Bugatti Automobiles est un constructeur automobile français appartenant à 55 % au groupe Rimac Automobili depuis son rachat en 2021.
Le constructeur automobile, filiale de Volkswagen depuis 1998, est désormais détenu à majorité par l'équipementier et constructeur croate Rimac.
Après des mois de rumeurs et de bruits de couloir, ce que beaucoup pensaient impossible encore quelques semaines plus tôt s'est bel et bien réalisé en juillet dernier : Rimac - un tout jeune constructeur croate spécialisé dans les hypercars électriques - a racheté Bugatti.
Ferdinand Piëch: le détenteur de la Bugatti Chiron
Étant un ancien dirigeant du groupe Volkswagen, Ferdinand Piëch est le propriétaire de la Bugatti Chiron.
Selon le média anglais Car Magazine qui s'est procuré une note interne, le groupe Volkswagen chercherait à se séparer de sa marque de luxe qu'il a achetée en 1998 sous l'ère Ferdinand Piech.
La société baptisée Bugatti-Rimac sera basée à Zagreb et dirigée par Mate Rimac, âgé de 33 ans et surnommé par la presse l'« Elon Musk des Balkans ». L'entité, dont Porsche sera actionnaire à 45 %, devrait voir le jour au 4e trimestre 2021.
Bugatti, la voiture la plus rapide et la plus chère du Monde
A l'instar de Lamborghini, le constructeur automobile alsacien a été racheté en 1998 par Volkswagen.
Bugatti Automobiles est un constructeur automobile français appartenant à 55 % au groupe Rimac Automobili depuis son rachat en 2021.
Et il n'a même pas la collection la plus précieuse puisque, en ce sens du moins, Lionel Messi le dépasse. Celui de l'Argentine est évalué à 33 millions de dollars et comprend des modèles de marques telles que Pagani, Mercedes, Audi, Range Rover et Cadillac.
Et d'après cette méthodologie, la plus belle voiture du monde est la Ferrari Monza SP1 de 2019 ! Son design est signé Flavio Manzoni et s'inspire des mythiques Barchettas années 1950, d'où ce style intemporel à la fois rétro et terriblement moderne.
Audi prend le relais
Le nouveau président de Volkswagen, Ferdinand Piëch, est pris dans une frénésie d'achats dès 1998 et prévoit l'acquisition de Lamborghini pour environ 110 millions de dollars. Lamborghini est ainsi achetée grâce à la division de luxe de Volkswagen, le constructeur allemand Audi.
1 - La SSC Tuatara
Malheureusement, lors d'une seconde tentative, la vitesse moyenne de la SSC Tuatara était "seulement" de 455 km/h. Toujours est-il que ce petit bijou à près d'un million d'euros est considéré comme la voiture de série la plus rapide du monde.
Les constructeurs Bentley et Bugatti utilisent un moteur W16 issu de moteurs VR6 de leur groupe Volkswagen.
Rolls-Royce Motor Cars est un constructeur d'automobiles de luxe britannique créé en 1998 à la suite du rachat de Rolls-Royce Motors par le constructeur allemand BMW.
1 : Kylian Mbappé a la voiture la plus chère
Kylian Mbappé n'a même pas encore passé son permis de conduire. Il possède pourtant la voiture la plus chère du classement ! Il s'agit d'une Ferrari (le modèle n'est pas précisé) - qui coûterait 486.000 euros.
Michael Jordan, joueur le plus riche de tous les temps.
Lionel Messi - PSG
La star argentine du football mondial possède une exceptionnelle Pagani Zonda Tricolore (en photo ci-dessus), une supercar coupée deux portes qui constitue le plus beau modèle de sa large collection. La valeur du bolide dépasserait aujourd'hui les 2 millions d'euros sur le marché selon Turbo.fr.
2. Bugatti La Voiture Noire : 15,9 millions d'euros.
Rolls-Royce Boat Tail, la plus chère de toutes
Il n'y a pas si longtemps, Bugatti pouvait encore se targuer d'avoir produit la voiture neuve la plus chère au monde avec la Voiture Noire, vue pour la première fois en rue.
Karim Benzema possède une impressionnante collection de voitures. Il est notamment l'heureux propriétaire d'une Bugatti Veyron «Pur Sang» produite en seulement cinq exemplaires et dont il n'a aucune intention de se séparer. Ferrari, McLaren, Audi, Lamborghini ou encore Bugatti.
Après avoir racheté Audi en 1964, VW devient VAG (Volkswagen Aktiengesellschaft, société anonyme). VAG compte en son sein Skoda, Bentley, Bugatti, Seat, Porsche et Lamborghini. Il en est de même pour les motos Ducati et les camions Man et Scania.
7 décembre 2009 - Volkswagen achète 49,9 % de Porsche pour 3,9 milliards d'euros.