Elle exprime la distance parcourue par le mobile pendant l'unité de temps. La vitesse moyenne est égale au quotient de la distance parcourue par le mobile par la durée de son parcours soit v = d/t. La vitesse est exprimée en mètre par seconde (m/s), la distance en mètre (m) et le temps en seconde (s).
Pour calculer ces frais, prenez en compte la puissance fiscale de votre véhicule (disponible sur sa carte grise) et le nombre de kilomètres parcourus. Il faudra ensuite multiplier la distance par 0,502 si vous avez réalisé 5000 km ou moins avec une voiture de 3 CV.
Le périmètre P d'un cercle de rayon r s'écrit : P = 2 × π × r. La touche π de la calculatrice nous donne : 3,141 592… On donne du périmètre une valeur approchée, ici la valeur arrondie au centième : 17,59 cm. Inversement, on peut calculer le diamètre d'un cercle (ou son rayon), connaissant son périmètre.
La distance parcourue est d = v x t = 105 x 1,25 = 131,25 km.
si vous roulez à 90 km/h, la distance d'arrêt de votre véhicule sera de 81 mètres (27 mètres de temps de réaction + 54 mètres de freinage) si vous roulez à 110 km/h, la distance d'arrêt de votre véhicule sera de 121 mètres (33 mètres de temps de réaction + 88 mètres de freinage)
En ce cas, la formule sera : d = 1/2(vi + vf)t avec vi = vitesse initiale de l'objet, c'est-à-dire la vitesse qu'il avait au départ, vf = vitesse finale de l'objet, c'est-à-dire la vitesse qu'il avait à l'arrivée et t = temps mis par l'objet pour se déplacer entre les deux points.
Dans cet exercice, il faudra trouver soit le temps, soit la vitesse, soit la distance dans les énoncés donnés. On sait que : V=D/t où V= Vitesse , D= Distance parcourue et t=temps mis à la parcourir.
Une équation du cercle de centre Ω(a;b) et de rayon r est (x−a)2+(y−b)2=r2.
Depuis 2016 et dans le cadre de l'amélioration des politiques RSE, les trajets effectués à vélo, y compris les déplacements domicile-travail, donnent droit à des indemnités kilométriques. Elles s'élèvent à 25 centimes par kilomètre parcouru.
Remboursement des frais de déplacement
L'employeur est tenu de lui rembourser ces frais sur présentation des justificatifs d'après leur valeur réelle. Ainsi, le salarié peut obtenir le remboursement du paiement de son billet de train ou d'avion, de sa location de voiture et de la réservation de nuits d'hôtel.
Vous pouvez aussi vous rendre sur ce site : https://www.geoportail.gouv.fr/. Il suffit d'entrer votre adresse dans la barre de recherche, puis de cliquer sur la clé à molette située en haut à droite. Dans "mesures", choisissez "calculer une isochrone" et entrez la distance 10 kilomètres.
Se baser sur des barèmes préexistants
Pour refacturer vos frais de déplacement à des clients, vous pouvez également vous baser sur le barème kilométrique fixé par l'administration fiscale. Vous facturez donc la distance réelle parcourue. Le barème kilométrique inclut divers frais annexes, comme l'assurance du véhicule.
La vitesse d'un objet en mouvement est obtenue en divisant la distance parcourue par la durée écoulée. Cette expression permet de déterminer aussi celles de la distance parcourue et de la durée écoulée.
Le saviez-vous ? Convertir une vitesse mètre/seconde en kilomètre/heure. Il y a 3600 secondes dans une heure et 1000 mètres dans un 1 km, ce qui donne 3600 s / 1000 m = 3,6. On multiplie donc les données mètre-seconde par 3,6 pour les passer en kilomètre-heure.
Si la vitesse est exprimée en mètres par seconde (m/s), alors la distance sera exprimée en mètre (m) et le temps en secondes (s). À partir de cette relation, il est possible de calculer la distance connaissant le temps et la vitesse par la relation $ D = V \times T$.
C'est ainsi que l'on pourra cartographier la surface terrestre de proche en proche. La méthode pour mesurer une distance est celle de la triangulation : on voit un objet dans une certaine direction (visée n°1) et si on se déplace d'une distance appelée "base", on voit l'objet dans une direction différente (visée n°2).
Pour la latitude l'équation de la droite de régression est de la forme y = ax+b où a représente le coefficient directeur de la droite Δ latitude / Δ temps, c'est à dire la vitesse de déplacement de la station en mm/an (rate mm/yr). Il en est de même pour la longitude.
Le déplacement est positif si le corps s'est déplacé vers les x+. Le déplacement est négatif si le corps s'est déplacé vers les x-. Le déplacement est nul si la position finale est la même que la position initiale.
Pour le calcul de la distance d'arrêt, il faut multiplier le chiffre des dizaines de la vitesse par lui-même. Voici quelques exemples sur sol sec : À 30 km/h => 3 × 3 = la distance de freinage sera de 9 mètres. À 50 km/h => 5 × 5 = la distance de freinage sera de 25 mètres.
Ainsi, dans des conditions de conduite optimales : un véhicule qui circule à 50 km/h devra parcourir 14 mètres avant de s'arrêter.