Si la taille de votre garage et plus précisément sa superficie est supérieure à 20 m2, vous devez faire une demande de permis en déposant une déclaration préalable de travaux auprès du service d'urbanisme de votre commune. Ce seuil peut être porté à 40 m2 si votre garage est accolé à la maison.
Quand la surface du garage est comprise entre 5 et 20m² de surface de plancher, une simple déclaration préalable de travaux suffit. Quand la surface du garage est supérieure à 20m²de surface de plancher, l'obtention d'un permis de construire est obligatoire.
Selon le matériau choisi, le cout construction garage 20m2 pourra fortement évoluer à la hausse ou à la baisse. En moyenne, il faut compter entre 150 et 400 € du m² pour une extension garage en bois, pour un garage en parpaings de 250 à 550 € du m² et pour un garage en briques, entre 400 € et 650 € du m².
Les dimensions standard d'un garage sont habituellement de 2,5 mètres de largeur (3 mètres sont préférables quand même) et 5 mètres de longueur pour garer une seule voiture. Si vous avez un véhicule assez long, prévoyez 5,50 mètres pour être à l'aise. Cela vous fait donc une superficie de 13 m² pour un garage simple.
Le prix d'un garage en parpaing est de 650€/m² en moyenne, avec une fourchette comprise entre 450€ et 1 100€/m² main-d'œuvre incluse.
Habituellement, la profondeur d'une fondation pour garage va de 60 à 80 cm. Sa largeur est un plus grande que celle du matériau qui constitue le mur porteur (au minimum 40 cm).
Coût de construction d'un garage au m²
Garage en métal (structure modulaire) : entre 125 € et 350 € / m² Garage en bois : entre 150 € et 400 € / m² Garage en parpaings : entre 250 € et 550 € / m² Garage en briques : entre 400 € et 650 € / m²
Commencez par tracer les murs de votre garage à aménager avec l'outil Tracer un mur, ensuite agencez votre garage avec l'outil Ajouter un objet. Placez votre voiture, vélo, tondeuse, outil de jardin, congélateur, etc,... Vous aurez ainsi une vue de l'agencement de votre garage.
Pour votre confort, la largeur idéale d'un garage double lorsque les véhicules sont garés côte à côte est de 6 mètres. Pour la longueur, il faut prévoir 5 mètres voire 5,5 mètres pour les voitures longues. Cela représente une superficie de 30m² approximativement.
Dans quels cas peut-on utiliser du parpaing ? Les blocs béton permettent d'assembler facilement et rapidement tout type de mur : Murs de maison, de bâtiment, de garage.
Un garage nécessite un permis de construire dès lors que son emprise au sol est supérieure à 20 m². Il relève de la déclaration préalable lorsque son emprise au sol reste inférieure ou égale à 20 m². Le seuil de la déclaration préalable peut être porté à 40 m2 si le garage est accolé à un bâtiment existant.
Il est possible de le faire soi-même, bien qu'il soit vivement conseillé de passer par les services d'un architecte, à plus forte raison si les travaux sont importants. Il faut savoir que ces plans seront essentiels dans l'obtention d'une autorisation de construction.
Vous devrez solliciter un permis de construire pour votre garage si et seulement si : La superficie au sol de votre garage est supérieure à 40 mètres carrés. La superficie au sol de votre garage est comprise entre 20 m2 et 40 m2 et a pour effet de porter la superficie totale de votre bâti à plus de 170 m2.
La maison doit se situer en zone urbaine couverte par un Plan Local D'Urbanisme (PLU), sinon la limite de construction passe de 40m² à 20m² L'agrandissement ne doit pas porter la surface totale à plus de 150m².
De moins de 150 m²
Vous n'êtes pas obligé de recourir à un architecte quand vous construisez un bâtiment autre qu'agricole, comme une maison individuelle, dont la surface de plancher : Unité de calcul des surfaces des constructions servant à la délivrance des autorisations d'urbanisme est inférieure ou égale à 150 m².
Le garage, bien qu'il soit considéré d'un point de vue légal comme une annexe à votre maison (et non comme une pièce habitable), est aussi soumis à une autorisation d'urbanisme auprès de votre mairie. Cette autorisation peut prendre deux formes : la demande de permis ou la déclaration préalable de travaux.
Le garage pourra être accolé à la maison ou indépendant. Placez-le de manière à ne pas compromettre l'esthétique de votre maison et de votre jardin. Pensez aussi que le garage doit être accessible facilement, notamment par la route ou rue, ou depuis le portail d'entrée dans la propriété, pour être plus pratique.
Un prix en fonction du type de constructeur
auto-construction : 1200 € du m2 en moyenne ; constructeur de maisons : 1350 € du m2 en moyenne ; artisans et entrepreneurs : 1400 € du m2 en moyenne ; architecte : 1600 € du m2 en moyenne.
La brique convient particulièrement si vous avez opté pour ce matériau pour la construction des murs de votre maison. La brique en terre cuite compte toujours de nombreux adeptes, mais la version monomur est souvent privilégiée pour ses capacités d'isolation. Comptez 110 € le m² pour votre garage en brique.
Quelques solutions pour un garage en bois sans dalle béton
La première est de faire couler du béton uniquement sous les murs de votre garage. À l'intérieur, il suffira de creuser et de remplir le sol de graviers pour protéger l'édifice de l'humidité et le rendre carrossable.
Pour constituer une terrasse, le plancher d'un garage ou d'une extension, la dalle béton doit être épaisse de 10 à 12 cm et ferraillée. Il faut notamment décaisser le sol et prévoir un hérisson drainant de 13 à 15 cm, qui évitera la stagnation de l'eau sous la dalle. Mesurez la surface de la dalle.
Vos travaux de fouille effectués, il est nécessaire de déposer une couche de gravier d'environ dix centimètres dans vos sillons, puis de les tasser. Pour que le terrassement du garage soit efficace, il faut ensuite réaliser le ferraillage. Cela consiste à installer des armatures en acier ou en fer dans vos fouilles.