Pour connaître votre consommation de carburant pour 100 kilomètres, faites le calcul suivant : (nombre de litres de carburant X 100) / nombre de kilomètres parcourus. Réalisez cette expérience plusieurs fois, lors de trajets que vous avez l'habitude d'effectuer au quotidien.
Une fois toutes ces informations récoltées, le calcul à effectuer est le suivant : nombre de kilomètres x consommation du véhicule au kilomètre x prix du carburant au litre. Le résultat vous donnera une indication sur le coût total en essence de votre trajet.
Le prix des carburants prend en compte le prix du pétrole brut, son raffinage, les coûts de transport-distribution, la TICPE et enfin la TVA à 20 %. Plusieurs éléments entrent dans le calcul du prix du carburant. Le premier est le prix du pétrole brut.
Les frais de carburant s'obtiennent en multipliant la distance parcourue par le prix du kilomètre au barème. Ainsi un scooter de 125 cm3 ayant parcouru 10000 Km à titre professionnel en 2019 dépense : 10000*0.065 = 650 euros.
En 2021, une voiture particulière essence consommait en moyenne 7,54 litres pour parcourir une distance de 100 kilomètres contre 6,11 pour les voitures diesel.
Le calcul est très simple : distance parcourue (km) x 0,25 centime d'euros. De la même manière que les frais kilométriques des autres véhicules, ceux du vélo sont déductibles du résultat imposable de l'entreprise.
En moyenne, avec la réserve vous pouvez réaliser entre 50 et 80 kilomètres.
C'est le coût annuel estimé pour une voiture avec un prix de revient au kilomètre d'environ 0,7€.
Entretiens environ 650 € tous les 60 000 km. Coût au km : 0,269 € pour chaque kilomètre parcouru. Coût aux 100 km : 26,90 € pour 100 kilomètres parcourus.
Avec ces calculs alambiqués, l'Etat Français indique qu'il en coûte 6,30 € pour 100 km avec un moteur Diesel, 6,70 €/100km pour du gaz naturel comprimé, 7,10 €/100km pour le GPL, 8,40 €/km pour l'essence E10. La palme revient à l'hydrogène avec 11,30 €/100km.
Les taxes spécifiques auxquelles sont soumis les carburants. Ces taxes varient d'un pays à l'autre, ce qui explique les écarts de prix. En France, les taxes comptent approximativement pour 60 % des prix de l'essence et du gazole à la pompe.
Depuis 2006, une partie de la TICPE est affectée au budget des régions, dans la limite de 1,15 centime pour le gazole et de 1,77 centime pour l'essence. Par ailleurs les régions peuvent majorer la TICPE dans la limite de 1,35 centime pour le gazole et de 0,73 centime pour l'essence.
En moyenne, une voiture essence consomme 7 à 8 litres pour 100 km. Une voiture diesel consomme 6 à 7 litres pour 100 km. Si votre véhicule est au-dessus de cette moyenne, cela veut dire qu'il consomme trop et que vous payez plus que ce que vous ne devriez.
En règle générale, on considère qu'un véhicule de tourisme moyen consomme 0,05 litre par kilomètre pour un moteur diesel et 0,068 litre par kilomètre pour un moteur essence (source : Ademe, Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie).
Pour connaître votre consommation de carburant pour 100 kilomètres, faites le calcul suivant : (nombre de litres de carburant X 100) / nombre de kilomètres parcourus. Réalisez cette expérience plusieurs fois, lors de trajets que vous avez l'habitude d'effectuer au quotidien.
Calculer la surcote kilométrique d'un véhicule : la formule
Une formule mathématique s'impose. (cours moyen + options) x 0,5 x le nombre de tranches de 1 000 lm en plus du kilométrage standard.
Comment voir le kilométrage réel d'une voiture sur Histovec ? Le Ministère de l'Intérieur a mis en place un site internet : Histovec. Il permet d'accéder à l'historique d'un véhicule : ses précédents sinistres, sa date de première mise en circulation, sa situation administrative et son kilométrage exact.
Mais en règle générale, la réserve se déclenche lorsqu'il reste 5 litres de carburant dans le réservoir. Selon le véhicule cela permet donc de parcourir entre 30 et 70 km. Bien sûr, nous vous conseillons tout de même de tabler sur les 30 km pour ne pas être surpris !
Au-dessus de 80km/h la consommation croît de manière exponentielle. D'après les estimations de la Sécurité Routière, rouler à 80 au lieu de 90km/h vous permet d'économiser 120€ de carburant par an. Surtout pour les gros rouleurs !
(Litres X 100) : kilomètres parcours. Exemple pour véhicule léger (40 Litres X 100) : 450 km parcours = consommation de 8,33L/100km.
L'aérodynamique moins favorable
Cela signifie que votre voiture devra produire plus d'énergie pour avancer à la même vitesse qu'en été. La vitesse moyenne du vent est également plus élevée en hiver, augmentant d'autant la résistance aérodynamique et par conséquent, la consommation de votre véhicule.
Le régime idéal se situe pour les moteurs à essence autour de 3 000 tr/min et pour les diesels autour de 2 400 tr/min (vérifiez ces chiffres selon la cylindrée de votre moteur).
Une carburation trop riche (trop de carburant par rapport à l'air) ou trop pauvre (trop d'air par rapport au carburant) peut entraîner une perte d'efficacité et augmenter la consommation de carburant. Bougies encrassées : les bougies d'allumage jouent un rôle essentiel dans la combustion du carburant.
Si vous êtes utilisateur de navires de commerce, utilisateur de navires de pêche ou une autorité publique, vous bénéficiez du régime d'exonération de la TICPE directement lors de vos opérations d'approvisionnement auprès de votre fournisseur.