En cas d'ascenseur en panne ou de dysfonctionnement majeur de votre appareil il faut toujours appeler le n° d'urgence de l'ascensoriste (son centre d'appels) mentionné sur l'étiquette apposée en cabine et à proximité de l'ascenseur (sur la porte palière du RDC rez-de-chaussée généralement).
Si personne ne répond ou si le système est défectueux, contactez les pompiers au 18 ou attirez l'attention des autres copropriétaires en faisant du bruit pour qu'ils contactent les secours. N'essayez en aucun cas de forcer l'ouverture et évitez d'appuyer sur tous les boutons.
Appuyez sur le bouton d'ouverture de la porte.
Vous pouvez aussi essayer d'appuyer sur le bouton de fermeture de la porte qui lui aussi pourrait être coincé. Vous pouvez aussi essayer d'appuyer sur le bouton de l'étage inférieur à celui où l'ascenseur est bloqué.
A cause du vandalisme
Pour le bailleur, qui s'est engagé à rembourser une partie des charges, ces pannes sont « dues à des actes d'incivilités et de vol de matériels, qui ont fait l'objet de dépôts de plainte ». Et malheureusement, l'entreprise qui fournit les pièces détachées a fait faillite.
Les principales causes de panne d'ascenseur sont la vétusté, le mauvais usage et le vandalisme. La moitié des dysfonctionnements ont lieu sur les portes : pannes techniques, cailloux coincés dans les rails, portes forcées, coups, etc.
À qui reviennent les charges d'entretien de l'ascenseur ? Si vous êtes propriétaire de l'appartement dans l'immeuble, les frais vous reviennent automatiquement. Si vous êtes locataire dans l'immeuble, la participation liée à l'entretien de base de l'ascenseur reste à votre charge.
En cas d'ascenseur en panne ou de dysfonctionnement majeur de votre appareil il faut toujours appeler le n° d'urgence de l'ascensoriste (son centre d'appels) mentionné sur l'étiquette apposée en cabine et à proximité de l'ascenseur (sur la porte palière du RDC rez-de-chaussée généralement).
Sur le palier, la personne qui appelle l'ascenseur a le choix entre un bouton d'appel « montée » – à presser s'il souhaite monter – et un bouton « descente » – à utiliser s'il désire descendre. Si l'usager se trompe dans l'indication de son sens de circulation – ou bien s'il appuie sur les deux boutons !
Dans une telle situation, vous ne pouvez malheureusement pas faire grand-chose : votre seule option est d'appuyer sur le bouton « Alarme ». Il faut savoir que : Les secours doivent, selon la loi, être disponibles 24 h sur 24. Ils viendront vous chercher le plus rapidement possible : en général, dans l'heure qui suit.
En cas de panne, un des locataires doit donc composer ce numéro pour demander une réparation de l'ascenseur. En l'absence de cette information, le mieux est de téléphoner à l'organisme qui gère l'immeuble afin qu'un réparateur soit envoyé le plus rapidement possible sur les lieux.
Ce système comporte 3 points d'appel : en cabine pour les usagers, en fond de fosse (dans la gaine) et sur le toit cabine pour nos techniciens. Ces appels permettent, la plupart du temps, à un usager bloqué dans la cabine de demander de l'aide ou de signaler une panne.
Quel salaire et combien gagne un Ascensoriste ? Le salaire brut d'un ascensoriste débutant démarre au SMIC soit 1269 € net mensuel ou 1603 € brut mensuel. En milieu de carrière, l'ascensoriste peut atteindre une rémunération mensuelle net de 2? 309 €.
L'entretien de l'ascenseur consiste à assurer son bon fonctionnement. Son niveau de sécurité doit être maintenu par des vérifications régulières de l'efficacité des serrures des portes palières. Ces vérifications doivent être faites toutes les 6 semaines.
La plupart des ascenseurs ont un bouton permettant d'ouvrir les portes tandis que certains modèles plus anciens utilisent des loquets. Si la porte ne s'ouvre pas, recherchez un bouton d'interphone ou d'alarme.
Un contrôle technique périodique
La loi du 3 juillet 2003 a rendu obligatoire un contrôle technique visant à vérifier l'état général de l'ascenseur et son niveau de sécurité. Ce contrôle technique périodique doit permettre à un professionnel de s'assurer du bon fonctionnement des ascenseurs de la copropriété.
Le moteur de l'ascenseur reçoit la demande de déplacement. Il se met alors en état de marche et fait fonctionner les câbles mécaniques qui sont raccordés entre le moteur et la cabine. Ils permettent de faire monter ou descendre la cabine.
Son fonctionnement est simple : L'élévation de l'ascenseur électrique est assurée grâce à un moteur électrique. La cabine d'ascenseur est suspendue à des câbles métalliques et équipée d'un contrepoids destiné à la contrebalancer.
Les conditions sont strictes : depuis la loi ALUR, la création d'un ascenseur nécessite un vote à la double majorité. Celle-ci nécessite la majorité des copropriétaires présents ou non ET représentant au moins les deux tiers des voix.
La répartition des charges d'ascenseur entre les copropriétaires est indiquée dans le règlement de copropriété. Un copropriétaire situé au rez-de-chaussée n'est pas concerné par les charges de l'ascenseur, sauf s'il existe une cave, un garage, ou un sous-sol et que l'ascenseur permet de le desservir.
Les dépenses de travaux
En conséquence, les dépenses que vous engagez dans le but de rendre le logement décent sont des charges non récupérables. Les gros travaux effectués sur le logement (la réfection du plancher, par exemple) ou sur la copropriété (ravalement de façade, changement de la toiture, dératisation…)
Des prix de 25.000 à 300.000 euros selon le modèle et l'immeuble. Le coût d'un ascenseur dans un immeuble d'habitation dépend en premier lieu du nombre de niveaux à desservir, mais aussi de sa capacité de charge.
Le principal poste de dépense est le coût de l'équipement en lui-même. En effet, le prix d'un ascenseur privatif varie en moyenne entre 15 550 et 20 000 euros pour deux niveaux.