Pour recharger la petite Citroën AMI, l'option la plus simple est de la brancher comme votre téléphone portable, sur une prise domestique de Type F. Il faut alors 3 heures de charge mais des adaptateurs sont également proposés pour palier à cette première option de recharge.
La recharge de la Citroën Ami peut s'effectuer sur n'importe quelle prise domestique 220 V. Il faudra compter trois heures pour recharger la batterie.
Sur la grande majorité des bornes publiques dotées d'une prise domestique. À l'instar de toutes les voitures électriques, la recharge de la Citroën Ami est particulièrement simple lorsque l'on habite dans un logement individuel avec garage ou place de stationnement propre équipée d'une prise.
Des alternatives existent heureusement dans beaucoup de communes, comme les bornes déployées par les réseaux, commerces et collectivités. Il est également possible de recharger sur son lieu de travail. S'il ne l'a pas déjà fait, n'hésitez pas à suggérer l'installation d'une ou plusieurs bornes à votre employeur.
Recharger avec une prise domestique est déconseillé
En effet, les véhicules électriques sont fournis avec un câble de recharge permettant de les recharger par le biais d'une prise domestique.
Oui, il est possible de recharger une voiture électrique sur une simple prise domestique si l'on souhaite recharger son véhicule chez soi sans avoir à installer de dispositif spécifique, à condition toutefois de ne pas faire n'importe quoi.
Équipées de prises de type 2, les bornes ont une puissance de 22 kW. Leur utilisation est gratuite la première heure. En moyenne, les clients restent autour de 40 minutes dans le magasin. Si on dépasse cette heure de gratuité, il faut compter 0,15 €/kWh + 0,01 €/minute.
Où trouver une carte des points de recharge ? Le service ChargeMap permet de localiser les bornes de recharge sur une carte et d'effectuer une recherche à partir d'une adresse. ChargeMap est accessible sur Internet via le site fr.chargemap.com ou via une application mobile.
Lidl facilite la vie aux conducteurs : pas besoin de carte ou d'abonnement. Il suffit de brancher la prise sur la voiture. A l'heure actuelle, les bornes de charge sont librement accessibles pendant les heures d'ouverture du magasin, en semaine et le samedi. La durée de charge est limitée à 1 heure.
La Ami peut atteindre une vitesse de 45 km/h avec un couple disponible immédiatement et dispose d'une autonomie de 70 kilomètres. Elle se recharge en seulement 3 heures sur une prise secteur domestique de 220 V, « comme un smartphone ».
Dimension Citroen Ami 2021.
Volume coffre: 63 litres. Tableau de bord. Espace intérieur de 2 places.
Citroën recommande un entretien tous les 2 ans. AMI est un véhicule simple à entretenir et des tutoriels d'entretien/maintenance sont même à votre disposition dans MyCITROËN. Par ailleurs, comme pour tout véhicule, un plan d'entretien a été défini pour s'assurer d'un fonctionnement durable et en sécurité.
Une voiturette électrique pour tous
Tout d'abord car Ami est homologuée comme étant un véhicule 50 cm3, soit un quadricycle dont la vitesse de pointe est limitée à 45 km/h. De ce fait, Ami est accessible dès 14 ans avec seulement le permis AM (anciennement BSR) !
Une voiturette citadine
La voiture AMI est destinée à la ville puisqu'elle ne dépasse pas les 45 km/h. Elle circule donc facilement sur les petites routes, mais pas question de la conduire sur les voies rapides, les autoroutes ou les périphériques. Elle offre aussi une très bonne maniabilité.
Comme pour un plein de carburant, vous pouvez régler votre recharge avec votre carte bancaire. Les terminaux de paiement électronique présents sur les bornes vous permettent de payer sans contact et même avec votre smartphone chez certains opérateurs comme Total ou Ionity.
Contrairement aux habitants d'un immeuble collectif, les salariés d'une entreprise ne disposent pas d'un droit à la prise leur permettant de recharger leur véhicule électrique sur le lieu de travail.
De plus en plus de magasins E. Leclerc vous proposent de recharger les batteries de votre voiture électrique pendant que vous faites vos courses, grâce à des bornes situées sur leur parking.
Des bornes de recharge accessibles à tous
un service de recharge dite de « confort », à 22 kW, gratuit la première heure pour les clients porteurs de la carte fidélité ou de la carte PASS Carrefour. En 1 heure, les clients avec un véhicule citadin peuvent ainsi recharger gratuitement environ 50% de la batterie.
Borneslib est sans doute l'une des meilleures cartes de recharge pour voiture électrique. Elle offre de nombreux avantages pour les utilisateurs. D'abord, cette carte est compatible avec un très grand nombre de bornes de recharge.
Combien coûte une recharge de voiture électrique: en résumé
Si vous chargez votre véhicule depuis votre domicile, vous devrez prendre en compte le coût de l'installation de votre borne de recharge. Ensuite, la recharge vous coûtera de 1,5 à 4 € environ pour 100 km contre 6 à 9 € pour un véhicule thermique.
Le prix de recharge d'une voiture électrique est d'environ 2 à 3 € à domicile, mais dépend du prix du kilowattheure et de la consommation de votre voiture. Sur une borne publique, le prix de la recharge dépend de votre véhicule, du type de borne et de l'opérateur. En moyenne, il faut compter jusqu'à 15 € par recharge.
Celles-ci vont de 8 à 10 ans, soit environ 160 000 km. Si l'âge est habituellement l'unité de mesure de vie d'un appareil, ce n'est pas le cas avec une batterie lithium-ion. Vous pouvez vous baser sur le kilométrage, mais cela ne suffit pas pour connaître la durée de vie de la batterie des véhicules électriques.