Si vous apercevez des vis sur le boîtier en plastique du phare, c'est que vous pouvez changer l'ampoule de votre voiture depuis l'extérieur : vous n'avez qu'à dévisser le couvercle pour la remplacer. En l'absence de vis, vous devrez passer par l'intérieur du coffre.
Étape 1 : la sécurité avant tout
Le support est en effet toujours conducteur d'électricité. Avant de manipuler l'ampoule, il est donc primordial de couper le courant. Dirigez-vous vers le tableau électrique, repérez le disjoncteur correspondant à la pièce du logement où se trouve l'ampoule à changer et abaissez-le.
Vous trouverez aussi une ampoule pour le feu de recul ( en fonction des véhicules ) et les antibrouillards. Repérez l'ampoule défectueuse. Pour retirer une ampoule appuyez légèrement dessus ,réalisez un quart de tour et relâchez la pression. L'ampoule peut être retirée .
Vous pouvez acheter un feu arrière à partir de 29 euros. Certains produits coûtent plus de 110 euros.
Tous les feux stop ne s'allument plus : il s'agit sûrement d'un problème au niveau du contacteur de frein ou des fusibles. Commencez par changer les fusibles ; si le problème persiste vous devrez certainement changer le contacteur de feux stop.
Il ne faut pas toucher les ampoules de lampe halogène avec les doigts, car la peau humaine sécrète des graisses. Or, le quartz, en chauffant, se dévitalise au contact de ces graisses (le quartz devient poreux, l'air s'infiltre dans l'ampoule et la lampe se détériore).
Dévissez l'ampoule s'il s'agit d'une ampoule vissable ou déclipsez-la si c'est un culot à baïonnette. Dans le second cas, il suffit de faire un quart de tour dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le sens contraire, c'est égal, puis de tirer l'ampoule. Réservez-là pour la jeter dans une poubelle spécifique.
Pour démonter une ampoule à culot à vis, il suffit de la dévisser dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, une main tournant l'ampoule et la seconde maintenant la douille. Il s'agit de l'ampoule la plus simple à manipuler.
Quand une ampoule se casse et que l'on doit sortir le culot, il faut faire très attention à ne pas se blesser. Il faut commencer par sortir le verre cassé à la pince à épiler, après avoir coupé le courant. Prendre ensuite un bouchon en liège, l'enfoncer dans le culot puis tourner vers la droite pour le dévisser.
Voici les impératifs de sécurité pour changer une ampoule. Assurez-vous d'avoir les mains bien sèches. Mieux encore, enfilez des gants isolants pour vous assurer un maximum de protection. Avant toute chose, coupez le courant avant de procéder à l'enlèvement de l'ampoule grillée et à l'installation de la nouvelle.
Si vous avez une ampoule à filament, sa résistance, lorsqu'elle n'est pas encore allumée, est moins forte que lorsqu'elle éclaire (et chauffe) depuis un moment. L'intensité du courant, si elle subit une augmentation à ce moment-là, engendrera donc un pic d'intensité et fera griller votre ampoule.
Vérifier l'état de l'ampoule
Si vous entendez un bruit, le filament de votre ampoule est rompu et le remplacement de celle-ci est donc indispensable. Dans le cas contraire, remettez en marche le disjoncteur. Si l'ampoule ne s'allume toujours pas, il est alors nécessaire de la changer.
L'eau et l'électricité ne font pas bon ménage. Pensez ainsi à vous sécher les mains et à enfiler des gants de protection avant toute manipulation. Ces accessoires vous éviteront également de vous brûler les doigts si l'ampoule était allumée.
L'ampoule halogène dégage de la chaleur
Mais, ça chauffe ! Et encore plus que les traditionnelles ampoules à incandescence. Il vous suffit d'approcher votre main d'une ampoule en train de fonctionner pour ressentir cette forte chaleur.
Une ampoule halogène ne doit pas être touchée par les doigts car, en position allumée, sa température pourrait atteindre 500°C et peut brûler et éteinte, cela affecterait sa durée de vie.
Probable que ce soit l'ampoule qui ait fait un court-circuit. Il suffit de vérifier que c'est bien coupé, nettoyer la douille si c'est noircit, remettre une autre ampoule, remettre le jus, et allumer.
Lorsqu'une lampe ne s'allume pas, cela peut venir de l'ampoule, du fusible, ou de l'interrupteur. Il est donc nécessaire d'effectuer plusieurs tests avant de changer l'un des éléments. Voici le pas à pas pour vérifier si votre interrupteur fonctionne bien.
Pour ce faire donc, il faut tout d'abord démonter l'ampoule. Ensuite, appliquer une soudure à l'étain au niveau du plot abîmé, puis laisser refroidir. Sans oublier de veiller à ne pas mettre de soudure au niveau des 2 plots pour éviter le court-circuit.
Changer une ampoule présente souvent quelques risques surtout si elles sont encore chaudes, alors il faut quand même prendre des précautions si l'on est obligé de les changer. Certaines ampoules ont des températures très élevée une qu'elle est allumée.
S'il s'agit d'une ampoule "à visser", visser dans le sens des aiguilles d'une montre. Dans le cas d'une ampoule à culot "à baïonnette", positionner les deux embouts métalliques en face des encoches de la douille. Appuyer puis verrouiller d'un quart de tour dans le sens des aiguilles d'une montre.
Le changement n'échappe pas à cette règle. Pour que vous changiez, il faut d'abord que vous le vouliez ! Changer est immédiat, ce qui peut demander du temps est la décision de changer. Maintenant que vous comprenez que le plus important est votre volonté, il faut vous donner les moyens de ce changement.
Pour débloquer le tout, il faut glisser un tournevis ou tout autre objet court et fin, pour appuyer sur le petit ergot en plastique ou en métal, en même temps que l'on tente de dévisser.
Pour démonter la douille à remplacer, il vous suffit de dévisser les bagues et la chemise de la douille. Si votre douille est en plastique, en fonction des modèles, vous devrez enfoncer un cliquet pour pouvoir enlever la chemise.