Pour commencer, il faut insérer la clé programmée dans la fente et la laisser enfoncée pendant quelques minutes. En attendant, il est préférable de faire la différence entre les autres clés. Après, il faut tourner la clé sur le contact en position de marche et la retourner directement dans sa position initiale.
Pour les clés de nouvelle génération
Certains serruriers automobiles spécialisés sont en mesure de vous fournir une nouvelle clé crypto, mais cela dépend du modèle de voiture que vous possédez. Qu'il s'agisse d'un serrurier ou du concessionnaire, il vous faut fournir la carte grise ou les numéros d'identité des clés.
Dans ce cas-là, il vous suffira de vous rendre chez un serrurier et de faire un double de votre clé simple. Vous devrez vous munir, bien entendu, de la carte grise du véhicule afin d'attester que ce véhicule est bien le vôtre. Vous obtiendrez votre nouvelle clé en quelques minutes.
Sur la plupart des voitures, le numéro d'identification se situe sur le tableau de bord, du côté du conducteur. On peut l'apercevoir à travers le parebrise du véhicule.
Si le cylindre est équipé d'une clé à numéro de code, le code se trouve sur la clé ou sur la carte fournie à la livraison. Si vous avez besoin d'un double de clés, votre revendeur spécialisé vous fabrique une nouvelle clé à l'aide de ce numéro de code.
eh bien tu verras il faut enlever les caches des commodos,le transpondeur est emboité sur le neiman avec au moins 2 files qui vient se branchées dessus..c'est sûr sans lui ton moteur ne démmarera pas!et fais attention il se peut que le calculateur doit être le même aussi..
Il n'existe pas d'autre moyen de désactiver l'antidémarrage sans ouvrir le boitier de l'électrovanne sur la pompe . Elle est codée, le décodage se fait dans ce boitier , et ce code est envoyé par le B2I.
Le transpondeur est utilisé dans de nombreuses applications telles que la logistique, la traçabilité de produits, le contrôle d'accès… Dans le domaine de l'automobile, il permet l'identification d'une clé par le système immobilisateur de la voiture via des signaux de radiofréquence.
Chaque constructeur dispose de son propre réseau de confection de clé. Inutile d'aller chez un serrurier, ni de changer sa serrure. Seuls les concessionnaires auto sont ainsi habilités à fournir une nouvelle clé, sur présentation de la carte grise et des papiers du véhicule prouvant l'identité du propriétaire.
Selon le modèle et la marque, les prix peuvent démarrer à 25 € et aller jusqu'à 350 €. Les clés radiales ou à trous sont les moins onéreuses à dupliquer : entre 25 € et 75 € en moyenne, contre 120 € pour une clé à bille par exemple.
Les étapes pour ouvrir une porte centralisée sans clé
Pour créer l'espace entre la partie supérieure de la portière et l'habitacle, tapez sur le couteau fermement en utilisant le bas de la main. Passez ensuite le cintre déplié dans l'espace créé. Et atteignez le bouton de déverrouillage en faisant preuve de dextérité.
Le plus souvent, si votre télécommande ne marche plus, c'est que la pile est morte. Mais parfois, les contacts à l'intérieur se rompent. C'est souvent le cas pour certains modèles GM. Pas de souci, c'est un problème facile à régler.
Appuyer plus de 5 secondes sur le bouton de condamnation des portes centralisées (les portes se condamnent et se décondamnent). À partir de cet instant, vous disposez de 15 secondes (la LED rouge antidémarrage reste allumée) pour synchroniser votre ou vos télécommandes.
Un système d'anti-démarrage défectueux présentera un impact sur le démarrage de la voiture. Le tableau de bord va alors afficher un message d'erreur. Il peut aussi afficher un voyant moteur rouge ou orange.
Si vous cassez votre transpondeur nous ne pourrons rien faire . Il vous faudra vous rendre dans un atelier multi-service pour faire un double de transpondeur ou de clé à partir de la clé de secours en espérant que vous l'ayez.
Appuyez sur la pédale de frein ou d'embrayage, puis placez la carte 5 (côté bouton) sur la zone de dépose 4. Appuyez sur le bouton 2 pour démarrer le véhicule. Le message s'éteint. Le véhicule doit être à l'arrêt, levier positionné sur P pour les véhicules avec boîte de vitesses automatique.
Si vous perdez le transpondeur, nous ne pourrons rien faire. Il vous faudra vous rendre dans un atelier multi-service pour faire un double de transpondeur ou de clé à partir de la clé de secours en espérant que vous l'ayez.
Lorsque la clé ou carte est détectée (à distance, clé insérée dans la serrure, ou clé dans le contacteur de démarrage, suivant les systèmes), le boîtier antidémarrage vérifie la présence du transpondeur, et émet un code aléatoire.
Peugeot doit pouvoir retrouver le code à partir du numéro de série de la voiture, par contre ils vont sûrement facturer cette "recherche". Normalement la voiture doit être vendu avec les 2 clés.
La méthode de resynchronisation pour votre télécommande est assez simple : Mettre le contact sans démarrer (allumage des voyant) et juste après avoir mis le contact, appuyer 5 sec sur un des boutons de la télécommande, relâcher et couper le contact, attendre quelques secondes et essayer la centralisation.
Les télécommandes sont dotées d'un émetteur radio codé à courte portée. Cet émetteur fonctionne dans un rayon de cinq à vingt mètres selon les modèles de voitures. La fréquence est généralement de 315 MHz pour l'Amérique du Nord, contre 433,92 MHz pour les voitures européennes et asiatiques.