Le calcul du coût d'une LOA est simple à effectuer. Il suffit de multiplier le montant de chaque loyer fixe par la durée du prêt, d'y ajouter le loyer du premier mois incluant l'éventuel apport, ainsi que la valeur résiduelle de la voiture en cas de levée de l'option d'achat.
Le calcul d'un tarif de LLD prend en compte le prix du véhicule. En règle générale, le loueur en LLD vous fait bénéficier de ses remises (de 8 à 25%), puis il intègre la valeur estimée du véhicule lors de la revente.
Prenons pour exemple un véhicule en leasing pur au prix catalogue de 25 000 € profitant d'une remise de 12% et dont la valeur résiduelle serait de 10250 € après 48 mois (durée du leasing). Le coût mensuel du leasing serait de 275 € pour 10 000 km/an et un taux d'intérêt leasing de 2%.
S'il est payé avant : ((montant à financer - premier loyer - valeur résiduelle/(1+taux périodique)^nb de mensualité) * taux périodique) / (1-(1+taux périodique) ^ -nombre de mensualités).
Oui, il est intéressant d'acheter le véhicule en fin de LOA si sa cote est supérieure à la valeur de rachat. Sinon, il est préférable de le rendre et de repartir sur une nouvelle location. Attention, il faudra aussi tenir compte du kilométrage effectué et de l'état du véhicule dans le calcul.
Le principal inconvénient du leasing est de présenter un coût global plus important que le crédit automobile. Bien qu'il soit possible de louer un véhicule d'occasion, le nombre d'annonces de voitures est plus limité.
Le principal avantage du leasing est de permettre au conducteur d'utiliser un véhicule sans l'acheter, tout en conservant la possibilité de le faire. L'autre grand intérêt de la LOA est de pouvoir facilement disposer d'une voiture, et ce, même sans apport.
Calcul d'un taux d'intérêt d'un leasing avec Excel
Pour cela, nous utilisons la fonction Taux(npm;vpm;va;vc;type;estimation) sous Excel. Cette fonction permet le calcul d'un taux d'intérêt par période d'un investissement donné.
La valeur résiduelle n'est pas décidée selon le bon vouloir du bailleur, elle est définie en tenant compte du prix d'achat du véhicule dont est déduit le montant des loyers réglés par le locataire pendant toute la durée de la location, ce qui correspond à la valeur de la voiture à l'échéance du contrat de location.
Sans apport, acquérir un véhicule de 24.000 euros coûte quelque 550 euros par mois sur 48 mois. Avec une LOA sur une durée équivalente, il est possible de rouler dans le même véhicule pour un peu plus de 360 euros seulement. De quoi faire saliver de nombreux clients désireux de monter en gamme à moindre frais.
4- Ajustez la durée du contrat et prévoir un apport
En effet, plus le contrat est long, plus les mensualités seront basses. Les sociétés de financement apprécient l'engagement sur du long terme et sont prêtes à baisser le loyer et répartir le coût total sur une période plus longue.
Le principe ? Une banque ou un établissement de crédit achète un véhicule pour votre compte et en est le propriétaire. Par contrat, vous vous engagez à lui verser chaque mois un loyer pendant une certaine période, ce qui en contrepartie vous permet d'utiliser le véhicule.
60000kms par an, c'est énorme. Un DCI Renault, d'une centaine de chevaux. Une Clio, c'est économique mais petit. Voir plutôt côté Megane selon vos besoins.
Un rachat de contrat de leasing : l'automobiliste peut décider de faire racheter son contrat de leasing par un organisme financier ou par un concessionnaire, ou bien de le racheter lui-même.
La LLD permet de disposer d'une voiture neuve sans capital à verser ni crédit à souscrire. Le loyer étant convenu dans le contrat, votre budget voiture reste fixe et maîtrisé.
Contrairement à la location avec option d'achat (LOA), la LLD n'est pas considérée comme un crédit et échappe donc à la réglementation encadrant la distribution des prêts à la consommation, notamment en matière d'information du consommateur.
C'est quoi la valeur résiduelle ? Elle correspond à la valeur d'un bien à la fin de sa durée de location (leasing). Elle est notamment utilisée par les entreprises afin de connaître la valeur de leurs actifs immobilisés (mobilier, véhicules etc…), quand ceux-ci ont été amortis.
La valeur actuelle nette, VAN en abrégé, est un indicateur financier qui peut être utilisé pour apprécier la rentabilité d'un investissement. La valeur actuelle nette est également utilisée avec les titres financiers, afin de mesurer la différence entre leur valeur actuelle du titre et leur valeur de marché.
D'un point de vue comptable, le calcul de la valeur résiduelle correspond au prix d'achat d'achat, moins le montant des amortissements cumulés. Rappel : pour une entreprise, l'amortissement correspond à la perte de valeur du bien au cours de sa durée de vie, du fait de son usure ou de son obsolescence.
Le calcul est simple puisqu'il se base soit sur la mensualité du crédit, soit sur le montant emprunté. Il suffit ensuite de préciser le taux de l'emprunt (TAEG), la durée totale de remboursement et la durée restante. Après validation, le tableau d'amortissement s'affiche automatiquement.
Comment calculer une mensualité de crédit sur Excel
Utilisez la fonction VPM (Taux/12 ; Durée ; – Capital) pour calculer la mensualité d'un crédit sur un fichier Excel.
Que sont les taux d'intérêt ? Les taux d'intérêt représentent le coût d'un emprunt (on parle parfois du « prix de l'argent »). Si vous souhaitez contracter un prêt auprès d'une banque, vous devez d'abord convenir d'un certain taux, généralement annuel. Supposons que vous empruntiez 10 000 euros à un taux annuel de 3 %.
Pour ce qui est des marques et modèles, vous pourrez choisir entre la Honda Civic, la marque Volkswagen Polo, la superbe Audi A1 ou encore le sublime véhicule Ford Fiesta. Il y a également la Peugeot 208 et la Renault Clio qui peuvent vous faire rêver.