- Percez l'opercule D du tube E avec la commande de déverrouillage. - Placez la commande de déverrouillage dans le tube. - Tournez la commande de déverrouillage dans le sens horaire.
démarrez le moteur. serrez, avec la palette, le frein de stationnement s'il est desserré. relâchez complètement le pied de la pédale de frein. maintenez la palette poussée dans le sens du desserrage pendant au moins 10 secondes et au plus 15 secondes.
Pour débloquer un frein à main électrique, si vous êtes à l'arrêt, enfoncez simplement la pédale de frein et appuyez sur le bouton de frein à main électrique. Si vous êtes en train de conduire, il vous suffit d'accélérer pour atteindre un couple moteur suffisant de manière à débloquer les roues arrières.
Bonsoir, simplement en tirant vers vous la commande de frein à côté du levier de vitesses tout en appuyant sur la pédale de frein. Le fait de pousser vers l'avant cette commande actionne le frein de parking.
Citroën C4 Picasso: Frein de stationnement électrique
en tirant brièvement la palette pour le serrer, en poussant brièvement la palette, tout en appuyant sur la pédale de frein, pour le desserrer.
Appuyer sur la pédale de frein + sur le bouton de frein en avant (En poussant) pour déverrouiller le frein de parking.
A l'aide d'une clé, commencez par desserrer l'écrou du plafonnier pour détendre les câbles. Puis appuyez à plusieurs reprises sur la pédale de frein. Resserrez alors l'écrou de plafonnier jusqu'à ce que les câbles soit à peine tendus. Tirez plusieurs fois sur le levier de frein à main.
Il se situe sous le rabat, entre les sièges avant.
Essaye de faire des départs gentils en marche avant, puis marche arrière alternativement et sans forcer. Si vraiment le m écanisme ne se débloque pas, il ne faut pas pousser la voiture, laisse plutôt tourner le moteur et recommence ensuite des marches arrière puis en avant.
Il suffit d'appuyer sur le bouton Start sans débrayer, le contact se met sans que le moteur démarre. Ensuite il suffit de freiner puis d'actionner le bouton du frein électrique. Celui-ci se desserre alors sans que le moteur ait été démarré. ça marche !!!!
- Percez l'opercule D du tube E avec la commande de déverrouillage. - Placez la commande de déverrouillage dans le tube. - Tournez la commande de déverrouillage dans le sens horaire. Pour des raisons de sécurité, il est impératif de poursuivre la manoeuvre jusqu'à la butée.
C'est sa, le frein de parking automatique peut-être activé/désactivé par l'ordinateur de bord sous "Paramètre du véhicule" puis "aide à la conduite" et enfin "frein de parking auto".
Après avoir enlevé le moteur électrique et avant de retirer les plaquettes je serre la torx dans le sens des aiguilles d'une montre. Puis ne touche plus à cette vis. Le piston se repousse sans tourner, avec simplement un serre joint. Idem pour l'autre roue, dans le sens des aiguilles d'une montre.
L'activation / désactivation se fait par le menu de confi guration de l'écran du combiné. Pour cela, sélectionnez «Paramètres véhicule / Confort / Frein de parking auto». La désactivation de ces fonctions est signalée par l'allumage de ce témoin au combiné.
Sur l'Espace 4, tu peux desserrer le frein à main manuellement (avec la palette, surtout pas avec la commande jaune située entre les sièges avants) et ensuite couper le contact.
Les fusibles se trouvent sous le tableau de bord coté droit sous un cache qui se ferme par 2 verrous 1/4 de tour. de gauche à droite, les fusibles sont: 1- feu de brouillard AR 2- Feux de position avant et arrière droit, éclairage commandes 3- Feux de position avant et arrière gauche 4- Centrale clignotante 5- Arrêt ...
il faut passer par l'intérieur du coffre et au niveau de l'ouverture pousser légèrement à gauche le bout de plastique blanc.
Un frein à main électrique agit sur les roues exactement de la même manière qu'un système de frein mécanique. À vrai dire, la différence entre ces deux équipements a lieu au niveau de leur fonctionnement. L'assistance électronique permet tout simplement d'automatiser les actions manuelles.
Il existe enfin le frein à main, qui, lorsqu'il est actionné bloque les essieus des roues arrières, en empêchant ainsi le véhicule de rouler.
Pour cela, rien de plus simple, il suffit de rallumer le contact, ce qui se fait en activant le bouton marche/arrêt, mais sans appuyer sur aucune des pédales. Puis une fois que le contact est allumé, appuyer sur la pédale de frein, puis sur la palette du frein à main électrique.
Desserrer le frein de stationnement
Enfoncez la pédale de frein fermement. Appuyez sur la commande. Le frein de stationnement est desserré et le symbole sur l'écran conducteur s'éteint.
- moteur à l'arrêt (en cas de calage moteur par exemple) : à l'ouverture d'une porte avant. Dans ce cas, tirez puis relâchez le contacteur 4 pour serrer le frein de parking assisté. Le desserrage se fait dès le démarrage du véhicule en accélérant.
Re: Frein de parking automatique serré et bloqué Scenic II
Sous le véhicule à l'arrière droit se trouve l'unité de contrôle de frein de parking,déposer le bouchon et tirer sur le câble pour déverrouiller mécaniquement le frein.