L'ACC pour Adaptative Cruise Control, traduit « régulateur de vitesse adaptatif » en français, est un outil d'aide à la conduite qui vous permet de réguler votre vitesse de conduite et de l'adapter en fonction des conditions de circulation.
Comment activer l'ACC (ou régulateur adaptatif) ? Tout comme le régulateur de vitesse, il est directement accessible via les commandes du volant. Son positionnement peut varier selon le modèle et la marque de votre véhicule.
Régulateur de vitesse adaptatif et prédictif 'ACC'.
Le régulateur adaptatif et prédictif 'ACC' adapte automatiquement l'allure du véhicule aux limitations de vitesse en vigueur et au profil de la route. Les technologies d'aide à la conduite ne dispensent pas le conducteur d'être vigilant.
La mise en veille est confirmée par l'affichage en gris de la vitesse de régulation et du message « Régulateur adaptatif ». Si une vitesse est mémorisée, il est possible de la rappeler, après vous être assuré que les conditions de circulation sont adaptées (trafic, état de la chaussée, conditions météorologiques…).
Appuyez sur le frein ou sur le commutateur B afin de neutraliser le système. Le système revient alors en mode de veille vous permettant ainsi de reprendre le contrôle manuel de votre véhicule.
ça ne coute rien de vérifier le capteur se trouvant à l'avant du véhicule (sous la plaque d'immat) c'est soit une sphère noire de la taille d'une balle de "golf" pour les premiers modèles (le mien en l'occurrence) soit un carré noir mat de 7-8 cm de cotés (pour les voitures plus récentes).
Il permet au possesseur d'un permis de conduire de maintenir une vitesse constante et de respecter une distance de sécurité à l'avant, de 2 secondes, avec le véhicule qui le précède, sans autre action du conducteur.
Désactiver le régulateur de vitesse
En cause, une intervention du conducteur (ex. : freinage, appui prolongé sur la pédale d'embrayage, dépassement) ou des conditions de route dangereuses (manque d'adhérence des pneus, régime moteur élevé, température élevée des freins, vitesse en dessous de 30km/h).
Pour désactiver le régulateur de vitesse, il suffit d'utiliser la commande dédiée, d'appuyer sur la pédale de freins, ou , selon les véhicules, d'appuyer sur l'embrayage. La plupart des véhicules ne permettent pas d'utiliser le régulateur de vitesse en dessous de 50 km/h.
ACTIVER LE RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF
L'icône peut ressembler à un compteur de vitesse avec un véhicule au-dessus ou à un arc avec un petit triangle pointant au travers. 2. Pour choisir une vitesse de croisière, appuyez sur le bouton SET (régler) alors que vous roulez à la vitesse souhaitée.
Également appelé "régulateur de vitesse actif" ou ACC (Adaptative Cruise Control), cette aide à la conduite est plébiscitée par de nombreux conducteurs, notamment pour son confort lors des trajets de longues distances. Le régulateur de distance permet de respecter les limitations de vitesse.
Il permet d'adapter la vitesse aux véhicules qui précédent le sien. Combiné à la caméra de pare-brise et aux différents systèmes qu'elle commande, l'ACC permet d'ajuster la vitesse et le cas échéant. Le système détecte un véhicule vous précédant roulant dans la même voie de circulation que la vôtre.
Il faut appuyer sur le bouton situé à l'extrémité du commodo des clignotants.
L'ACC pour Adaptative Cruise Control, traduit « régulateur de vitesse adaptatif » en français, est un outil d'aide à la conduite qui vous permet de réguler votre vitesse de conduite et de l'adapter en fonction des conditions de circulation.
Certaines choses peuvent empêcher le régulateur de vitesse adaptatif de fonctionner correctement : La visibilité réduite par mauvais temps. L'humidité sur la paroi intérieure ou extérieure du pare-brise. Les capteurs de radar ou de caméra obstrués ou encrassés.
Enfoncer le bouton ''CRUISE'' sur le volant. Le témoin ''CRUISE MAIN'' s'allume sur le tableau de bord. Le régulateur de vitesse permet de maintenir une vitesse de consigne supérieure à 40 km/h sans toucher à la pédale de l'accélérateur.
Lors d'une montée, le régulateur va accélérer le moteur pour compenser et, au contraire, va ralentir lors d'une descente. Le régulateur de vitesse permet de réduire la consommation de carburant ainsi que la fatigue lors d'un long trajet.
Si vous conduisez sur un terrain montagneux ou en conduite en ville, par exemple, le régulateur de vitesse peut augmenter la consommation de carburant car il ne peut pas anticiper les changements de pente ou de circulation, ce qui peut entraîner une accélération plus forte pour maintenir la vitesse constante.
sur de courtes distances, en ville ou sur toutes les routes où l'automobiliste est amené à ralentir ou s'arrêter à cause des cédez le passage, des feux de signalisation, des ronds points, etc… en cas d'affluence trop importante sur la route, de circulation dense, de risque de bouchon ou de ralentissement.
En effet, si vous changez de vitesse, le régulateur se désactive. Même si le régulateur de vitesse est enclenché, il reste possible d'accélérer en appuyant sur la pédale d'accélérateur, par exemple pour dépasser un autre véhicule.. Lorsque vous la relâcherez, la vitesse retombera à celle que vous aviez programmée.
Quel est l'ordre pour s'installer en voiture ? Dans un premier temps, vous devez vérifier que vous pouvez sortir facilement votre véhicule. Ensuite, vous pouvez monter à bord de votre voiture et régler votre siège.
Obligatoire sur tous les nouveaux modèles de voitures depuis le 1er juillet 2022, le limiteur de vitesse est une pièce qui permet d'empêcher de dépasser une vitesse définie en amont par le conducteur. Il est symbolisé par un cadran de vitesse avec une flèche et est placé sur le tableau de bord.
Comme plusieurs autres aides à la conduite de nos jours, le but est de réduire la fatigue et le stress du conducteur, mais aussi d'accroître la sécurité des usagers de la route, car la vitesse du véhicule s'adapte à la circulation et les risques de collision sont réduits.
Gagnez en confort et en tranquillité grâce au régulateur de vitesse. Ce dispositif intégré à votre véhicule vous permet de conserver une allure constante, sans avoir à accélérer ou à freiner.