Si la batterie ne dispose pas d'un ampérage suffisant alors que la température est basse, elle ne peut pas démarrer et vous êtes alors bloqué·e. Étape 1 : Regardez l'étiquette de la batterie. Sur l'étiquette, sur le côté ou sur le dessus de la batterie, cherchez un nombre suivi de la mention « Ah » (ampères heures).
Y a-t-il un risque de mettre une batterie plus puissante sur votre voiture ? Vous ne courrez aucun risque en mettant une batterie plus puissante sur votre voiture. Toutefois, vous devez respecter les dimensions de l'emplacement lorsque vous choisissez votre batterie de voiture.
Une batterie puissante se jauge en fonction de son ampérage. Celui-ci doit correspondre aux besoins de puissance du moteur. Une automobile citadine qui est propulsée par un moteur à essence est généralement dotée d'une batterie de 60 Ah. Une voiture diesel abrite une batterie de 70 à 75 Ah.
La tension nominale de la batterie auto
Les batteries 24 volts sont destinées aux poids lourds et à certains véhicules militaires. Les batteries 6 volts sont quant à elles dédiées de préférence aux voitures anciennes et aux véhicules de collection.
Si la tension est de 12,6 V, c'est que la charge de votre batterie est optimale. Une valeur située entre 12 et 12,3 V environ est le signe d'une batterie déchargée. Une tension supérieure à 13 V indique que le problème est au niveau du circuit de charge. À 10,6 V enfin, votre batterie doit être remplacée.
La différence d'intensité se transforme en vitesse inférieure ou supérieure de charge. Si on utilise un ampérage supérieur, mais avec la même tension que celle indiquée par le fabricant, il est impossible d'endommager la batterie.
L'ampérage-heure
Cette inscription 'XX Ah' (ampères heures) indique la capacité de la batterie à tenir la charge dans le temps, c'est-à-dire la quantité d'énergie que peut restituer la batterie correctement chargée dans des conditions normales à 20 °C pendant 1 heure.
En règle générale, une batterie doit être rechargée avec un courant d'une intensité égale à 10% de sa capacité. Autrement dit, la batterie la plus répandue, dont la capacité est de 45 Ah, doit être rechargée avec un courant d'une intensité de 4 A.
La formule est : P = UI, soit I = P/U (en unités, cela donne : ampères = watts/volts).
Ex : Pour une batterie 100Ah, il faudra un chargeur de 100 x 0.2 = 20A maximum.
Assez logiquement, la batterie de 2 Ah est à la fois moins volumineuse et moins lourde que le modèle de 4 Ah (349 g contre 539 g). Une différence de poids qui peut jouer sur de longues sessions d'utilisation.
Elle entraîne sa dégradation plus rapidement. En effet, atteindre toujours une charge à 100 % est déconseillé car en 2021, la majorité des batteries de véhicules électriques sont composées de lithium-ion (comme celles des smartphones ou des ordinateurs portables mais avec une plus grande capacité).
Batterie OPzS : elle dispose d'une longue durée de vie de 5200 cycles de 30% (généralement 8 à 15 ans) ! Elle offre excellent rapport capacité/prix puisqu'elle est moins couteuse que l'OPzV. Cependant, elle nécessite d'être remplie en eau distillée une fois par an et d'être stockée dans un local technique ventilé.
Ainsi, lorsque vous remplacez votre batterie de véhicule, il est primordial de choisir le bon ampérage pour ne pas endommager votre moteur et éviter de griller la batterie. Il est noté sur la batterie dont votre véhicule dispose mais vous pouvez aussi le trouver dans le carnet d'entretien.
Quelle durée de vie ? En général, une batterie tient quatre à cinq ans. Mais sa longévité dépend de son état à l'achat. Si elle est utilisée rapidement après sa sortie d'usine, ses performances sont maximales.
Première possibilité, la plus simple et la plus rapide : entrez directement votre plaque d'immatriculation. Le moteur de recherche trouvera le modèle de votre voiture ou moto. Il vous indiquera la batterie dont vous avez besoin et vous proposera une sélection de différentes marques correspondantes.
Un trop fort courant, à partir de 20 milli ampère, et le système neuro musculaire est perturbé : tous les muscles se contractent, au risque de bloquer la respiration et de causer la mort par asphyxie. Un courant encore plus fort, 100 à 300 mA, et les cellules du cœur s'emballent.
Pour une batterie 12V, la tension de maintien en charge doit être inférieure à 14V, et est généralement de 13,5V.
La tension normale d'une batterie de voiture est comprise entre 13,2 et 15 V quand la voiture tourne. À l'arrêt, la tension de votre batterie est comprise entre 12,3 et 12,6 V. Si la tension descend sous 12,1 V, elle a besoin d'être rechargée. Cela traduit souvent une panne d'alternateur.
Premièrement, il vous faudra un panneau solaire dont la tension nominale est au moins la même que la tension de votre batterie, idéalement 10% à 20% plus élevée. Par exemple, si vous rechargez une batterie 12V 200ah, un panneau solaire avec une tension nominale entre 12V à 14V sera l'idéal.
Adaptés à une alimentation en 230 volts, ces modèles ont une puissance allant de 250 VA (Volt Ampère) à 3000 VA. Si vous disposez d'une batterie 12 volts, ils vous offrent une qualité de courant alternatif très pur.
Pour nos kits en 250W et 500W vous pourrez choisir une batterie 36V. Pour les kits plus puissants il vous faudra une batterie 48V.