinée à faire briller la carrosserie d'une voiture, le simonisage (également appelé le lustrage) est la solution idéale pour redonner tout son éclat à une voiture, quel que soit son âge.
Un simonisage consiste à laver l'extérieur des véhicules, et réaliser un lustrage dans le but de sublimer votre carrosserie. Un simonisage est également une protection contre les agressions extérieures pour les carrosseries automobiles.
La plupart du temps, simoniser votre voiture permettra de rafraîchir la carrosserie facilement et à un prix abordable. Si les griffes ou les rayures sont trop profondes, il est préférable d'opter pour un polissage mécanique.
On confond souvent les opérations de polissage et de lustrage. Pourtant, le polissage consiste à rénover intégralement la carrosserie de la voiture, quand le lustrage lui apporte simplement protection et brillance.
En règle générale, le mécanicien doit voir le véhicule avant de pouvoir vous proposer un devis. Cependant, en moyenne, le polissage coûte entre 150€ et 450€. Si vous souhaitez le faire par vous même, vous n'aurez qu'à payer le coût de l'équipement, c'est-à-dire une polisseuse, du polish et du vernis.
Le polish Wash vous permettra ainsi d'éliminer les micro-rayures et de raviver la couleur de votre carrosserie. Il convient à tous les types de peinture.
Un nettoyage extérieur prend environ une trentaine de minutes, tandis qu'un nettoyage intérieur peut nécessiter jusqu'à 2 h 30. Le professionnel de nettoyage se déplace à domicile (ou au local de l'entreprise) pour s'occuper entièrement de la voiture. Le coût est estimé entre 15 € et 50 € pour chaque véhicule.
Un mélange d'alcool et de vaseline se révèle efficace pour faire briller la carrosserie. Prenez un chiffon et imbibez-le de 9/10 d'huile de vaseline et de 1/10 d'alcool à brûler. Frottez doucement votre voiture avec le chiffon.
Vous vous demandez sûrement à quelle fréquence il convient de procéder au lustrage de votre voiture. La réponse est simple : en moyenne, une carrosserie a besoin d'être lustrée tous les deux mois. Au-delà, les produits appliqués sont moins efficaces, et vous vous exposez à des risques de rayures.
Poncez légèrement la rayure avec du papier abrasif disponible dans le kit. Attention à réaliser cette manipulation très doucement afin de ne pas abîmer votre carrosserie ! La meilleure solution est d'humidifier le papier avant. Appliquez le polish en couche fine et régulière, tout doucement.
Le polish, connu aussi sous le nom de lustreur, est un produit abrasif. Il dévore une fine couche externe de la peinture de la voiture pour laisser apparaitre la couche juste en dessous, ce qui donnera une apparence neuve à la peinture. Ce produit peut donc servir à embellir la voiture sans avoir à la repeindre.
Si le polissage élimine les taches et laisse les dents lisses et brillantes, ce n'est pas seulement une procédure cosmétique. Cela permet également de lisser les petites imperfections et les parties plus rêches des dents afin d'éviter que de la plaque dentaire ne s'accumule à nouveau.
Le polissage automobile consiste à corriger les défauts présents sur une carrosserie. Le but ultime du polissage est d'obtenir une carrosserie qui soit bien lisse. Pour ce faire, on doit faire disparaître les micro-rayures, tâches, tourbillons, hologrammes, ainsi que l'oxydation de la peinture.
Le polissage à la main consiste à travailler le vernis de la peinture de la carrosserie sans l'aide d'une polisseuse, mais en déplaçant le tampon de polissage à main. C'est évidemment plus lent que de travailler avec une polisseuse, mais cela offrira beaucoup de contrôle sur le résultat final.
Il s'agit ici d'un travail de préparation de murs pour simplifier l'adhérence de la peinture. Même dans le cas d'une plaque de plâtre neuve, il peut être nécessaire de poncer complètement le mur avant l'application de n'importe quelle peinture. Le ponçage facilitera également l'accroche de la peinture sur le plâtre.
Mais comment reconnaitre si votre peinture est à brillant direct ou si elle dispose d'une couche de vernis? Les peintures à brillant direct deviennent mates avec le temps et si vous commencez à polir, le pad se colorera de la couleur de la peinture. Si le pad ne se colore pas alors c'est une peinture vernis.
L'eau constitue une arme redoutable contre la peau d'orange.
Parce qu'elle permet d'éliminer les toxines, de désinfiltrer les tissus et de lutter contre la rétention d'eau. Essayez de boire 1,5 à 2 litres d'eau quotidiennement.
Pour laver vos pneumatiques sans les abîmer ni les user, veillez à placer le jet haute pression à 20 cm minimum de la gomme. Avec une brosse, de l'eau chaude et du savon disponibles en station de lavage, frottez pour retirer les graviers, la résine et autres résidus de bitume.
Pas de polish sous la main ? On passe au plan B avec le dentifrice, dont l'effet légèrement abrasif peut remplacer le polish classique. On l'utilise de la même façon, avec un chiffon doux imprégné de dentifrice et appliqué en mouvements circulaires sur la rayure, sans trop forcer ou appuyer.
Chez Wash, profitez des aspirateurs souffleurs disponibles dans nos stations. Un seul appareil suffit pour bien aspirer votre voiture et procéder aux différentes étapes.
L'idéal est de travailler de haut en bas. Vous attaquez donc le toit avec de l'eau chaude savonneuse armé de votre éponge. Vous poursuivez ensuite avec le pare-brise et la lunette arrière, sans omettre de bien nettoyer les caoutchoucs des essuie-glaces. Vous poursuivez ensuite avec les 2 côtés de la voiture.
Le lavage de voitures à domicile est considéré comme une prestation de services artisanale, pour laquelle vous devez vous enregistrer à la CMA. Si vous faites en plus de l'achat / vente de produits (même à titre accessoire), vous devrez également vous enregistrer à la Chambre du Commerce et de l'Industrie (CCI).