Pour pouvoir démonter les boutons, il faut enlever le cache de protection qui les entoure. Pour certains véhicules disposant des boutons sur la porte, il sera nécessaire de démonter la garniture de porte.
si les vitres ne montent pas ou ne descendent pas et qu'il n'y a pas de bruit provenant de la porte lorsque l'on appuie sur l'interrupteur, il y a de fortes chances que le moteur électrique soit grillé ou qu'il fonctionne mal. Le moteur devra être remplacé.
Utilisez une lampe témoin pour voir la puissance au niveau de l'interrupteur. Puis vérifier si le courant dans les fils va vers le moteur. Il devrait avoir de la tension dans un fil lorsque l'interrupteur est poussé vers le haut et dans l'autre fil lorsque l'interrupteur est poussé vers le bas.
En gros il faut enrouler les câbles, avec le poulie dans son logement,en s'aidant d'une pince pour tourner la poulie et après remettre le moteur.
en utilisant simplement un bout de fil de fer plié qui retient le bas de la vitre au montant de la porte, glissé dans le joint de la vitre. Et ça fonctionne super bien.
Vérifier la tension au borne du connecteur (débranché) du moteur du lève vitre,avec une lampe témoin,lorsque vous actionner l'interrupteur. Vérifier le fonctionnement du moteur,avec deux fils et une batterie,alimenter le moteur pour vérifier son fonctionnement.
Où se trouvent les fusibles d'une Volkswagen Golf 4 ? Les fusibles de la Volkswagen Golf 4 est situé sur le côté gauche de la planche de bord, côté conducteur.
Il faut tout d'abord dévisser (après avoir ôté le cache vis au fond de la cuvette de poignée intérieure de la portière) et désolidariser la poignée pour pouvoir la retirer. De mémoire, il doit y avoir quelques vis le long du bord des garnitures, vous les retirez.
Ou sinon tu peux toujours essayer de la relever sans rien démonter en prenant du scotch toilé que tu fais descendre verticalement dans le lèche-vitre et tu t'en serviras de poignée. Une fois en haut avec le même scotch tu scotches la vitre et le lèche-vitre int ext horizontalement.
ta vitre elle sortie du rail coté gauche ou droit.si c est coté gauche il faut que tu remmette le petit bout de plastique gris ds le trou de ta vitre et que tu clipse tout ca ds le rail.si c est coté droit il faut que tu baisse ta vitre tout en bas et que tu la remonte doucement en la faisant prendre ds le rail.
salut, il faut que tu remonte ta vitre à fond et que tu maintienne le bouton pour fermer ta vitre pendant 5 secondes et c'est repartit !
Cela se produit généralement en raison de l'usure des pièces telles que les poignées de porte, les serrures, les interrupteurs et les rails des vitres. Le régulateur de vitre est le mécanisme clé qui permet de contrôler les vitres de la voiture.
Introduisez votre fil de fer entre la vitre et le joint du bas. Afin d'atteindre le loquet de verrouillage, il faut réussir à introduire votre fil de fer entre la vitre et le joint sans abimer ce dernier. Allez-y prudemment. Il faut jouer sur l'élasticité du joint X Source de recherche .
Réinitialisation des lèvevitres
descendez complètement la vitre, puis remontez-la, elle remontera par palier de quelques centimètres à chaque action. Renouvelez l'opération jusqu'à la fermeture complète de la vitre, gardez la commande tirée pendant au moins une seconde après avoir atteint la position vitre fermée.
Il suffit de relâcher le frein du tambour du treuil et de dérouler complètement le câble. Par la suite, il s'agit de procéder à son réenroulement mécanique en appliquant une tension adéquate pour que le câble se positionne successivement sur le tambour.
Il se situe derrière le cache à gauche du volant (déclipser le cache A).
Fonction confort : si le lève-vitre est activé automatiquement avec une seule impulsion sur le commutateur ou la télécommande (en fonction du modèle), le véhicule est équipé de la fonction confort. Technologie anti-pincement : ce système de verrouillage automatique réduit les dommages potentiels à la fenêtre.
salut ,tu enleves la vis qui est derriere la poignée que tu tire pour ouvrir la porte ,tu fais coulisser vers la droite et retire la tringle que tu vas appercevoir. enlève le cache central de ton accoudoir il y a 2 vis derriere que tu enléve.