Le panneau d'indication d'affectation de voies est, en France, un panneau de signalisation carré à fond bleu, bordé d’un listel, comportant des flèches spécifiant l’affectation de voies. Il indique à l’usager de la route la répartition des voies de circulation dans l'intersection à venir. Il est codifié C24b.
Le panneau d'indication d'affectation de voies est, en France, un panneau de signalisation carré à fond bleu, bordé d'un listel, comportant des flèches spécifiant l'affectation de voies. Il indique à l'usager de la route la répartition des voies de circulation dans l'intersection à venir.
Les changements de voie de circulation sont indiqués par les panneaux de direction, que l'on trouve au-dessus ou sur le côté des routes ou autoroutes. Ils précisent généralement, au moyen d'une cartouche, le type et le numéro de voie sur laquelle on va ensuite rouler.
Les différents types de routes
les routes communales. les routes départementales. les routes nationales. les routes à accès réglementé
Différents types de voie existent : il peut s'agir d'une rue, d'un boulevard, d'une impasse, d'un chemin, etc. Dans Rorcal, leur format abrégé respecte la norme AFNOR NF Z10-011 (norme n°38 du 16/01/2013), norme de référence en matière d'échanges d'informations relatives à l'adresse.
Une route à accès réglementé, souvent appelé « voie rapide » ou « voie express », est un type de voie autorisé à certaines catégories de véhicules uniquement. De plus, des règles particulières s'y appliquent. Ces voies rapides permettent de se déplacer à vitesse élevée.
La route communale se distingue d'ailleurs des autres types de voies grâce à son nom. En effet, elle est désignée par “rue”, “avenue” ou “boulevard” par exemple, tandis que les autoroutes, les départementales et les nationales portent des numéros.
Le nom de la voie est celui du lieu qu'elle dessert, ce lieu étant religieux (« place de l'Église », « rue des Capucins ») ou civil (« place du marché », « rue des Bouchers », noms souvent en référence aux métiers qui sont regroupés dans une rue qui en prend le nom ou des « maisons où pend l'enseigne »), etc.
voie d'accélération féminin
Partie de la chaussée destinée à permettre aux automobilistes d'adapter la vitesse de leur véhicule pour s'intégrer au trafic d'une voie plus rapide sur laquelle ils sont sur le point de s'engager.
D'après l'article R110-2 du Code de la route [archive] français, une voie de circulation est une « subdivision de la chaussée ayant une largeur suffisante pour permettre la circulation d'une file de véhicules ».
La limitation de vitesse sur les routes départementale est fixée à 80 km/h pour tous les usagers de la route, sauf pour les voies bénéficiant d'un terre-plein central ou d'un créneau de dépassement, qui restent à 90 km/h.
VOIE - de décélération - n.f. :
Sur une chaussée, voie supplémentaire à l'approche d'un carrefour ou d'une sortie afin de permettre aux véhicules empruntant cette direction de ralentir sans gêner la circulation sur la voie principale.
Qu'est-ce qu'une bifurcation d'autoroute ? Comme pour les agglomérations, une bifurcation est une voie permettant à un conducteur de modifier sa direction.
Quand faut-il changer de voie sur l'autoroute ? Sur l'autoroute, il faut toujours rouler sur la voie de droite, sauf pour dépasser ou changer de direction. L'automobiliste changeant de direction doit alors se placer sur la voie de bifurcation.
Les homophones voie et voix. Voie et voix sont des homophones, c'est-à-dire des mots de même prononciation, mais n'ayant pas le même sens. Afin de les distinguer, mentionnons que voie désigne un chemin ou un passage et que voix désigne l'ensemble des sons produits par les cordes vocales.
La dénomination d'une voie nécessite une délibération du Conseil Municipal. Il est important d'identifier, sur votre commune les voies qui doivent faire l'objet d'un nommage et d'un numérotage.
ATTRIBUTION DE NUMÉRO SUR LA BASE D'UN RELEVÉ MÉTRIQUE, RÉALISÉ PAR LA COMMUNE OU PAR UN PRESTATAIRE (GÉOMÈTRE, LA POSTE...). LE RELEVÉ SE FAIT DEPUIS LE POINT LE PLUS PROCHE DU CENTRE BOURG/VILLE DE LA VOIE. LE N° 845 SERA SITUÉ À GAUCHE DE LA VOIE ET À 845 MÈTRES DEPUIS LE DÉBUT DE LA VOIE.
Aucune voie communale ne doit avoir une largeur de plate-forme inférieure à 8 mètres, sauf circonstances particulières appréciées par le conseil municipal dans une délibération motivée.
Les chemins ruraux sont les chemins appartenant aux communes, affectés à l'usage du public, qui n'ont pas été classés comme voies communales. Ils font partie du domaine privé de la commune.
Qu'est-ce qu'une voie communale ? Les voies communales, à l'inverse des chemins ruraux, représentent l'ensemble des voies de circulation appartenant au domaine routier public, et dont la maintenance, autant de la voie en elle-même que de ses dépendances, est assurée par la commune.
La route à accès réglementé n'accueille que les véhicules rapides : voitures, motos, poids lourds. Les autres usagers y sont strictement interdits, pour des raisons de sécurité routière. Les piétons, véhicules sans moteur et véhicules agricoles ne peuvent emprunter les voies rapides.
L'axe prioritaire est alors représenté par le trait en gras, la route non prioritaire par un trait simple. Si vous quittez l'axe représenté en gras, vous ne serez plus prioritaire et les règles de priorité sont celles indiquées sur la voie que vous empruntez.
Comment reconnaître une voie rapide ? Le meilleur moyen de reconnaître une voie rapide est de vous fier à sa signalisation autoroutière : un panneau carré avec un pictogramme blanc de voiture sur fond bleu. Si vous entrez sur un boulevard urbain, vous trouverez facilement le panonceau spécifique des voies urbaines.