En 1811, Napoléon 1er fait adopter par décret la numérotation des routes de l'Empire. La voie Paris-Antibes via la Provence devient la Numéro 7. Qui, en 1870, devient… Nationale 7.
Aujourd'hui, elle est débaptisée sur nombreux de ses tronçons, déclassée en départementale depuis 2006. En effet, dès que l'autoroute a été mise en service dans les années 1960/1970 (notamment les A6 et A7), la Nationale 7 est entrée dans une espèce de léthargie, ne se cantonnant plus qu'au trafic local.
Plus longue route nationale de France, qui va de Paris à la frontière italienne (Menton), la Nationale 7 surnommée dans les années 30 la « Route bleue » en référence à la portion "Roanne/Saint-Etienne/Valence" ou encore la "Route des vacances" en référence à la portion qui mène à la Côte d'Azur, cette dernière a permis ...
Dans la Nièvre, Pougues-les-Eaux est le symbole de cette vie aléatoire de la Nationale 7. Qui a oublié les immenses bouchons de juillet dans les années 90 ?
La route, qui va de Paris à Menton, est devenue mythique pendant les années 50 et 60. Depuis la Porte d'Italie à Paris jusqu'à Menton, elle s'étend sur 1000 km.
Si vous ne comptez pas vous y arrêter, vous pouvez prendre l'Autoroute A7 à Orange, direction Marseille, et la quitter à Avignon-sud (n°24), vous serez juste en face du Pont sur la Durance, sur lequel passe la N7. (Bouches du Rhône). Avignon-Fréjus.
La route européenne 40 (E40) est une route reliant initialement Calais (France) à Astrakhan (Russie) en passant par Bruxelles, Dresde, Cracovie et Kiev. Avec son extension, Astrakhan à Ridder (Kazakhstan), c'est la plus longue route européenne : 7 200 km . En France, son tracé est confondu avec l'autoroute A16.
La route Centre-Europe Atlantique (RCEA) traverse la France d'Est en Ouest. Avec la présence de nombreux poids-lourds, l'axe sans péage est surnommé "la route de la mort". La plupart des accidents mortels sont dus à des chocs frontaux.
L'A10 (Paris-Bordeaux) est la plus longue autoroute de France avec 565 km. En Europe, c'est l'A7 allemande (Flensburg-Kempten) avec plus de 920 km.
Les routes nationales. En France, les routes nationales sont de grandes et longues voies traversant d'importantes partie de l'hexagone. Y circuler est gratuit pour la plupart des véhicules, sauf lors de la traversée de certains ouvrages d'art qui sont accessibles via une barrière de péage.
La Route Napoléon part de Golfe Juan où l'empereur, à son retour de l'île d'Elbe, débarqua le 1er mars 1815 pour rallier Grenoble par le col Bayard. Une route de 325 km qui, dans les Alpes de Haute Provence, passe par Castellane, Barrême, Digne-les-Bains, Malijai et Sisteron.
Un chantier colossal
Au-delà de son look impressionnant, la "Nouvelle route du littoral" a surtout fait couler beaucoup d'encre en raison de son coût. Estimée au départ à 1,6 milliard d'euros, elle approche aujourd'hui la barre des 2 milliards, lui valant le surnom de "route la plus chère du monde".
24 000 km : connaissez-vous la plus longue autoroute du monde ? C'est en Amérique qu'elle s'étend, mais elle va bien au-delà de la carte des États-Unis… 14 frontières. On l'appelle Panaméricaine ou route transaméricaine et à côté d'elle, la Route 66 est une balade pour aller chercher le pain…
"L'avenida 9 de julio" à Buenos Aires en Argentine détient le record de la route la plus large du monde. Atteignant 140 mètres de large, elle peut proposer à certains endroits 14 voies de circulation.
La route nationale 10, déclassée en route départementale 910, quitte Paris par la porte de Saint-Cloud, traverse Boulogne-Billancourt jusqu'au pont de Sèvres. Puis elle entre dans Sèvres, la traverse, puis Chaville et Viroflay, commune à l'entrée de laquelle elle devient la route départementale 10.
Vous pourrez vous arrêter à la ville portuaire de Fréjus puis Cannes (célèbre pour son festival du cinéma). Si vous avez le temps, faites un détour au sud pour Saint Tropez, une belle ville côtière de la Côte d'Azur qui ne vous décevra pas.
Saint Saturnin les Avignon, France
Vous pouvez y aller sans hésiter !
ATTENTION : la limitation ne dépend pas de la classification de la route. Une route nationale n'est pas automatiquement limitée à 80 km/h. Une route départementale n'est pas automatiquement limitée à 110 km/h. Sur les autoroutes enfin, la vitesse est limitée à 130 km/h.
Les routes nationales sont des routes gratuites, à la charge de l'État, qui sont ouvertes d'accès à tous les usagers de la route, à l'exception de certaines portions qui ont le statut de voies express ou de routes à accès règlementé.
Depuis, la Katy Freeway est dotée de 26 voies, ce qui lui a valu d'entrer, selon Business Insider, dans la liste des « autoroutes sur lesquelles il faut avoir conduit avant de mourir » (les deux sont compatibles).
par hectare ou km², les Pays-Bas sont les plus densément couverts d'autoroute (63 km pour 1 000 km2 , suivis de près par le Luxembourg (57 km ) et de plus loin par l'Allemagne (35 km ) et la Suisse (33 km ).