Que l'on se base sur l'argot ou le langage courant (la caisse désigne l'ensemble rigide qui compose une auto), le terme "bas de caisse" parle de lui-même : il s'agit d'un morceau de la carrosserie qui se situe dans la partie latérale basse d'un véhicule, au plus près du sol, entre les roues.
On appelle soubassement la partie qui sert de socle au châssis du véhicule (donc le dessous du véhicule). Le soubassement est l'endroit le plus exposé aux projections d'eau, de boue, de gravillons et de sel.
TABLIER, nom
Automobile. Séparation entre le moteur et l'habitacle d'une voiture.
Accélérateur + moteur + roues volant + colonne de direction + roues avant Pédale de frein + disques + plaquettes + roues Phares + batterie Siège réglable.
Lorsqu'il est associé aux véhicules, et plus particulièrement au domaine de l'automobile, le pavillon désigne la pièce de la carrosserie qui se retrouve au-dessus du reste de l'habitacle. Cet élément peut également être désigné comme étant le “toit” du véhicule.
Le trépanage est une autre méthode pour réparer un bas de caisse enfoncé. Cette technique consiste à découper la zone touchée, à la redresser sur l'établi, puis à la ressouder à sa place originelle. Munissez-vous d'un poste à souder semi-automatique et d'outils de carrossier.
Le bas de caisse désigne un morceau de la carrosserie qui se situe dans la partie latérale inférieure d'un véhicule, entre les roues.
C'est un élément fait d'acier au carbone ou constitué d'alliages d'aluminium qui servent à rendre le véhicule rigide et donc plus résistant aux éventuels chocs qu'il pourrait rencontrer. Placés de chaque côté du châssis, les longerons sont les premières pièces de la voiture à être touchées lors d'un accident.
Il se situe sous le vilebrequin et retient toutes les impuretés qui sont encore présentes dans l'huile moteur. Il contient aussi la réserve d'huile et la pompe à huile.
Placer le bas de caisse et fixer le à l'aide des vis dans les passages de roues, placer les serre-joints sur la longueur du bas de caisse le ou vous pourrez le mieux les fixer, en ne serrant pas trop fort au risque de les casser, de plus penser a mettre des chiffons sur les serre joints pour protéger le bas de caisse.
Le hayon est utile pour les véhicules dont la fonction est de transporter des objets dont le volume est encombrant, en particulier en hauteur.
Une baie de pare-brise est une pièce constituée de plastique dans la majorité des cas. Elle sert de barrière entre le système de ventilation et l'habitacle du véhicule et est située sous les essuie-glaces et le pare-brise. La baie de pare-brise est accessible depuis le capot du véhicule.
Qu'est-ce qu'un “bas de caisse” ? Le terme “bas de caisse” désigne les jupes latérales des véhicules motorisés. Il s'agit d'éléments de la carrosserie d'une taille plus ou moins importante, et dont le profil est spécifiquement pensé et réalisé pour le véhicule sur lequel ils seront installés.
Le bas de caisse désigne une partie de la carrosserie de votre véhicule. Elle est plus particulièrement située sur la partie latérale basse de celui-ci, entre les roues. Ainsi, le bas de caisse peut également désigner le bouclier positionné à l'avant ou à l'arrière du véhicule.
Cache-bagage (Automobile)
Le cache-bagage est une tablette amovible, le plus souvent couverte de moquette, qui recouvre la malle d'une automobile et la sépare du compartiment passager.
Également connu sous le nom de bavette, le garde-boue est une pièce de la carrosserie dont le rôle est de la protéger des projections de boue, de roche et de tous les autres débris que l'on peut rencontrer sur la route.
Le tablier
C'et une cloison inférieure transversale, située à l'avant de l'habitacle, le séparant du compartiment.
Il existe trois types de moteur aujourd'hui : le moteur à combustion, le moteur à explosion, ou le moteur électrique.
Les organes de transmission transmettent le couple du moteur aux roues ; Les instruments de contrôle et les commandes (volant, pédales, compteurs, jauge, régulateur de vitesse... )
Le berceau avant d'une voiture correspond au support métallique qui est accroché au châssis du véhicule. Son rôle est de permettre l'assemblage des différentes pièces mécaniques telles que le moteur, le réservoir ou encore les amortisseurs.
Si vos châssis datent d'il y a 20 ou 25 ans, il est temps de les remplacer. Le meilleur moment pour réaliser l'opération est sans doute lors des travaux de rénovation. En termes d'isolation, changer ses installations permet surtout de réduire les factures d'énergie, ce qui est très bénéfique pour un propriétaire.