La première technique est l'utilisation d'une pompe muni d'un réservoir, l'eau et un produit nettoyant sont introduit sous pression dans le réseau, la pompe permet de faire circuler ( plusieurs minutes ou plusieurs heures ) ce mélange afin de décoller les boues. Puis un rinçage du circuit sera effectué.
Il existe deux techniques de désembouage : Une machine propulse de l'eau sous pression dans le réseau de chauffage. Un produit désembouant est injecté dans le système de chauffage pour y agir pendant 24 à 48 heures avant d'être rincé pour évacuer les boues en suspension.
Pour savoir si vous avez besoin d'effectuer un désembouage de votre réseau, il vous suffit de purger l'un de vos radiateurs. Si l'eau qui en sort n'est pas transparente, c'est que l'eau est chargée, le désembouage est alors recommandé.
Dans un premier temps, le chauffagiste purge et rince le réseau de chauffage pour éliminer un maximum de boues. Puis, il remplit le circuit avec de l'eau en y ajoutant un produit désembouant avant de nettoyer le circuit une seconde fois à l'aide d'une pompe de désembouage.
Le désembouage est conseillé lors de l'installation d'une nouvelle chaudière ou pompe à chaleur sur un circuit de chauffage ancien. Il assurera une protection préventive du nouvel appareil de chauffage et ainsi une meilleure durée de vie. En curatif, le désembouage est conseillé lorsque le circuit est emboué.
Sentinel X800 Jetflo est un nettoyant surpuissant destiné aux installations de chauffage central. Il est spécifiquement conçu pour une utilisation en association avec une pompe à désembouer. Il élimine les dépôts de magnétite et de calcaire des corps de chauffe, échangeurs thermiques, radiateurs et tuyauteries.
Le Désemboueur doit être installé en respectant une portion de canalisation droite (sans coude, vanne, filtre, circulateur, …) d'une longueur égale au minimum à une fois la longueur de l'Appareil en Amont et en Aval de celui-ci pour permettre à l'effet Vortex de produire son action.
Le désembouage hydrodynamique fait exclusivement appel à un mélange d'eau et d'air pulsé, créant des mini ondes de chocs qui en se propageant dans le système de chauffage permettent de décoller les particules adhérentes qui sont éliminées ensuite par rinçage du circuit d'eau.
Lorsqu'un radiateur est chaud en haut et froid en bas, il s'agit souvent d'un problème de purge. Commencez par éteindre votre chaudière. Puis, desserrez le purgeur qui se trouve sur la partie haute de votre radiateur. Un simple tournevis suffit pour effectuer cette opération.
La responsabilité revient alors au propriétaire. Si le locataire vient de rentrer dans les lieux, il n'est pas responsable du mauvais entretien des canalisations, le propriétaire doit alors faire payer le coût du désembouage au locataire précédent.
C'est tout simplement une question d'air ou de boue. En effet, l'air s'accumule dans les tuyaux et empêche l'appareil d'émettre une chaleur harmonieuse. Quant aux boues, elles sont dues à l'embouage qui crée un dépôt vaseux en partie basse des radiateurs en raison de la corrosion.
Quand et pourquoi effectuer un désembouage ? Le désembouage doit être réalisé au moment de toute nouvelle installation de chaudière ou de pompe à chaleur sur un système de chauffage ancien. Cela permet de prévenir l'apparition de boue qui pourrait détériorer le nouvel équipement.
Si l'eau qui sort de votre radiateur est foncée, votre installation est peut être embouée. Des boues ce sont accumulées au fil du temps dans votre réseau et empêche la bonne circulation de l'eau dans le circuit. Nous vous conseillons dans ce cas d'effectuer un désembouage.
Ces boues se forment au fil du temps par une accumulation d'impuretés, de calcaire, de bactéries et par la corrosion des métaux qui s'oxydent peu à peu au contact de l'eau. Ces boues se déposent dans la partie basse des radiateurs, c'est ce que l'on appelle l'embouage.
Les symptômes les plus courants sont un liquide de refroidissement qui fuit ou dont le niveau baisse, un véhicule qui surchauffe ou la présence de boues. Le rôle du radiateur est d'empêcher le moteur de surchauffer. Le moteur produit de la chaleur quand il tourne.
Le radiateur est froid sur sa plus grande partie (et on a froid) : il y a un problème. Si le robinet (ou la vanne thermostatique) est grand ouvert, et que d'autres radiateurs sont chauds dans l'appartement ou les autres étages, c'est sans doute parce qu'il n'y a pas assez d'eau chaude qui le traverse.
Si malgré la purge votre radiateur ne fonctionne toujours pas, il est possible qu'il soit bouché par de la boue. Pour supprimer les dépôts de boue présents dans votre radiateur, il faut passer par l'étape du désembouage, réalisée par un professionnel qui utilisera une machine ou un produit à injecter dans votre réseau.
Passez un plumeau ou une brosse coudée dans tous les interstices du radiateur. Nettoyez le radiateur avec une éponge humidifiée à l'eau tiède et au savon ou au vinaigre blanc. Rincez à l'eau tiède et séchez le radiateur avec un chiffon.
Le radiateur est froid sur sa plus grande partie : si le robinet (ou la vanne thermostatique) est grand ouvert, et que d'autres radiateurs sont chauds dans l'appartement ou les autres étages, c'est le signe qu'il n'y a pas assez d'eau chaude qui le traverse.
Comment l'eau circule dans le radiateur ? L'eau passe en circuit fermé, c'est donc toujours la même eau qui circule. Elle part d'abord de la chaudière pour être ensuite chauffée par les gaz brûlés du corps de chauffe. Par la tuyauterie elle peut ensuite circuler dans tous les radiateurs du logement.
Sachez que ce robinet est souvent bleu ou noir, et se trouve, en général, entre le tuyau d'arrivée d'eau froide et un autre tuyau, plus gros, dédié au chauffage.
Mode d'emploi : Pour nettoyer une installation embouée, faire circuler Sentinel X400, toutes vannes ouvertes, pendant une durée minimum de 2 heures. Pour des résultats optimum, laisser en circulation, de préférence à chaud, pendant environ 3-4 semaines, selon le niveau d'embouage.
Mode d'emploi : Faire circuler Sentinel X800, de préférence à chaud pour un résultat optimal, toutes vannes ouvertes, pendant au minimum 2 heures avec une pompe à désembouer Sentinel JetFlush ou 24 heures en circulation normale.