Les prix des différents systèmes sont compris entre 40 et 250 € selon leurs caractéristiques et options, hors installation du système.
De base ou bidirectionnel, programmable ou pas… Le choix est vaste, et les prix demandés (installation comprise) le reflètent bien: de 120 $ à 260 $ environ pour un modèle unidirectionnel, et de 300 $ à 500 $ environ pour les dispositifs bidirectionnels.
Étape 1 : Branchez le câble de terre dans le kit de démarrage. Le câble de terre doit être le premier câble que vous branchez dans le boîtier de démarreur à distance, avant toute connexion électrique. Étape 2 : Branchez les fils électriques dans le kit de démarrage.
Il est bon de noter qu'un démarreur peut fonctionner pendant 150 000 km au minimum avant de tomber en panne. Plus précisément, la durée de vie moyenne de cette pièce peut varier de 150 000 à 200 000 km.
Après avoir formé l'alliance Android Ready SE en mars dernier, Google a annoncé lors de l'I/O 2021 l'ajout d'une nouvelle fonctionnalité : le Digital Car Key support sur Android 12. Le principe est simple : pouvoir déverrouiller ET démarrer votre voiture grâce à votre smartphone.
Pour démarrer à distance le véhicule, appuyez sur le bouton DÉMARRAGE pour environ 3 secondes. Les feux de stationnement s'allumeront pour vous indiquer que le démarreur à distance a reçu votre signal. Le moteur démarrera environ 5 secondes plus tard.
Les télécommandes sont dotées d'un émetteur radio codé à courte portée. Cet émetteur fonctionne dans un rayon de cinq à vingt mètres selon les modèles de voitures. La fréquence est généralement de 315 MHz pour l'Amérique du Nord, contre 433,92 MHz pour les voitures européennes et asiatiques.
Le plus évident des signes d'une panne voire d'une casse de votre démarreur, c'est lorsque, vous tournez la clé de contact et que rien ne se passe. Si tous les équipements électriques de la voiture fonctionnent (phares, radio, feux...), c'est que ce n'est pas un problème de batterie, mais bien de démarreur.
Si vous entendez un “clac-clac” au démarrage lorsque vous actionnez la clef, il se peut que ce soit votre démarreur qui soit en cause. Ce claquement se produit lorsque le démarreur tourne à vide, la liaison de puissance entre démarreur et batterie n'est plus assurée.
Mettez-vous au point mort, appuyez à fond sur la pédale d'accélérateur sans relâcher. Donnez des coups de démarreur d'environ 5 secondes toutes les 30 secondes. L'entrée d'air provoquée devrait sécher rapidement les bougies et permettre au moteur de démarrer.
Lorsque le moteur est maintenu en marche par le démarreur à distance, vous pouvez le couper en maintenant enfoncé le bouton pour plus de 4 secondes (RS-623) ou plus de 1.5 secondes (RS-721). Le moteur s'arrêtera et les feux de position s'éteindront.
Il est à noter que si la batterie de la clé intelligente est morte, il suffit d'approcher celle-ci du bouton poussoir pour que la voiture démarre. Pour ce qui est du déverrouillage des portières, une clé physique se cache généralement dans la clé intelligente.
Il suffit de choisir une équivalence possédant le même ampérage que celui que vous souhaitez remplacer. Sachant que l'ampérage d'un fusible automobile se détermine par rapport à sa couleur et sa taille, il vous suffira de prendre un fusible de même couleur et de même taille que celui que vous souhaitez remplacer.
Mode valet : si votre démarrage à distance ne fonctionne pas, il est possible que le mode valet soit activé. Vos feux de stationnement ne clignoteront pas non plus. Le verrouillage et déverrouillage de portière continueront de fonctionner.
Il suffit d'avoir recours à une bombe et de passer un chiffon pour enlever les impuretés sur le stator du démarreur. Afin de dégraisser le solénoïde, il est préférable d'utiliser un nettoyant spécial solénoïde et passer un chiffon pour le séchage.
Si rien ne se passe lorsque vous tournez la clé de contact en position « Démarrage », cela signifie que le démarreur ne fait pas tourner le moteur. Le plus souvent, cela pourrait être causé par une batterie déchargée.
Le fusible de démarreur permet de protéger le véhicule en cas de problème électrique au niveau du démarreur du véhicule. Ainsi, en cas de panne, le fusible va claquer pour éviter un départ d'incendie. Comme tous les fusibles de la voiture, celui en lien avec le démarreur se trouve à l'intérieur de la boîte à fusible.
Le décollement des charbons avec le moteur éteint : il faut d'abord débrancher la batterie puis ouvrir le capot et donner taper à plusieurs reprises à l'arrière du démarreur pour décoller les charbons.
Malgré tout, vous devez pouvoir compter sur votre démarreur pendant minimum 150 000 km. On estime à environ 150 000 à 200 000 km la durée de vie moyenne des démarreurs, sur la plupart des voitures.
Une fois les branchements réalisés, démarrez votre moteur et accélérez jusqu'à 2 000 tours/min. Si la tension mesurée par le voltmètre est supérieure à 13,2v c'est que votre batterie fonctionne parfaitement. Si ce n'est pas le cas vous allez devoir vous rendre chez un garagiste pour faire vérifier votre batterie !
Mettre en marche le moteur de sa voiture à distance lorsque la mécanique nécessite d'être chaude en hiver, par exemple, est désormais possible grâce au système de démarreur à distance. Vous pouvez même activer d'autres fonctions par le biais de la télécommande ou d'une application pour smartphone.
Sur la plupart des voitures, le numéro d'identification se situe sur le tableau de bord, du côté du conducteur. On peut l'apercevoir à travers le parebrise du véhicule.
Selon le modèle de votre voiture, prévoyez entre 40 euros à 60 euros pour l'achat d'une pièce neuve, main-d'œuvre non comprise. Le meilleur moyen de garantir le bon fonctionnement du neiman est de contacter un professionnel en cas de problème.